Se anteriormente o motorista tiver que trocar a transferência em si, em nosso tempo, há transmissões automatizadas que incluem independentemente uma ou outra velocidade, determinando os mais ideais com base em certos algoritmos. A caixa de câmbio adaptativa é atualmente uma etapa extrema da evolução da transmissão automática. Sobre isso ainda no artigo.

Transmissão automática adaptativa, o que pode fazer porque é necessário

A transmissão automática implica mudança automática de engrenagens que não requer a participação do motorista nesse processo. Em outras palavras, se, na presença de uma caixa manual, o proprietário do barramento deve funcionar com uma alavanca que mude os modos de alta velocidade, e aperte a adesão para alternar a marcha, então, no caso de uma caixa automática, o carro escolhe independentemente Rapidez.

A caixa automática adaptativa é um tipo relativamente novo de checkpoint. A caixa adaptativa é ajustada sob a velocidade da condução e sob as características individuais do estilo de dirigir todas as pessoas. Isso é feito usando eletrônica especial. Esses dispositivos lêem a rapidez com que o driver acelera, é propenso a forçar e na qual ritmo é usado para andar.

Depois de analisar, caixas de câmbio adaptativas não apenas começam a mudar de transferência, mas também o fazem no modo, como um driver adequado.

Características da transmissão automática adaptativa

• Tal caixa é capaz de levar em conta a velocidade com a qual o proprietário do carro acelera, e a velocidade com a qual o proprietário do carro geralmente se move. Portanto, a troca de velocidade é feita com base nesses recursos.
• Se a aceleração ocorrer com a maior relação de aceleração, as velocidades são alternadas de acordo com o estilo esportivo.
• Eletrônica calcula o modo de movimento para o motorista, no qual o motorista "vem" mais longo. Em tal situação, a velocidade muda para aumentar para um passeio mais econômico.
• Com uma frenagem afiada, a caixa de velocidades muda para uma velocidade reduzida e usa os recursos da T.N. frenagem esportiva.
• Entre outras coisas, a eletrônica controla o grau de desgaste dos elementos ACP.

Quão rapidamente faz uma análise de eletrônicos da caixa adaptativa

Eletrônica, interligada com uma caixa de velocidades adaptativa, funciona de forma rápida e com muita precisão. Demora até algumas dúzias de minutos. Claro, o veículo neste momento não deve ficar parado e deve estar em movimento.

Prós e contras de transmissão automática adaptativa

As principais vantagens do ponto de verificação adaptável incluem momentos:

1. Caixa adaptativa cria o motorista mais confortáveis \u200b\u200bcondições de condução de carro.
2. Devido à seleção de modos e velocidades, o consumo de combustível é reduzido.
3. As velocidades são alternadas no modo automático por um algoritmo específico - dependendo do estado das estradas, a velocidade do carro e assim por diante.

Menos PPC Adaptive - Em alguns casos, ele determina incorretamente o modo que fornece ao motorista alguns inconvenientes com estradas ruins quando diferentes manobras são necessárias. As desvantagens também podem ser atribuídas ao fato de que a própria caixa de câmbio adaptativa decide ao medir as medições. Então, a análise das características às vezes pode ser envolvida no selo. Depois de deixar o engarrafamento, o proprietário do carro certamente perceberá que o modo de comutação de velocidade foi alterado na direção de baixo. Para restaurar o modo habitual, você precisará de tempo, bem como uma nova análise de passeio.

Dispositivo e cuidado para caixa adaptativa

Claro, o dispositivo de caixa de engrenagens adaptativo exato depende do modelo e da marca do veículo no qual está instalado. Para suportar a concorrência, diferentes designers adicionam seus "chips" a este mecanismo.

Mas, você pode considerar o que tem qualquer caixa de câmbio adaptável. Isto é o que a máquina é diferente da mecânica. Sempre tem um hidrotransformer que consiste em lâminas anexadas a três rodas. Além disso, este mecanismo tem uma série de engrenagens mecânicas de engrenagem, mais frequentemente planetária. No entanto, o coração real de tal caixa é sua eletrônica. Ler o estilo de passeio no mecanismo foi montado no cérebro do computador lateral.

Quanto a qualquer caixa de câmbio, a caixa adaptativa não precisa ser diligentemente e longa para cuidar há muito tempo. Não se esqueça disso, em princípio, esta é uma das variações da máquina. Tudo o que é necessário de você é derramar um fluido de transmissão em tempo hábil que corresponda ao tipo de sua caixa. E é melhor fazê-lo com antecedência, para evitar problemas com o mecanismo.

Vale a pena notar que a transmissão automática adaptativa tem outra desvantagem - a falta de oportunidades para a manutenção adequada de tal caixa. Na Rússia, especialmente em pequenas cidades do país, as capacidades de pesquisa, aquisição e substituição de peças estão longe de serem largas. Como resultado, pode haver muito tempo e dinheiro para reparos (devido à ordem dos detalhes).

Modos possíveis de trabalho de transmissão automática adaptativa

Como mencionado acima, esse tipo de caixa faz uma seleção de transmissão, levando em conta a maneira de dirigir do motorista. Ela supervisiona dirigir um carro nos modos mais populares.

modo de inverno

As características deste modo tornam possível dirigir com confiança na estrada coberta de gelo. O veículo é realmente garantido no revestimento escorregadio. Neste modo, há também uma frenagem de emergência realizada por um motor e não permitindo que o carro aumente significativamente a frenagem na estrada escorregadia.

O modo de inverno não tem uma prioridade clara de velocidade. Apenas o início é sempre feito com uma terceira ou segunda transferência.

regime Esportivo

Regenhações de esportes controles e fornece um estilo de passeio esportivo. Isso torna possível acelerar rapidamente e rapidamente diminuir. Motor em funções de modo esportivo a plena capacidade, que aumenta o coeficiente de consumo de combustível, embora seja bem afetado pela dinâmica do carro.

modo econômico

Ao mudar para este modo, o sistema funcionará na direção da redução da quantidade de combustível consumida. O veículo não força e vai muito suavemente. No modo econômico, as transferências reduzidas são prioritárias.