Mecanismo de afinação de chip o que é e o que dá ao motor

Mais cedo, para aumentar o poder do motor, o carro mecanicamente melhorou o motor e, em alguns casos, e transmissão. No entanto, no final do século passado, os proprietários de carros têm a oportunidade de atualizar as características dinâmicas do veículo usando ajuste de chips (ajuste da operação de controladores eletrônicos do motor para aumentar sua potência) sem danos aos nós internos do carro. Neste artigo, consideraremos todas as vantagens e desvantagens desse método.

Tuning de chips o que é

A ajuste do chip é reprogramando a unidade eletrônica de controle do motor do veículo. Isso é necessário para melhorar as características das configurações do carro. O ajuste de chip não requer alterações do lado mecânico ou tecnológico. Neste caso, você deve fazer algum trabalho com o motor ECU.

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Com a ajuda do ajuste de chips, o proprietário do carro pode mudar o volume de combustível, injetado no motor, pressão de pressão, enriquecimento da mistura de trabalho e do ângulo de ignição. Para um tuning de motor, um longo tempo não é necessário, um especialista experiente produz esse trabalho dentro de uma hora.

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A maioria das vezes o ajuste de chip faz com que ele aumente o poder do motor e reduza o consumo de combustível. É realizado para quaisquer motores de injeção. Na forma de uma exceção, algumas unidades de produção japonesas podem ser observadas. Para falar como um todo, não há diferença entre o sintonizador de chip de um carro estrangeiro ou doméstico.

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Este processo pode ser feito em motocicletas, iates, barcos e tratores modernos com ECU. Após o ajuste de chips, o motor aumenta a fonte de alimentação. Ativa o potencial oculto do motor do carro. Além disso, com a ajuda do ajuste de chips, o motor é corrigido. O ajuste do chip implica o ajuste do chip, devido ao que há uma modificação e atualização da base de informações do carro. Eles são armazenados em mesas tridimensionais e bidimensionais. Como resultado, uma posição especial distingue-se por as unidades de controlo do motor. O número de tabelas neles às vezes não coincide, o que indica diferentes fabricantes. O software especial permite alterar informações em sistemas eletrônicos de transporte.

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Os carros modernos estão equipados com um porto de OBD especial, o que torna possível fazer alterações no ECU sem remover. Em alguns carros, pelo contrário, há uma oportunidade para ajustar informações apenas pelo chip de convulsão. Este evento deve implementar um mestre altamente qualificado. No entanto, não importa como não foi produzido, o resultado será excelente. Não entre em contato com as empresas com uma reputação duvidosa. A qualificação insuficiente do assistente pode falhar no computador. Às vezes o firmware está errado. A Autógrafo dirige o carro para um suporte especial e, através de um programa especial, realiza a correção de configurações de fábrica. No entanto, nem todos os trabalhadores são conhecidos que no veículo podem haver vários blocos relacionados e se as mudanças tiverem ocorridas em um, todos os outros também devem ocorrer.

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Potência do motor, como ampliá-lo

Dependendo da marca e do tipo de carro, bem como uma variedade de motor, um moderno chip tuning torna possível adicionar 3 a 30 por cento da potência do motor. Há uma opinião errônea de que com a ajuda do motor de chip-tuning, você pode adicionar até 50 por cento do poder e mais, mas isso é apenas um mito comum.

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Basta imaginar quaisquer empresas automotivas gastam bilhões de dólares para criar carros. Naturalmente, se eles tiveram a oportunidade de facilmente e sem danos, os elementos automotivos aumentar significativamente o poder, eles teriam feito isso. No entanto, mesmo se você fizer isso, de alguma forma, então essa sintonia um chip com cem por cento de probabilidade rapidamente desmontar o motor ou transmissão.

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Tradicionalmente, a massa de fabricantes configura intencionalmente o software do motor, que até dez por cento reduz a potência do carro, o que torna possível reduzir o nível de emissão de gases gastos do sistema de escape. Isso permite, sem atualizações tecnológicas significativas para resumir o modelo do carro sob a norma ambiental estabelecida. Com a ajuda do chip tuning, motores a diesel e gasolina convencionais, como regra, podem ser adicionados 3-7 por cento do poder, e os motores do turbocompressor são 7-30 por cento. É interessante notar que em uma variedade de casos, o aumento do poder é significativamente diferente do prometido. No mercado de carros modernos, tais serviços fornece uma massa de várias empresas, mas suas folhas de qualidade muito a desejar.

Motor de chip tuning, que se reflete no consumo de combustível

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Não acredito que depois do ajuste de chip, o consumo de combustível irá diminuir significativamente. Sem dúvida, é possível alcançar uma diminuição do consumo por um carro de combustível possível, no entanto, como regra geral, aos valores mínimos que não são capazes de economizar muito dinheiro. A questão é que um grande número de factores externos têm um grande número de factores externos, por exemplo, uma forma passeio agressivo, em que o consumo de combustível será mais significativa. Além disso, um aumento no consumo de combustível do motor pode não só mudar o estilo de passeio, mas também uma mudança no reabastecimento ou o tipo de gasolina de reabastecimento, bem como, chip tuning mal conduzida.

chip de afinação do motor, como aumentar a eficiência

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Existem vários métodos para aumentar a eficiência do motor, sem interferência na sua concepção e trabalho:

  1. Aumentar a pressão de combustível principal.
  2. Reduzir a resistência do ar fornecido ao motor.
  3. Reduzir a resistência no sistema de escape.
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  4. Optimizar a turbina e aumentar a pressão da supervisão.
  5. Diretamente de chips ajustando-se.

De todos os métodos acima descritos, chip tuning parece a maneira mais fácil. Especialistas pré-realizar os cálculos necessários e saber que resultado deve sair. Isso é feito usando uma técnica de cálculo especial.

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Acontece que os cálculos modernos dos DVS são baseados em medições geralmente aceitas das leis da termodinâmica. Não há leis menos importantes da mecânica, embora não seja levada em conta. Por exemplo, um aumento na potência do motor é possível com o aumento da sua eficiência efetiva.

Chip de ajuste do motor, por que não faz o fabricante do carro da fábrica do ajuste do chip

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Os desejos dos proprietários de automóveis para alcançar melhor poder e desempenho muitas vezes levam ao fato de que o motor está equipado com superchargers, turbinas e outras coisas. Tuning de chip é uma excelente maneira de maximizar o desempenho do motor.

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As modificações motores começaram a fazer imediatamente após o primeiro mercado serial de carros. A tarefa chave que foi resolvida foi baseada no aumento do desempenho do motor. Nos últimos vinte anos de tecnologia de produção, os motores se aproximaram. Sistemas de ignição eletrônica, sistemas de injeção direta e sistemas de injeção eletrônica deu oportunidades mesmo de pequenos motores para obter esse poder que anteriormente os desenvolvedores não pudessem sonhar. Até hoje, todos os parâmetros do motor são controlados e ajustáveis \u200b\u200bpela unidade de controle do motor. Os programas que são costurados, controlam a ignição nos cilindros, o compressor, o ar da injeção, o fornecimento de combustível e muitos outros para obter o retorno máximo do motor. Mas os fabricantes são forçados a comprometer entre desempenho e fatores:

  1. Diferenças na preparação e estilos de motoristas de condução.
  2. Diferenças em serviço.
  3. Diferentes condições climáticas em várias regiões - calor não promocional e de emergência.
  4. Várias qualidade de combustível em diferentes países.
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  5. Emissões prejudiciais ao usar combustíveis de qualidade.
  6. Diferentes restrições em vários países para as emissões de gases de escape.
  7. Em alguns países (na prioridade da Europa), o seguro e os impostos são altamente dependentes do poder do carro.

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No momento, tuning chip é determinado como a otimização do programa de controle de motor de fábrica. Todos os fabricantes de carros de série fazem firmware fábrica de tal forma que considerar todos os fatores listados acima, com um intervalo de tolerância bastante ampla. O motor tem de suportar simultaneamente influenciar, por exemplo, manutenção de atraso, condutor inexperiente, a baixa temperatura, lubrificantes de baixa qualidade e de combustível. Portanto, um especialista usando chip tuning pode melhorar a eficiência eo desempenho do motor, otimizar e equilibrar o funcionamento de diferentes componentes do motor no complexo, tornando-se muito melhor do que possível em produção em série.

chip tuning de alta qualidade, é feito apenas com o uso de equipamentos especiais de alta qualidade

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Vale a pena notar que a qualidade do motor de chip-tuning não depende apenas da qualificação de um especialista, mas também da qualidade do equipamento utilizado. Através de um conector especial, um computador está conectado ao computador. Através de um programa especial, o usuário tem a capacidade de gerenciar as configurações do sistema. Em seguida, o procedimento de firmware e sincronização de informações do dispositivo são executadas. Você deve saber exatamente o que será produzido mudanças. Depois, há um novo procedimento de gravação do programa. Após a conclusão, você deve verificar o funcionamento de veículos.

Custos e garantias

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O custo do chip tuning é completamente dependente da marca de veículo. Não menos importante ano de lançamento, características do motor e o nome do modelo do carro. Um dos fatores mais importantes que afetam o preço é um firmware pessoa que produz. Isso pode ser qualquer um - concessionária, oficina, serviço de carro ou funcionário privado.

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Como regra geral, o custo varia dentro de 2000 - 10.000 rublos. É importante compreender que o preço não significa que a qualidade do procedimento. Muitas vezes mestres autodidatas são capazes de realizar o trabalho muito melhor do que os funcionários do Centro de dealer. No entanto, nem todos têm caro e bom equipamento, o que afeta o custo.

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Como regra geral, oficinas mecânicas especializadas dar uma garantia para o seu trabalho, no entanto, para provar que a sintonização chip foi mal feito, por exemplo, se após o firmware aumenta o consumo de combustível, é de fato impossível.

motores com carburador, como melhorar o seu trabalho

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  1. A instalação do sistema de fluxo linear dos gases de escape.
  2. A redução do peso das peças de trabalho.
  3. sistema de distribuição de gás de afinação.
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  4. A instalação do filtro de ar de resistência zero.

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Motor de Tuning Chip, vantagem

  1. Aumentar o poder do motor.
  2. Aumentar a aceleração, que tem um efeito positivo no movimento ao longo das faixas carregadas.
  3. Aumentar os indicadores de tração e velocidade, resultando em controlar o carro se torna mais fácil.
  4. O ajuste do chip é realizado rapidamente, que ganha na frente da modernização e forçando.
  5. Se o carro for muito carregado e o movimento é acompanhado pelo ar condicionado incluído, a facilidade de movimento se tornará um pouco mais perceptível.
  6. Torná-lo mais barato e mais fácil, como resultado da falta de necessidade de fazer mudanças estruturais no motor.
  7. É possível cancelar o ajuste do chip retornando às configurações de fábrica. Em particular, isso é relevante na presença de ruas de consequências.
  8. Tuning de chip produz uma variedade de mudanças sob o estilo de condução individual do proprietário do carro. A ECU pode ser adaptada a quão rápido passeio e para o regime da economia. As configurações combinadas são particularmente populares.
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  9. Também é possível adaptar o carro sob as unidades adicionais instaladas no motor e nos nós - configurações especiais são feitas, fornecendo o trabalho ideal do carro como um todo.
  10. Este procedimento dá ao carro a oportunidade de funcionar facilmente com uma combustível específica. Tal oportunidade fornece o carro com o potencial oculto do motor.

Motor de afinação de chips, desvantagens

  1. Com um ajuste de chip sem sucesso, existe o risco de aumentar o consumo de combustível por quase vinte por cento.
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  2. Menor deterioração no recurso de trabalho dos elementos do motor de automóveis. Aproximadamente este indicador é de três ou quatro por cento.
  3. Com o pouco profissional chip tuning exploração, a ECU incorretamente pode trabalhar, e no pior dos casos, e de forma a falhar.
  4. Raro, mas ainda um fenômeno possível - como resultado de uma falha na ECU, alguns programas disponíveis são iniciados a trabalhar incorretamente, o que pode levar a conseqüências desastrosas.

Dicas Profi, fazendo mecanismo de ajuste de chips ou não

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Até hoje, o ajuste do chip realiza muitos fabricantes de carros. Então agora este evento é oficial. É melhor fazê-lo onde quer que você possa estar confiante no profissionalismo do mestre e da qualidade do trabalho realizado. No caso de ajuste chim, sem dinheiro deve ser salvo, no entanto, também não é sempre racionalmente overpay.

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Se você decidir, independentemente, faça desses trabalhos, é aconselhável consultar um especialista, uma vez que as configurações erradas são capazes de levar a uma quebra de veículo. Se possível, compre equipamentos profissionais especiais que não exija habilidades especiais.

Comentários

  1. Vlad diz:

    Bem, o que posso dizer, faz sentido para chips. E é que os motores diesel com uma turbina. I costurado Pajik 2 TDI 2.5 AT 2013. Para este longo tempo duvidou, mas ainda decidiu maio. Tudo levou cerca de duas horas (este é o tempo para aquecer a caixa). O carro desde os primeiros metros foi, este é o mais importante)), eu fui diferente. 1. AT- O trabalho da caixa mudou, sim, o firmware 100500 do adact com a desconexão da USR, menos começou a clicar a transmissão, em termos de 1-2-3, o 2º muda rapidamente, a última já detém a 2 sobre o movimento suave, e depois o terceiro e on- mais. 2. O carro está em beyrea no volume de negócios menor, a par de uma caixa de motor tornou-se "mais elástico", é imediatamente e claramente perceptível.