Bateria ou se houver uma bateria recarregável de carro mais precisa. Serve como uma fonte alternativa de energia elétrica para o sistema elétrico a bordo do carro. O principal, mas não o único propósito da bateria, é o começo do motor do carro.

Manutenção da bateria, cuidados corretos prolongam a duração da bateria

Um dos principais fatores que afetam diretamente a vida útil e a qualidade da operação do acumulador de carro são os cuidados corretos e de alta qualidade para ele. É cuidados de bateria de alta qualidade que evita ou identifica avarias nos estágios iniciais e eliminá-los em tempo hábil.

Interessante! A duração da bateria durante atendimento de alta qualidade pode chegar a 5-6 anos e, em alguns casos, mais.

Cuidados insuficientes podem ser extremamente afetando negativamente o trabalho da bateria. Inicialmente, isso se manifesta em violação de seu trabalho e, mais tarde, ele ainda deixa de cumprir seus deveres diretos.

A bateria senta-se, por que

As razões pelas quais a auto-descarga da bateria ocorre pode ser diversificada. Inicialmente, vale a pena dizer que uma bateria de alta qualidade e reparável em média perde não mais de 2% de energia por dia.

E assim, descreveremos detalhadamente as principais causas da auto-descarga da bateria do carro:

Senta a bateria devido à oxidação dos terminais

Com a oxidação dos terminais da bateria, a maioria dos proprietários de artesanato foi enfrentada.

A oxidação dos terminais é capaz de reduzir significativamente a mancha de contato. Com a aparência de um grande número de placas nos terminais, a bateria não pode, como qualitativamente dar a carga, por isso e cobrar.

Eliminar este problema não será difícil. Para eliminar a oxidação, você precisará de uma escova de metal ou lixa. Limpar os terminais ocorre em um carro abafado com a ignição desligada.

Limpando os terminais de bateria do carro oxidado, trabalho de trabalho:

1. Nós relaxamos o terminal e removendo-o do eletrodo;
2. Nós limpamos o terminal, a escova de metal (atenção especial deve ser dada ao lado interno do terminal, uma vez que é que diretamente contata o eletrodo da bateria);
3. Nós limpamos o eletrodo, escova de metal;
4. Nós vestimos o terminal no eletrodo e a apertar;
5. Se necessário, também fazemos o mesmo com o segundo terminal.

Importante! Limpe os terminais e os eletrodos são necessários antes da aparência de um brilho de metal claro.

A aparência de tais depósitos nos terminais da bateria é as conseqüências, não a causa. As razões para a aparência de oxidação em terminais e eletrodos de bateria são dois:

• Eletrólito de vazamento.
• Terminais incompletos.

Rachou o corpo como consertar a rachadura

A fenda no caso da bateria é acumulada, acompanhada pelo fluxo de eletrólito. Se a rachadura não for grande, pode ser eliminada por camisas. Grandes rachaduras, através do qual o eletrólito literalmente é executado, não será possível fechar, e não há nenhum ponto nisso. Neste caso, é necessário comprar imediatamente uma nova bateria.

E assim, considere alguns materiais com os quais você pode se livrar de pequenas rachaduras no pacote da bateria do carro:

• Resina epóxi (deve-se dizer que o eletrólito não deve ser coberto da rachadura);
• Selante de cola;
• Cola (vale a pena usar apenas uma cola que é capaz de derreter o estojo da bateria).

Importante! Você também pode eliminar o fluxo com um ferro de solda regular, mas vale a pena lembrar que os pares de eletrólitos são explosivos!

Senta a bateria devido ao fechamento das placas, como eliminar a causa

No caso de fechamento parcial das placas da bateria, sua reparação não é possível. Esse problema é eliminado apenas substituindo as placas diretamente.

O procedimento para substituir as placas em nenhum caso deve ser realizado de forma independente, devido ao fato de que na bateria há ácido sulfúrico, que é extremamente tóxico e agressivo.

Para substituir as placas, você deve entrar em contato com um serviço de carro especializado. Uma vez que é necessário para o seu equipamento especial e meios de proteção. Também vale a pena notar que nem todos os serviços de automóveis são levados para este procedimento.

Sulfato de bateria, razões e como reduzir o sulfato

A sulfatação é a ocorrência de grandes partículas cristalinas de sulfato de chumbo diretamente nas baterias recarregáveis.

Sulfato As placas da bateria é uma das suas falhas mais comuns. Isso leva a uma diminuição significativa na capacidade da bateria e sua resistência aumenta. Como resultado, a bateria é carregada rapidamente, mas também perde rapidamente.

Importante! A principal causa do sulfação das placas da bateria é a sua base de longo prazo no estado descarregado.

Em casos de sulfato particularmente lançados, a bateria é substituída. Nos estágios iniciais, pode ser eliminado - isso pode ser feito em uma oficina especializada de automóveis e com as próprias mãos.

Interessante! O procedimento para eliminar as placas de sulfato da bateria é chamado de dessulfato.

Para dessulfação, precisaremos:

• Água de tração;
• Bicarbonato de sódio;
• Sal de mesa;
• Eletrólito fresco.

O procedimento para dessulfação das placas da bateria, o progresso do trabalho é estilizado:

1. Nós cobramos a bateria para o máximo;
2. Nós mesclamos o antigo eletrólito;
3. Lave a bateria com água destilada, pelo menos 3 vezes;
4. Preparamos uma solução de água destilada e refrigerante alimentar. Na proporção de um litro de água destilada 25 gramas de refrigerante alimentar;
5. Despeje uma solução de água destilada e refrigerante alimentar em uma bateria;
6. Estamos esperando pelo menos 3 horas;
7. Drenar a solução;
8. Preparamos uma solução de água destilada e uma sala de jantar de sal. Na proporção de um litro de água destilada 30 gramas de sal;
9. Despeje a solução de água destilada e sal de sal na bateria;
10. Coloque a bateria para carregar;
11. Estamos esperando pelo menos 1 hora;
12. Drenar a solução;
13. Preparamos uma solução de água destilada e refrigerante alimentar. Na proporção de um litro de água destilada de 40 gramas de refrigerante;
14. Coloque a bateria para carregar;
15. Estamos esperando pelo menos 1 hora;
16. Drenar a solução;
17. Lave a bateria com água destilada, pelo menos 2 vezes;
18. Despeje um novo eletrólito;
19. Nós cobramos a bateria para o máximo.

Importante! Este procedimento deve ser realizado em uma sala com boa ventilação ou ao ar livre.

Bateria sentada, eletrólito sujo

Também uma das razões para a ocorrência de um auto-descarregador de bateria aumentada é um eletrólito sujo. Esse problema geralmente é resolvido lavando a bateria com água destilada e substituindo o eletrólito sujo ao novo.

Importante! A fim de evitar que a sujeira entrasse no eletrólito, é necessário limpar cuidadosamente sua parte superior de todos os tipos de contaminantes.

Vazamento atual em carros como encontrar vazamento

Não há raramente, quando a causa direta da descarga da bateria não é ela mesma, mas um vazamento de corrente elétrica elementar. Em alguns casos, esse problema é capaz de esvaziar completamente a bateria durante a noite.

Existem duas razões principais para o vazamento atual no sistema elétrico do carro:

• Curto circuito.
• Consumidor não autorizado.

Detectar vazamento de eletricidade no sistema elétrico do carro, é possível usar um multímetro.

Detecção de vazamento de corrente elétrica no carro, o curso do trabalho é estilizado:

1. Eu exibe o modo "ampmeter" no multímetro para 10 uma posição;
2. Desligue a ignição no carro;
3. Conecte o multímetro "sequencialmente" ao circuito elétrico do carro. Para fazer isso, desconecte o terminal positivo da bateria. Conectamos uma sonda de multímetro ao eletrodo da bateria e a segunda diretamente para o terminal desconectado.

Se tudo for feito corretamente, os dados sobre os consumidores permanentes de eletricidade no carro serão exibidos no visor multímetro. Se os indicadores não corresponderem aos meios da norma, há um vazamento no sistema elétrico do veículo.

Importante! O consumo total de consumidores constantes não deve ser superior a 80 mA.

Caso as leituras do multímetro revelassem o vazamento atual, prossiga para sua pesquisa. Ao procurar por vazamentos atuais, siga o seguinte conceito:

• Primeiro de tudo, a atenção deve ser dada a dispositivos anormais (dispositivos instalados não pelo fabricante do carro) e sua fiação. Como, como regra, a fiação em tais dispositivos é pior e tem uma baixa taxa de defesa em contraste com o equipamento nativo.
• Se o carro participou de acidentes de viação. Deve ser dada atenção às peças que foram danificadas.
• A inspecção é realizada por danos, inchaço ou outros defeitos externos, ambos os fios e directamente dos próprios instrumentos.

Importante! Como regra geral, a causa da fuga de corrente torna-se equipamentos não-padrão, e mais precisamente a sua fiação. Desde quando instalá-lo é colocado no primeiro espaço livre, ele não tem fixação suficiente. Como consequência, o isolamento dos fios é esmagada ou derretido, como resultado, ocorre um curto-circuito.

nível de eletrólito da bateria, que nível é normal

Além de todos os problemas acima, defeitos e outras coisas. A duração da bateria também afeta o nível de eletrólito em-lo diretamente.

Assim, por exemplo, demasiado baixos níveis de electrólito contribui para a secagem e destruição das placas de bateria. E excessivamente alta, contribui para a oxidação aumentada de eléctrodos e terminais.

O que quer que a bateria tenha sido instalado no carro. O nível de electrólito em que é reduzido ao longo do tempo. Portanto, em baterias com serviços, uma cobertura eletrólito regular é necessária.

O nível de electrólito é determinada visualmente. Assim, a norma é considerado quando o electrólito cobre as placas de baterias recarregáveis \u200b\u200bpor 12-15 mm. Também em baterias transparentes modernos, como regra, há marcas dos valores superior e válidas menor de eletrólito.

densidade electrólito na bateria

A vida vida útil da bateria e serviço também afeta a densidade de seu eletrólito. Assim um indicador de alta densidade faz com que a corrosão de certos elementos da bateria, e com um baixo congela electrólitos em tempo frio.

O valor de densidade é verificada por um dispositivo especial, um navio a vapor. valor de densidade normal é de 1,25-1,27 g / cm3.

Interessante! Leia mais sobre a medição da densidade podem ser encontrados em nosso site no artigo. "Eletrólito para baterias".

Dicas de profissionais, como para aumentar a vida útil da bateria

• A bateria é exatamente o mesmo que qualquer outro elemento de carro requer uma inspecção regular quanto a vazamentos, defeitos visuais e danos.
• Se o carro é instalado no carro, a bateria não significa que ele não precisa ser inspecionado regularmente.
• Durante o problema identificado e eliminado, a chave para o funcionamento da bateria recarregável longa, de alta qualidade e estável.
• Quando a crack é detectada na caixa da bateria, idealmente deve ser substituída. Se você ainda tiver tomado o reparo da bateria, lembre-se das medidas de precaução.
• Não tente substituir as placas fechadas na bateria. É melhor substituir a própria bateria.
• Se você reparar a caixa da bateria ou com contato direto com o eletrólito, use o equipamento de proteção pessoal.
• Comprando uma nova bateria, você deve pagar por fabricantes de alta qualidade e bem comprovados.
• Sobre o eletrólito, como fazê-lo corretamente, medida e técnicas são observadas ao mesmo tempo, recomenda-se ler em nosso artigo. "Eletrólito para baterias".