A detonação do motor é um dos problemas mais perturbadores do carro. No entanto, a maioria dos motoristas nem representam que este é o processo e por que surge. De fato, a detonação ocorre com a distribuição errada da mistura "combustível aéreo" dentro do cilindro, o que torna a queima desigual. Sob as condições ideais, combustível queima em um cilindro quando misturado com a energia e o ar necessários. Quando uma explosão ocorre dentro do cilindro, ele queima de forma desigual, que é capaz de danificar o próprio pistão e as paredes do cilindro.

Detonação o que é

A detonação do motor é chamada de processo de ignição espontânea da mistura de combustível nos cilindros, que é o caráter de uma onda explosiva.

Apareceu simultaneamente com a combustão interna do motor e descrevê-lo como uma ignição automática de gás na câmara de combustão. Inicialmente, verifique a ação de detonação era impossível e acreditava-se que todo o problema está na ignição. No entanto, na década de 1940, foi verificada a teoria de sua ocorrência.

Sensor de detonação, onde e qual é o sinal

O sensor de detonação é montado em dispositivos modernos, que é capaz de monitorar o nível de perigo.

Este dispositivo percebe, após o que se converte na energia mecânica de pulso elétrico das oscilações do cilindro. Na verdade, o sensor sempre envia os sinais para a unidade de controle do motor eletrônico, quando a própria unidade monitora as alterações na ignição adiantamento e composição da mistura. Além disso, graças a ele, é possível alcançar o trabalho mais econômico em alta potência motor.

Sinais de detonação, o que o motorista deve prestar atenção

Quando o motor entra na detonação, um ruído forte é ouvido. Como suas conseqüências são bem tristes, é necessário diagnosticar a causa dessa queima explosiva da mistura de combustível. Para eliminar o problema, é possível alterar a operação do motor, caso contrário, é capaz de destruí-lo por um curto período de tempo.

O som específico do motor no processo de tal fenômeno é causado pela pressão da onda da vibração das paredes do cilindro no caso de combustão. A altura da onda sonora é determinada pela forma e gás, espessura e dimensões da câmara de combustão, bem como as paredes do cilindro.

A detonação do motor em lenta é capaz de ocorrer depois de passar o veículo com as condições, o que contribui para o aquecimento dos elementos do agregado da força. Se até mesmo a ignição estiver desligada, o virabrequim sob a influência da energia continua o movimento, o que leva a uma inserção de combustível no cilindro do motor, onde tem tempo para aquecer a altas temperaturas e se inflama.

Causas da detonação do motor

A detonação do motor tem um dos efeitos mais destrutivos em qualquer unidade.

É para isso que é necessário aprender urgentemente a eliminar o problema, após a detecção das seguintes razões para queima explosiva:

1. Problemas de controle do motor.
2. Problemas de refrigeração do motor.
3. As velas de ignição são selecionadas incorretamente.
4. O sensor O2 é ruim.
5. A bomba de combustível está funcionando incorretamente.
6. Injetores de combustível são limitados.
7. Bicos defeituosos.
8. Travar ou filtro de combustível sujo.
9. Número do combustível de octano baixo.
10. A qualidade do combustível é baixa.

Vale a pena saber que essas razões são relativas.

Não há tempo absoluto, avanço de ignição ou deslocamento de força, que garante a aparência da detonação. No entanto, não há parâmetros completamente absolutos que garantam que esse fenômeno não aconteça.

Há muitas razões para a aparência da detonação do motor, vamos olhar para o mais comum.

Baixa qualidade de combustível, uma das causas da detonação

Uma das causas mais populares da detonação do motor é um baixo número de octana e baixa qualidade de combustível, o que pode causar muitos problemas, como cilindros excessivamente de alta pressão e uma maior temperatura na câmara de combustão.

O número do octano exibe o que a compactação poderá transferir a gasolina - do que a classificação acima, o combustível é resistente à ignição. É sobre esses motores de alta pressão mais complexos que precisam de combustível mais precioso. Às vezes, o número de octano de combustível é chamado de índice anti-knock. Os fabricantes aconselham um certo tipo de mistura que atingiria o desempenho máximo em seus carros.

Tais problemas são capazes de levar à ignição preliminar, que, por sua vez, implica a combustão prematura de combustível no motor. Na câmara de combustão, a gasolina é capaz de inflamar como resultado do grau impróprio de compressão ou da vela de ignição. Qualquer fator e um equilíbrio tão frágil pode estragar todo o processo. A compactação de motor muito baixa leva ao fato de que o combustível não combina completamente e os elementos restantes ficarem aos departamentos internos da câmara. Tal acumulação tem um impacto negativo nos cilindros, que é uma causa freqüente de queima explosiva.

Nagar em cilindros, a segunda causa de detonação

Todos os tipos de combustível têm um certo nível de limpeza, mas isso não é suficiente para parar os depósitos de Nagar. Quando os depósitos são formados, o volume do cilindro é efetivamente reduzido, a compressão aumenta e pode causar detonação. Para resolver o problema, é necessário comprar aditivos limpos na loja de automóveis, após o qual é combustível.

Velas de ignição, como velas de ignição afetam a ocorrência de detonação

Outra razão para a detonação do motor é o uso de velas irregulares. Muitas vezes, os motoristas compram dispositivos incorretos, por via de regra, a fim de economizar, não aderindo às recomendações do fabricante. Como as velas de ignição possibilitam o controle sobre o meio interno do motor e operar em condições bastante precisas, incorretamente as velas escolhidas são capazes de criar condições para combustão inadequada de combustível. Eles são capazes de levar a um aumento na temperatura das partes em execução e construir combustão na câmara, que são as principais causas da detonação.

As razões descritas acima são as mais comuns e bastante baratas em termos de corrigir o problema. No entanto, se em seu veículo depois de eliminar essas razões, a detonação no motor ainda está presente, é necessário ir ao serviço de carro onde seu problema será resolvido de forma rápida e eficiente.

Detonação do motor, como prevenir e eliminar a detonação

A alta velocidade torna possível reduzir a probabilidade de detonação, pois reduz o tempo de queima. Portanto, a pressão máxima e altas temperaturas não terão efeito na mistura de combustível aéreo. Por exemplo, se você dirigir seu veículo de uma colina ao longo de uma estrada plana. Quando você vai para a montanha, você começará a perder a velocidade e às vezes você pode ouvir como o carro é detonado. Para receber aceleração, você troca a transmissão abaixo para uma ou duas posições e acelerar novamente, removendo este fenômeno.

De fato, o aumento da umidade também reduz o risco de detonação. A redução da temperatura de combustão contribui para o alto teor de água no ar.

Para obter desempenho máximo sem detonação, os motoristas usam os seguintes truques:

1. Use combustível de octanagem superior.
2. Quebrou para a frente da ignição.
3. Reduzir a temperatura na câmara de combustão é possível com a ajuda de um intercooler ou por injeção de água. O ar de formação de espuma recebido leva o refrigerador e o transmite por uma série de refrigeradores de ar, reduzindo a temperatura.

Dicas de profissionais

A detonação do motor não é um novo problema, ao longo dos anos, os fabricantes tentaram eliminar sua aparência. Embora o processo de detonação seja bastante complexo e potencialmente perigoso para o motor, percebendo as causas da detonação, pode ser facilmente controlada por ela. Knocks e ruídos estrangeiros que emanam do seu motor podem indicar a detonação, isso é necessário prestar atenção a eles e imediatamente removê-los.