O óleo de transmissão protege os mecanismos de fricção e a superfície da caixa de engrenagens do desgaste, lubrificando efetivamente. Além disso, reduz a carga mecânica nos nós, remove o calor e remove micropartículas, que são formadas como resultado de desgaste ou corrosão de peças. Graças a ele, montando um carro se torna confortável e suave. Como substituir o óleo na caixa de câmbio no Chevrolet Lacetti - Leia mais no artigo.

Transmissão automática, por que despeje óleo na caixa de câmbio

A transmissão automotiva é uma unidade complexa que consiste em um grande número de elementos em movimento. No processo de trabalho, eles são aquecidos, já que ocorre fricção elevada entre eles. O óleo de transmissão está desempenhando o papel de lubrificação de peças de fricção, bem como o excesso de calor, estendendo assim a vida da transmissão. Além disso, o óleo na transmissão automática é um organismo de trabalho adicional que transmite ao torque das transmissões planetárias.

O lubrificante para transmissão automática consiste em um pacote de aditivos e base básica. No processo de trabalho, as propriedades iniciais do óleo são perdidas gradualmente - os aditivos são produzidos e a proteção dos elementos de transmissão é deteriorada. Quando o carro funciona, a temperatura dentro da transmissão automática atinge +50 graus Celsius. Nessas condições, o velho lubrificante com espumas de aditivos gastos e propriedades lubrificantes.

Transmissão, quantas vezes é necessário alterar o óleo e quais sinais indicarão a necessidade de substituir o óleo

O óleo de exaustão na transmissão automática não pode criar em elementos de fricção (arruelas, rolamentos, buchas) filme protetor. Eles superaquecer e Nagar aparecem neles - como resultado, a mudança de marcha está se deteriorando. Pode ser manifestado por isso pelo zumbido de transmissão automática de engrenagens ao dirigir, mas depois de 300-500 quilômetros após a ocorrência do assado, os dentes da engrenagem começarão a entrar em colapso gradualmente. As transmissões são ativadas sem fios ou desligadas espontaneamente, a transmissão básica e as solas do diferencial ocorre, falha na transmissão. O óleo espumado na caixa de câmbio impede a transmissão de torque, como resultado do qual o veículo simplesmente pára de se mover.

A substituição do petróleo no Chevrolet Lacetti transmissão automática deve ser realizada por cerca de 80.000 quilômetros de milhagem. No entanto, se você mora em uma área altamente ambientalmente poluída, recomenda-se alterar o lubrificante com mais frequência.

Há uma série de grandes sinais que indicam que o óleo na caixa deve ser alterado imediatamente:

1. Um cheiro desagradável apareceu do tanque.
2. A transmissão automática emite sons incompreensíveis.
3. O nível de lubrificante no diploma atingiu a marca mínima.
4. A cor do antigo óleo de transmissão tornou-se marrom escuro ou preto.

Chevrolet lacetti óleo automático, qual petróleo precisa escolher

No mercado moderno, é apresentada uma gama muito grande de óleos de transmissão, por isso é importante não ser confundido e escolher o lubrificante desejado e realmente de alta qualidade. Tente comprar esses tipos o mais próximo possível do óleo original. Para o "Machine", os profissionais Chevrolet Lacetti recomendam usar os seguintes tipos de lubrificantes - Fluido total III G 937 403 14 e Mobil ATF 3309.

Quanto óleo é necessário

Qualquer que seja o produto que você escolher para a transmissão automática de Chevrolet Lacetti, você precisa comprá-lo cinco litros.

Por que o óleo de transbordamento prejudicial na transmissão automática

Não derrame mais líquido na caixa, do que o necessário - para Chevrolet é uma conseqüência destrutiva. Embora o fabricante aconselhe entrar em contato com uma estação de serviço para este evento, ainda pode ser realizada de forma independente. Além disso, torne bem simples. O principal é seguir as instruções.

Ferramentas, luminárias, consumíveis

Para realizar este procedimento, prepare tais acessórios e ferramentas:

1. Pano limpo.
2. Chave.
3. Chave de fenda.
4. Novo fluido de transmissão.
5. Capacidade de dreno.

Técnica de segurança

Ao remover o óleo gasto, é obrigatório trabalhar em luvas de proteção, já que o óleo é quente e pode queimar seus braços. Tenha muito cuidado, especialmente quando os plugues de drenagem desaparafusados. Em nenhum caso não pode ser drenado para o líquido de escape no chão.

Como verificar o nível de óleo na transmissão automática

1. Primeiro de tudo, o carro deve aquecer.
2. Em seguida, defina a alavanca da máquina de caixa para a posição "P".
   
3. Em seguida, inserimos a vareta e corrigimos a marca.
   

Substituição completa do petróleo do Chevrolet Lacetti transmissão automática, instrução passo a passo

Substituir o óleo na "máquina" Chevrolet Lacetti é parcial e completa. Para realizar uma substituição completa do material lubrificante, faça o seguinte:

1. Nós estabelecemos o veículo no viaduto ou no poço de observação.
2. Se houver uma proteção do cárter, ela deve ser removida.
3. Em seguida, desparafuse o plugue de drenagem, que está no palete.
4. Em seguida, substituímos o recipiente para drenar.
   
5. Agora você precisa esperar alguns minutos até que o lubrificante seja completamente um pouco.
6. Remova a palete do cárter. Deve ser bem enxaguado, depois limpo de partículas de metal e fuligem.
   
7. É aconselhável substituir o filtro de óleo.
8. Em seguida, coletamos o palete e instalamos uma nova junta.
9. Depois disso, meio líquido deve ser derramando no tanque.
10. Nós começamos o motor e, por sua vez, trocamos todas as posições do seletor.
11. Óleo de transmissão superior.
    
12. No último estágio, verifique cuidadosamente o nível de lubrificante e preencha com a necessidade.

Transmissão automática de óleo de substituição parcial Chevrolet Lacetti

Uma substituição parcial é um toque de óleo de transmissão para um nível ideal. Para isso você precisa:

1. Desparafuse o plugue de enchimento.
2. Pleot óleo para o nível necessário.
3. Repetir ações 10 e 12.

Que mau funcionamento no carro sinalizará o óleo de transmissão gasto

Ao verificar ou substituir o óleo na caixa, você deve sempre prestar atenção ao seu estado, porque às vezes é um sinal de problemas de carros:

1. A poluição indica a substituição necessária do filtro de óleo.
2. O conteúdo pegajoso é a conseqüência da superestimação da norma e superaquecimento.
3. A cor do leite é uma conseqüência da entrada de água.
4. Cheiro vivo e cor escura indicam o estado desgastado de revestimentos de atrito.

Profi conselhos, por que ao substituir o filtro de troca de óleo e a junta

Se anteriormente o filtro de óleo em caixas automáticas não exigissem nenhum serviço, hoje, com o advento de novas transmissões de alta tecnologia, a necessidade da substituição de petróleo e filtros surgiu. Se, ao substituir o óleo, não substitua o elemento do filtro, a transmissão poderá falhar. Quanto à colocação, também deve ser alterado com cada substituição de lubrificante na "máquina" chevrolet lacetti. Caso contrário (quando é desgaste, ele pode ser formado por óleo através de uma junta desgastada.