Em condições de baixas temperaturas, o lançamento do motor torna-se difícil, o que leva ao seu desgaste essencial. Instalar o pré-aquecedor do motor não só torna possível para resolver este problema, e também garante a partida do motor em quaisquer condições. Primeiro de tudo, os preheaners são necessários em unidades de energia a diesel, que não raramente são negadas no inverno, como resultado de um aumento na viscosidade do combustível. A conveniência adicional das mentiras aquecedor autônomas na possibilidade de criar um microclima confortável na cabine devido ao seu warm-up. Sobre isso ainda no artigo.

aquecedor autônomo motor

O pré-aquecedor autónoma do motor pode ser instalado no sistema de veículo a fonte de alimentação, quer para o sistema de arrefecimento. Tal aquecedor pode ser facilmente montado em ambos os tipos de gasolina e diesel de motores. É constituída por uma pequena câmara com uma mistura de ar-combustível e um pino capal especial, estabelecendo-se esta mistura. Nas paredes desta câmara fica o tempo todo o refrigerante em circulação. Ela é aquecida e com a ajuda de uma bomba cai em um pequeno circuito do sistema de arrefecimento, o que garante o aquecimento da unidade de alimentação, bem como o aquecimento da cabine e descongelação do vidro.

Uma vez que este aparelho não está incorporado na concepção do próprio veículo, você pode instalá-lo em qualquer lugar que vai parecer mais conveniente para você. Vale a pena notar que a fonte de energia para o aquecedor autônomo é o tanque de combustível do carro. Os produtos podem ser equipados com controle remoto ou temporizadores. Alguns modelos são geridos através de um telemóvel.

motor diesel aquecedor

Separadamente, quero considerar aquecedores para motores diesel. Afinal, o combustível diesel é muito pior para levar uma diminuição da temperatura do que a gasolina. Por isso, sob as condições de temperaturas negativas, as qualidades de tal unidade de potência são uma forte deterioração durante o arranque e funcionamento. O problema é que a acção de um motor diesel é que a mistura de ar é iluminando sob a influência de calor, o qual é formado durante a compressão. Se houver temperaturas positivas fora da janela, e os motores são novos o suficiente, então não há problemas com o lançamento. No entanto, a baixar a temperatura na rua, o mais difícil é para iniciar um motor diesel, especialmente se ele, fracamente falando, não é nova.

Para resolver este problema, os designers de unidades de energia a diesel tem que ir em vários truques - aplicar uma câmara indiviso, adicionar gasolina lubrificação para o sistema, para instalar velas falsa especial e outros. Portanto, o aquecedor do motor diesel torna possível para resolver simultaneamente uma série de problemas que estão associados com o lançamento de tal motor de um no frio.

Aquecedor Webasto.

Webasto é um pequeno dispositivo digital que exerce o aquecimento do motor. Inicialmente, foi usado no transporte de produção alemã. A função principal, curiosamente, era criar um microclima confortável na cabine do carro. O dispositivo portátil é instalado em qualquer local acessível do veículo. Após a instalação, não requer cuidados subseqüentes. O conjunto para o aquecedor inclui um painel de controlo remoto, o que faz com que seja possível ligar o motor a uma distância alta (ao passo que a gama depende do modelo adquirido, bem como a sua configuração).

instalando a Webasto.

Os fabricantes de aquecedores são oferecidas instruções especiais, cuja violação implica amortecimento estruturas. Instalação de Webasto (variedades diesel) em carros destinados ao transporte de mercadorias perigosas é realizada por especialistas.

• Todos os elementos do carro, que estão localizados diretamente perto da Webasto Pré-aquecedor, devem ser protegidos contra as consequências negativas - sobreaquecimento, de combustível e óleo.
  
• É muito importante para excluir fogo em caso de superaquecimento da Webasto aquecedor, para o qual se segue:
  1. Use substâncias hard-inflamáveis.
  2. Aplique escudos térmicos.
  3. Cuidado com ventilação total.
  4. Instale Webasto a uma distância considerável a partir de elementos do carro.
  
• Não é possível instalar o aquecedor onde há pessoas (na cabine, na cabine). Apenas em situações de emergência permitiu a instalação de componentes em uma caixa totalmente selado.
  
• Se você posicionar Webasto no compartimento do motor, você pode fornecer proteção significativa. Ao operar um aquecedor, pode ocorrer Webasto radiocomers para eliminar blindagem adicional.
  
• Para a fixação do aquecedor você precisa de pelo menos três parafusos. O tubo de escape deve ser colocada de maneira tal que os gases de escape não possam penetrar no salão. Seu fim é dirigido para baixo, quer para o lado, quando encontrar um escape sob a parte inferior do carro, o tubo é levado para a fronteira traseira do carro ou para a cabine do motorista.
  
• A unidade de controlo e de fios eléctricos de forma tal como a não violar a sua integridade durante a operação.
  
• O fio de combustível deve ser protegido contra danos mecânicos. Protecção de um impacto térmica significativa para todos os elementos do aquecedor deverá ser fornecida.
  
• É importante que a junta de fios de combustível garante a ausência de vazamento de combustível. Quando o vazamento, é necessário que os pares de combustível não são acumuladas sobre os elementos eléctricos do aquecedor.

dispositivo aquecedor webasto

Cerca de ar (1), o ventilador de ar (2), tubagem de líquido de escape (3), sensor de chama / pino bomba (4), junta de evaporação (5), tampões (6), a unidade de controle com os sensores de temperatura (7), um permutador de calor (7) 10), câmara de combustão (11), rendimento de escape (12), cerca de combustível (13), a bomba de circulação (14), elevados injector de líquido (15), de combustível da bomba de dosagem (16).

princípio da Webasto trabalho.

Depois de ligar o aquecedor, o supercharger de ar começa. Ele sopra a câmara de combustão, bem como o sistema de escape. Ao mesmo tempo, a unidade de controlo produz teste de todos os elementos eléctricos e sensores. Além disso, na ausência de erros, combustível do tanque é para a câmara de combustão com a ajuda de uma bomba de combustível, onde ela se inflama com o alfinete. Após a combustão da mistura de ar de combustível, os gases têm vista para o sistema de escape com um pára-choque. A bomba de circulação ao mesmo tempo sai do refrigerante através do trocador de calor do aquecedor, aqueceu-o. O ciclo de tempo óptimo do aquecedor é de 40 minutos (a 20 graus).

Binary Preheater

Binar é um pré-aquecedor anti-motor projetado especificamente para o transporte de passageiros e destinado a:

1. Aquecimento do salão automotivo e pára-brisa no desligamento.
2. Lançamento seguro e aquecimento da unidade de energia em baixas temperaturas.
3. aquecimento adicional até o salão automóvel e do motor no motor ligado com forte geada.

Este aquecedor opera, independentemente da unidade de energia. Ele é conectado ao sistema de combustível ea bateria do carro. O princípio da operação deste dispositivo consiste em aquecer o fluido no sistema de resfriamento, que é forçosamente bombeado por meio de um sistema de transferência de calor aquecedor. A duração do ciclo de operação completo do dispositivo é de 45 minutos.

Conselho útil

Pré-aquecedor - uma coisa indispensável no inverno. De fato, em condições de geadas severas, é muito difícil executar a unidade de energia. O mercado moderno oferece uma enorme gama de dados de dispositivos para todos os gostos e carteira, portanto, não deve haver problemas com a escolha do aquecedor de previsão.