Muitos proprietários de carros se acostumaram a que a palavra "amortecedor" é aplicável principalmente ao chassi do veículo. Mas, poucas pessoas sabem que em nosso tempo os amortecedores são usados \u200b\u200bnão apenas para reduzir as oscilações da suspensão, e para o apoio do capô, a tampa do tronco e até as portas traseiras. Sobre isso ainda no artigo.
Contente
- Tronco de amortecedor, capuz, porta traseira, como a instalação de um amortecedor facilita a vida do motorista
- A intensidade da operação à medida que a frequência de abertura do fechamento afeta a vida útil dos amortecedores
- Amortecedor de choque de capuz, por que você precisa escolher um amortecedor com uma longa haste
- Amortecedor de tronco, por que escolher um amortecedor de gás
- Amortecedor de porta traseira, por que um mecanismo é necessário com uma boa força de ejeção
- Classificação de amortecedores de amortecimento
- Amortecedores de gás, dignidade e desvantagens
- Amortecedores de gás-óleo, dignidade e desvantagens
- Amortecedores de petróleo, dignidade e desvantagens
- Dicas Pros: Como operar amortecedores para estender sua vida
Tronco de amortecedor, capuz, porta traseira, como a instalação de um amortecedor facilita a vida do motorista
Inicialmente, os amortecedores foram projetados para suspensão automotiva. Mas, com o desenvolvimento de tecnologias modernas, esses dispositivos começaram a ser usados \u200b\u200bnão apenas no material rodante, mas em muitas unidades diárias do motorista. Em particular, eles se provaram muito quando usados \u200b\u200bem diferentes portas com um mecanismo de articulação.
Requisitos para os amortecedores do capô ou tronco não são tão difíceis quanto os amortecedores de suspensão, no entanto, certas características da escolha ainda estão disponíveis. Para que os amortecedores quanto de alta qualidade e mais atendem suas funções básicas - o conforto e a conveniência da operação do carro, deve ser responsável pela escolha de amortecedores.
A intensidade da operação à medida que a frequência de abertura do fechamento afeta a vida útil dos amortecedores
À primeira vista, os amortecedores da tampa do tronco, os amortecedores da porta traseira e os amortecedores do capô são os mesmos, mas trabalham de maneiras diferentes, o que depende de várias razões.
O primeiro critério para selecionar amortecedores é a intensidade da operação de vários elementos de veículos. Afinal, alguns proprietários de carros sobem no porta-malas do carro do que sob o capô, outros - pelo contrário. Este fator ao escolher os amortecedores, além de requisitos gerais, tem um papel suficientemente significativo. Com base nisso, é necessário decidir qual é melhor escolher resistência ao desgaste para o tronco ou capô.
Vale a pena dizer que antes de comprar amortecedores para a tampa do tronco ou do capô, é necessário considerar cuidadosamente a literatura técnica deste veículo, onde todas as características técnicas dos elementos usados \u200b\u200bneste carro devem ser fornecidas. O mesmo se aplica aos amortecedores. É possível que o sistema incorretamente selecionado funcione incorretamente, como resultado, falhará rapidamente.
Amortecedor de choque de capuz, por que você precisa escolher um amortecedor com uma longa haste
Ao escolher um amortecedor para o capô, você deve considerar cuidadosamente o comprimento da abertura. Os motoristas não raros escolhem amortecedores muito curtos, como resultado do qual o capô abre até o final. Assim, o proprietário do carro não pode verificar o nível de óleo, já que a vareta não sai até o final. Isso também se aplica ao tronco do carro. Se ele não abrir o suficiente, você pode esquecer as cargas globais, pois não entrarão no porta-malas do seu carro. Além disso, se o empregado for cem (e talvez você mesmo) precisará de acesso livre a todos os interiores do motor do veículo, você ouvirá tudo o que o mestre pensa em você. É por isso que é necessário escolher um amortecedor de capuz com uma longa haste.
Amortecedor de tronco, por que escolher um amortecedor de gás
Ao escolher um amortecedor para o tronco, a intensidade de sua operação deve ser levada em conta. Se você abrir o tronco constantemente, várias vezes ao dia, então é melhor instalar um amortecedor de gás nele. Embora seja caro, mas é distinguido por confiabilidade e durabilidade.
Para os amortecedores do tronco, o capô ou a porta traseira não falharam antes do tempo, você deve explorá-los adequadamente - no inverno não é necessário abrir o tronco ou o capô com um idiota afiado.
Amortecedor de porta traseira, por que um mecanismo é necessário com uma boa força de ejeção
Selecionando o amortecedor para a porta traseira, lembre-se de que um mecanismo que tem muita força de empurrão é necessário.
No inverno, o capô ou a porta dos fundos deve ser aberta suavemente, ajudando assim os amortecedores, já que a substância operacional do amortecedor a baixas temperaturas se torna mais viscosa.
Classificação de amortecedores de amortecimento
- O amortecimento neste caso é hidráulico e é realizado por meio do movimento lento mais rápido. Vale a pena notar que o caule do aparelho deve olhar para baixo do aparelho.
- Neste caso, não importa onde o dispositivo é enviado para o dispositivo. O principal princípio do amortecedor neste caso é encerramento suave e abrindo o elemento do corpo.
Amortecedores de gás, dignidade e desvantagens
Esses amortecedores têm a mais alta qualidade e são duráveis. O dispositivo de gás remove facilmente todo o período de operação do veículo e não dá uma única razão para reparar. Naturalmente, tudo isso é conseguido com o nível de operação requerido. Além disso, o gás é menos dependente das gotas de temperatura, portanto, eles não terão impacto de nenhum verão quente, nem geada. Falta de amortecedores de gás - alto custo.
Amortecedores de gás-óleo, dignidade e desvantagens
Os amortecedores de gás e óleo são os mais ideais como qualidade e preço, e também possuem propriedades intermediárias. Inclui as vantagens e contras de ambos os tipos de amortecedores (petróleo e gás) e são excelentes para carro caro e barato.
Amortecedores de petróleo, dignidade e desvantagens
Tais amortecedores possuem o menor custo, mas têm medo de geadas fortes. A desvantagem do amortecedor do petróleo é sua alta dependência das gotas de temperatura. Abra o capô na geada é difícil o suficiente, e no calor existe o risco de obter um golpe forte nas costas, porque o líquido é liquefeito dentro do amortecedor, e eles não podem manter o metal maciço por muito tempo.
Dicas Pros: Como operar amortecedores para estender sua vida
Pelo método de fixação, os amortecedores diferem individualmente, porque para um determinado modelo de veículo, uma determinada rigidez e uma forma do capô é desenvolvido. Considerando isso, faz colchetes ou orifícios especiais que fornecem instalação de dispositivos de retenção de tronco adicional ou capô. Portanto, ao comprar um amortecedor, especifique o vendedor para a marca do seu carro.
Na verdade, os amortecedores do tronco e o capô são dispositivos muito duráveis. Se eles cuidarem deles quando aplicados e se importam regularmente, eles são maneiras de servir o maior tempo possível.
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