Na verdade, todos os veículos modernos estão equipados com escovas limpa-vidros elétricos, que são chamados de "zeladores" nas pessoas. Seu principal objetivo é a qualidade de vidro limpo. Neste artigo vamos falar sobre como escolher limpadores em seu veículo eo que levar em conta ao escolher.

Limpadores de automóvel pegar

Para a operação sazonal, escovas de inverno e verão são separados. É importante aproveitar este momento ao comprar faxineiros. limpadores de Inverno são projetados para maximizar todas as suas partes que se deslocam de gelo.

Além disso, existem escovas aquecidas. Este desenvolvimento é bastante conveniente de usar. Na verdade, é uma placa de aquecimento flexível, que está incluído com as escovas ou comprados separadamente a partir deles. Ele deve ser colado na parte interna do pára-brisa no lugar onde o zelador pára. Enquanto o motorista está em um engarrafamento, este dispositivo é aquecida por os limpadores de para que eles não sair e não sobre o vidro.

limpador escovas quadro

Quadro limpadores clássicos são o tipo mais antigo de limpadores, mas a maioria dos entusiastas do carro preferem-los. Eles têm um design bastante simples - a escova limpa-vidros está ligado em um caso especial de metal. A estrutura metálica tem várias ligações de charneira que fornecem grampo para o vidro. A vantagem dos modelos de quadro é uma muito boa força de aperto devido a vários pontos de contacto com o pára-brisas. Tais limpadores são realmente inadequados para utilização no Inverno, devido ao fato de que o metal é capaz de congelação e coberto com uma camada de gelo, o que o torna difícil de limpar e até mesmo ser capaz de danificar o vidro.

limpadores sem moldura

A concepção das escovas, sem uma moldura é uma placa de metal em um caso de borracha, o qual está fechado nos lados com fichas especiais. Com o tempo, os modelos de estrutura realmente parou de lidar com os grandes óculos automotivos côncavas - faltava a força de aperto, e as bordas das escovas mal tocou o vidro. O problema foi resolvido através da instalação de faxineiros marcado-ignição. Um argumento essencial a favor de escovas refrigerados é a confiança dos fabricantes de automóveis, uma vez que a cada ano o número de carros estão crescendo, para o qual escovas refumbaging são montadas como regular.

escovas do limpa-vidros híbridos

Tais limpadores de ter um alojamento com um sistema clássico de dobradiças e um balanceiro, bem como uma pequena caixa spoiler-plástico. De escovas híbridos clássicos diferem especialmente baixa altura do quadro. Além disso, eles têm vantagens e refumbaging e limpadores de pára-quadro. Eles também têm uma vida útil bastante longa e excelente qualidade de limpeza.

Escova de limpa-vidros traseiro

Traseira geralmente utilizar quadro ou as escovas do limpa-vidros plásticos originais. Este tipo de zelador é necessário para jipes e hatchbacks, em que o corpo traseira do corpo é projetado para que a sujeira de debaixo das rodas atinge o vidro o tempo todo. É impossível escolher o limpador traseiro em parâmetros, já que quase todos os fabricantes estão desenvolvendo esses limpadores de automóveis para modelos de veículos específicos, com uma fixação específica.

Os melhores limpadores de carro

Na verdade, não há uma receita para a escolha dos melhores zeladores automotivos.

É aconselhável escolher pára-brisas com base nas preferências pessoais para marca, design e país para o fabricante. Uma enorme papel, é claro, desempenha o preço.

Entre as opções acima descritas, roamless e limpadores híbridos são mais alta qualidade, como escovas de quadro são de design bastante desatualizado.

O tamanho das escovas de limpa pára-brisas

Na maioria dos casos, ainda existem dois zelador em carros modernos. No entanto, limpa pára-brisas pode ser aplicado tanto os mesmos e diferentes tamanhos.

Por exemplo, em carros Suzuki Grand Vitara ou Daewoo Lanos, você pode comprar um conjunto de dois 475 milímetros. E para Mitsubishi COLT, você deve ou encontrar um kit muito raro, ou mesmo para montá-lo de duas escovas de 700 e 300 milímetros. Às vezes, os motoristas estão experimentando com longos pincéis, mas tome cuidado para que tais experiências não levar ao engajamento das escovas durante a operação.

Fixação escovas do limpa-vidros

A fixação mais comum de limpa pára-brisas é um gancho. Limpadores com fixação por gancho pode ser comprado em qualquer loja ou reabastecimento. O resto dos anexos são extremamente raros em estabelecimentos não especializados. Este pode ser um botão (KIA CEE`D), um pino lateral (Volkswageb Touareg, Porsche Cayenne, Ford Focus), braçadeira lateral (Nissan Qashqai, Toyota Avalon) ou de baioneta (como regra, se reúne carros franceses modernos.

Como remover escovas limpa pára-brisas

1. A partir do pára-brisas que assegurar a alavanca de metal inferior do limpador - deve chegar a uma posição estável.
2. Capturar uma escova velha. Olharmos para a junção onde o suporte de metal encontra a lâmina da escova de borracha do porteiro. Há uma pequena tampa de plástico, que mantém a lâmina no lugar. Clique neste cortiça e desdobrar uma escova velha.
3. Algumas escovas wikist têm bandeiras especiais para a realização de um limpador de borracha no lugar, não um gancho.
4. Certifique-se de que durante o processo a alavanca inferior não SIP para o pára-brisa e não danificá-lo. Para proteger você pode caixilho sobre a toalha de vidro dobrado.
5. Com o segundo zelador, repetir exatamente as mesmas ações. Certifique-se de que você aplicar o tamanho correto para cada lado.