Muito em carros está sob o controle do sistema eficientemente organizado de "elétrons de corrida", de modo que os fundamentos da eletricista automotivo deve ser conhecida para cada driver de modo que nenhum mau funcionamento poderia encontrá-lo surpreender. Sobre isso ainda no artigo.

eletrônica moderna do carro para ajudar o motorista, que é um preenchimento eletrônico de um carro moderno

Os carros modernos são caracterizados pela eletrônica bastante complexas que facilita o processo de condução que reduz a probabilidade de um acidente e manter o motorista e os passageiros na cabine do carro o mais confortável possível. Mas, o propósito inicial de qualquer electricista auto é o lançamento do motor e sua posterior manutenção em uma condição de trabalho, caso contrário, o carro não será capaz de se mover para fora e desempenhar sua função principal. Este sistema inclui baterias e geradores elétricos que são fontes de energia de qualquer carro.

Também pode incluir mecanismos responsáveis \u200b\u200bpelo início inicial do veículo e seu movimento adicional. Esta é uma unidade de controle (mecânica ou eletrônica), Distribuidor de faísca, sistema anti-bloqueio, partida, velas, bobina de alta tensão.

Os elementos secundários do eletricista automático incluem fontes de iluminação - luz de fundo, sinais de volta, sinais de parada, luzes globais, todos os tipos de faróis. Além disso, vale a pena notar um sinal sonoro que desempenha um papel importante, e todos os tipos de sensores, seguindo a operação do veículo, e outros tipos de elementos.

Veículos dos eletricistas, os problemas mais comuns, como resolvê-los:

O autoelectriciano, você pode dizer que merece uma posição de liderança no carro, já que esta categoria inclui muitos componentes estruturais, portanto, o mau funcionamento do sistema é encontrado com bastante frequência. Muitas vezes eles aparecem como resultado de contatos de baixa qualidade, além disso, os arreios estão experimentando desgaste natural, e é por isso que estão tremendo. Muitas vezes há defeitos e em sensores, o que implica seu funcionamento inadequado.

Umidade, sujeira e poeira têm um efeito negativo nas lâmpadas, circuitos elétricos e blocos de montagem. É muito importante controlar o estado dos sensores, especialmente aqueles que são responsáveis \u200b\u200bpelo funcionamento correto do motor.

Afinal, se eles deixarem de testemunhar esses testemunhos estarão incorretos, a operação correta do motor estará em dúvida, e isso implicará sua rápida falha. É muito importante sofrer sistematicamente o diagnóstico da unidade de controle para cem, uma vez que o menor o mecanismo é "mais inteligente", menor o motorista pode ajudá-lo com um colapso.

se mau contato nos elétricos

O mau contato é uma falha de fiação de carro bastante comum. Você pode detectá-lo usando um voltímetro. Existem dois métodos de teste. Ao usar o primeiro método, um fio voltímetro é necessário para se conectar com uma massa, e com o outro em ambos os lados dizem respeito às conclusões da conexão, medindo a tensão. Nesse caso, a queda de tensão não deve ser maior que 0,5 V. Ao usar o segundo método, um fio deve ser conectado à saída em uma extremidade do conector e a outra para a saída do outro lado deste conector. Se as leituras do voltímetro forem mais de 0,5 V, o conector precisa ser apagado.

Ao reparar a fiação elétrica, deve ser levado em conta que em carros modernos, a condução elétrica da sua condução está se tornando cada vez mais parente. Os fios negativos são conectados juntos e anexam ao corpo. Caso a montagem seja enfraquecida e o contato for perdido, significa que o caminho que passa a corrente pode passar por outros usuários que trabalharão sem sua ativação. O mau funcionamento tão comum é acender as luzes traseiras de várias lâmpadas quando o contato é perdido no fio negativo e no corpo do carro.

desgaste do fio.

Não se esqueça de que os arreios dos fios são submetidos a desgaste natural, isto é, shakes sistematicamente, que requer sua substituição completa, ou pelo menos um enrolamento adicional com uma fita isolante.

sensores de falha

Para o motor não falha, o motorista deve garantir a operação correta de seus sensores. Mais precisamente, os designers devem fornecer, mas é precisamente como o motorista explorará o veículo dependerá do seu desempenho.

as conseqüências do impacto negativo da atmosfera

Todos, lâmpadas, blocos de montagem e circuitos elétricos podem funcionar várias vezes mais, se não afetam a influência da umidade, sujeira e poeira. No entanto, não raramente, o mau funcionamento implica a negligência dos colecionadores que saem "não nascidos" em contatos. Como resultado, o sistema começará a trabalhar com interrupções, após o que pode exagerar. Então você tem que mudar não apenas contato, mas todos os seus elementos.

contato ruim na bateria

Com a oxidação dos terminais da bateria, provavelmente teve que conhecer um único motorista experiente. Tal terminal é essencialmente coberto por um RAID, que impede a operação correta da bateria recarregável. Como resultado, com o tempo o veículo e pode parar de funcionar. Isso é especialmente verdadeiro no inverno. Em alguns casos, a oxidação é tão intensa que o flare é coberto com o terminal completamente. Para corrigir a situação, basta limpar os contatos. No entanto, a eliminação das conseqüências não resolverá completamente o problema - é necessário encontrar a causa desse fenômeno.

As dicas mais valiosas sobre o eletricista automobilístico

As bases do eletricista automotivo para iniciantes não são muito complexas. Se você os conhece e segui-los, você não pode apenas detectar as falhas mais simples, mas também estender o serviço de alguns detalhes. Então, se a substituição dos fusíveis for necessária, é bem possível produzi-lo, aplicando duplicatas do mesmo nominal. Um erro de motorista bastante difundido é que durante a instalação da bateria, eles são confundidos pelos pólos, por isso é necessário estar atento a qualquer, mesmo com uma tarefa tão simples. Para que o gerador não tenha falhado antes do tempo, você não deve morder um carro quando a rua é menos temperatura.

Sempre compre apenas detalhes de alta qualidade, que é o fiador do seu trabalho correto. E não apenas eles, mas todo o sistema em geral. Então, por exemplo, se você comprou um fio fino e conectou-o a um amplificador muito poderoso, é provável que ele derrete, e isso causará um fechamento indesejável. Ao montar luzes de nevoeiro, compre um novo relé e fusíveis adicionais.

Em obrigatório, preste atenção ao estado do quadro de instrumentos, que deve acender durante a inicialização. Então, já quando o motor está funcionando, os indicadores que sinalizam sobre quaisquer falhas não devem ser aceso.

Um conjunto de ferramentas elétricas e dispositivos, que devem estar à mão no driver

Cada motorista constantemente sob a mão deve ser os seguintes dispositivos e ferramentas de energia:

1. Multímetro.
2. Fita isolante.
3. Calor encolher.
4. Vários metros de fios de cobre.
5. Passatia, alicates.
6. Faca de papelaria.
7. Dividir.
8. Montar.
9. Jack.
10. Selante.
11. Bombear.
12. Cigareet.
13. Facial e chave.
14. Lanterna.
15. Cardanans, cabos de extensão, ranhuras.
16. Martelo, cinzel.

Conselho de Recking: O que fazer se o cheiro de Gary e fumaça apareceram no carro

Se o cheiro de fumaça e Gary apareceram no carro na cabine do carro, ele deve parar imediatamente, remover os terminais da bateria e chamar o caminhão de reboque, já que o movimento subseqüente pode ser arriscado para a vida. É muito importante conhecer as regras elementares e ter certeza de aderir a eles, e se algum fenômeno estiver confuso, é desejável buscar conselhos de um especialista.