Até o momento, há muitas disputas sobre quais amortecedores são melhores. Afinal, quantos proprietários de carros, tantas opiniões diferentes. Portanto, ao escolher amortecedores, especifique uma resposta a uma única pergunta que General tenha todos esses desenhos? A resposta é bastante óbvia. A principal tarefa de todos os amortecedores no dispositivo de transporte é criar condições pelo qual os carros de equitação serão confortáveis \u200b\u200be seguros. Designers se preocupam com isso, no entanto, não se esqueça dos motoristas.
Contente
- Amortecedores de carro, quais tarefas de amortecedores
- Amortecedor, como um dos principais elementos da suspensão do carro, como afeta a segurança do movimento
- O amortecedor de Kayab, Monroe, Bilstein - Carro de teste de freio a uma velocidade de 40 km / h, amortecedores infravermelhos no caminho do freio com frenagem de emergência
- Amortecedor Kayaba, Monroe, Bilstein - teste passando íngremes
- O amortecedor de Kayab, Monroe, Bilstein - Estabilidade do carro em estradas irregulares
- Amortecedor Kayaba, Monroe, Bilstein - Conforto durante a condução
- Dicas Prof: Quais amortecedores escolhem dependendo do caminho da condução
Amortecedores de carro, quais tarefas de amortecedores
O amortecedor do carro é um dispositivo que transforma a energia mecânica de movimento (oscilações) para térmica. Eles são projetados para limpar as oscilações e absorção de choques e corridas agindo no quadro do carro. Os amortecedores são usados \u200b\u200bem conjunto com componentes elásticos - nascentes ou molas, travesseiros, torção e assim por diante.
A principal tarefa dos amortecedores é a exploração de uma roda de carro em contato constante com o encaminhamento para evitar a perda de controle sobre o veículo. Ou seja, a roda deve gentilmente e gentilmente contornar o obstáculo e também rapidamente e claramente voltar para a estrada, fornecendo a embreagem necessária. O peso do carro, ao mesmo tempo, segure principalmente molas ou molas.
Amortecedor, como um dos principais elementos da suspensão do carro, como afeta a segurança do movimento
O amortecedor é um dos elementos mais importantes da suspensão do veículo, pois afeta o desempenho do comportamento do carro ao dirigir, da qual a segurança do tráfego depende diretamente.
É por isso que, ao comprar amortecedores, concentre-se em sua marca e custo, mas nos resultados de vários testes publicados periodicamente. Além disso, escolhendo amortecedores para o carro, não seja preguiçoso e "visite" fóruns de motoristas para o modelo do seu veículo. Quaisquer características dos amortecedores do fabricante são subjetivas para nós.
O amortecedor de Kayab, Monroe, Bilstein - Carro de teste de freio a uma velocidade de 40 km / h, amortecedores infravermelhos no caminho do freio com frenagem de emergência
Amortecedores de choque com defeito ou de baixa qualidade quando a frenagem brincam com um carro, uma piada de culley. Especialmente se o sistema ABC estiver instalado no veículo. Quando o sistema é acionado, os amortecedores são opostos à divisão do carro.
Afinal, quando se mover, o sistema ABC desacelerará, então, para impedir a unes, as rodas. Ao mesmo tempo, o carro não só diminui, mas também balançando, isto é, a carga permanente é realizada na suspensão. E que a amplitude de tal roteamento mais, a eficiência do desencadeamento dos freios é menor. Como resultado - em caso de travagem de emergência, há um aumento no caminho do freio.
Assim, o teste resulta a uma velocidade de quarenta quilômetros por hora, o seguinte:
- Bilstein Choque Absorvente (Bilstein, Série B-4): Caminho de freio - oito metros.
- Kayaba Exel-G Amortecedores (Kayaba): Caminho do freio - nove metros.
- Amortecedores Monroe Original: Caminho de freio - oito e meio metros.
Em princípio, a diferença é pequena, cerca de meio metro, mas essa distância a uma pessoa na estrada, antes do pára-choque do carro anterior desempenha um papel importante.
Amortecedor Kayaba, Monroe, Bilstein - teste passando íngremes
Também é possível fazer uma manobra afiada na estrada nos detalhes dos obstáculos. Ao girar a rotação, a força centrífuga cria um rolo do corpo do veículo. Consequentemente, mudanças de pressão nos pneus e, como resultado, o aperto com as mudanças de canhão da estrada.
Rising, as rodas tentam se afastar da estrada. O resultado é a perda da trajetória e ... o golpe do carro ou demolição da estrada. Aqui estão a importância dos amortecedores, que reduzem o efeito da força centrífuga no corpo do carro, não permitindo que as rodas se afastem da estrada.
De acordo com testes, a demolição do eixo traseiro do carro em noventa graus ocorre:
- Bilstein Shock Absorvedores - a uma velocidade de 59 quilômetros por hora.
- Absorvedores de choque de Kayab - a uma velocidade de 52 quilômetros por hora.
- Amortecedores de Montro - a uma velocidade de 48 quilômetros por hora.
O amortecedor de Kayab, Monroe, Bilstein - Estabilidade do carro em estradas irregulares
De fato, a resistência do carro na vaga de estrada desigual depende da operação conjunta do amortecedor e das molas. A primavera suaviza os golpes das irregularidades da estrada, e o amortecedor apaga as oscilações.
Na verdade, não há queixas para os amortantes de Monroe, Bilstein e Kayaba para este indicador. O carro na verdade o mesmo "detém" a estrada.
Amortecedor Kayaba, Monroe, Bilstein - Conforto durante a condução
Este indicador é subjetivo, para que você possa usá-lo apenas quando você mesmo experimentará conforto enquanto dirige com aqueles ou outros amortecedores.
Dicas Prof: Quais amortecedores escolhem dependendo do caminho da condução
Se você quiser andar bruscamente, rapidamente e gerenciado - a melhor escolha será bilstein amortecedores, mas você tem que suportar agitação e rigidez. Quer andar confortavelmente, por longas distâncias - é desejável dar preferência aos amortecedores monro. Se, quando você escolher, você tende a comprometer soluções - escolha os amortecedores de choque do Kayab.
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