Vaz 2110 carros estão equipados com uma direção elétrica, que é incrivelmente satisfeita com os proprietários de automóveis. Este suplemento melhora significativamente o manuseio e a manobrabilidade do veículo, o que dá ao motorista a oportunidade de se sentir mais confiante ao dirigir. Além disso, não há necessidade de aplicar um grande esforço ao transformar o volante, o que permite longas viagens, sem sentir fadiga.

Gur e eur, qual é a diferença

É necessário saber que o gur é uma direção elétrica, e o EUR é um poderoso elétrico. Esses dispositivos são frequentemente comparados, querendo descobrir o que é melhor. Na verdade, esses dois componentes têm indicadores gerais, mas os é poderoso elétricos destaque em sua composição da unidade eletrônica, o que torna a unidade mais funcional. Seu desempenho é caracterizado por tais indicadores:

• Sensores de bloco eletrônico Todo o tempo monitor indicadores de condução de alta velocidade, leia sua trajetória e controle o desempenho dos elementos de trabalho.
• Quando as informações são coletadas, ela é transmitida à unidade de controle, que está sendo processada.
• O nível de pressão do óleo é ajustado apenas pela posição da válvula, que pode ser aberto e fechado.
• A inteligência artificial do sistema altera automaticamente os parâmetros do cilindro principal.
• A maior velocidade, o veículo está ganhando, mais ativo e intensivamente a válvula é aberta.
• Durante o aumento da velocidade, em paralelo, a gravidade do controle do volante aumenta, o que, por sua vez, aumenta o grau de estabilidade e segurança ao controlar o carro.
• O funcionamento da usina elétrica não afeta a presença de combustível, e a presença de EUR não afeta seu consumo.

EUR - dispositivo e princípio

A operação do volante eletromecânico destina-se a reduzir os esforços de controle do motorista. O dispositivo também é destinado ao retorno ativo das rodas de controle e do volante na posição inicial após a manobra. Se houver tal dispositivo, o veículo retorna mais rápido para passeio reto, o que garante segurança.

O nó em si é um tipo modular embutido na coluna de direção. O módulo de dois elementos principais é: um controlador do tipo de controle e uma unidade de energia - uma apartamento eletro síncrono. Instalação especialmente relevante do poderoso elétrico Se o proprietário do VAZ 2110 Auto monta pneus mais amplos nas rodas do diâmetro maior, em comparação com a fábrica. O problema do volante "desobediente" na presença de um poderoso elétrico é excluído - mesmo com um leve toque, o volante ouve o motorista.

Se anteriormente o motorista precisava de todo o tempo para manter o volante com duas mãos e aplicar muito esforço para virar, agora tudo pode ser feito com um dedo. Devido a esses indicadores VAZ 2110 é uma das máquinas mais seguras em estradas domésticas.

EUR, vantagens e contras do volante da energia elétrica do desenvolvimento doméstico para Vaz

Os benefícios do EUR:

1. Instalação fácil.
2. O dispositivo consome uma quantidade relativamente pequena de eletricidade.
3. O nó não afeta o desempenho ambiental do veículo.
4. O nó pode ser instalado não apenas no VAZ 2110 e em outros modelos.
5. No decorrer da operação, não há necessidade de cuidados adicionais e uso de diferentes materiais especiais.
6. Os indicadores paramétricos são uma redução eficaz no torque de acordo com o crescimento do veículo.
7. Em baixas temperaturas, esta opção de fortalecer o volante se mostra melhor.

Desvantagens do EUR:

O único menos dessa unidade pode ser atribuído ao fato de que funciona um pouco mais fraco que o hidráulice. No entanto, isso é suficiente o suficiente para se sentir confortável ao dirigir.

Características técnicas de EUR.
Ao instalar em um VAZ, quais são as vantagens do motorista

1. Momento máximo Compensação - 35 nm.
2. As temperaturas de operação estão no intervalo -40 - +85 graus Celsius.
3. Consumo atual na velocidade de rotação do volante 360 \u200b\u200bgraus por segundo e médias MMAX \u003d 35 nm é 50A.
4. O peso total do nó é 9,5 kg.
5. Motor de controle eletrônico - jato indutor.
6. A presença de três fases.
7. A rotação é direcionada reversível.
8. O eixo de vermes é feito de aço 40x.
9. A presença de um engrenagem de verme com três janelas.
10. A roda do worm é feita de UPA PortList 6 / 30-2.

Ferramentas, peças sobressalentes, dispositivos, consumíveis para a instalação de EUR no Vaz 2110

1. Furar.
2. Governante.
3. Chaves de fenda de várias configurações.
4. Volante e invólucro.
   
5. Dolpa
   
6. Conjunto de fios.
   
7. Placa.
   
8. Direção assistida elétrica.

Segurança ao trabalhar com eletricidade

Ao trabalhar com eletricidade, você deve ser extremamente cuidadoso. Antes de começar o trabalho, desconecte o terminal menos com a bateria.

Instalando o EUR no VAZ 2110 Faça você mesmo passo a passo

1. Das almofadas, retire o terminal regular e mova-o para o bloco, que está no arnês.
   
2. Um terminal livre derivado do arnês, mova o lugar onde o fio normal está localizado, que fica ao lado do bloco. Isso permitirá que você pule o fio normal entre os arreios. O fio que vem do pad tem um 50A nominal.
   
3. Em seguida, separe o invólucro do eixo de direção, remova a fechadura de ignição e separe os interruptores. Faça isso lentamente, a fim de evitar a cracking do invólucro.
   
4. Cuidadosamente desparafuse o parafuso segurando o rack de direção e remova este trilho.
   
5. Em seguida, medimos o comprimento dos frais e com a necessidade de encaixar a placa. Para fazer isso, use a régua.
   
6. Instale o lugar poderoso elétrico no local liberado. Para fazer isso, selecione o tamanho do eixo desejado, pois ele não se encaixa no trilho. Para o eixo do subgone sob o tamanho necessário do eixo e a placa estão arrastando sob os eixos "Priory". São elementos dos "Priores" VAZ são ótimos para isso.
   
7. Quando o eixo é montado, você precisa secar a placa mais profundamente. Não é difícil fazer porque o eixo é um desenho oco.
   
8. Depois disso, instale a placa no amplificador para verificar a profundidade resultante. Se tudo estiver bem, apertando firmemente o desenho inteiro com um parafuso menor.
   
9. Em seguida, defina os interruptores para seus locais e vá para a fiação, para o que deve ser exibido através da asa esquerda (da cabine) dois fios diretamente para a bateria.
   
10. Em seguida, remova o tanque da lavadora e pegue o fio com o qual você conecta os dois fios renderizados. Encaixá-los para o fio oposto e esticar ambos.
    
11. Remova o painel de instrumentos e remova o bloco vermelho a partir daí, aperte lentamente a fiação no espaço que está sob o painel. Em seguida, remova o fio laranja da caixa vermelha.
    
12. Para este fio, você precisa proteger a fiação vermelha. Em seguida, combinamos com a fiação EUR. Ao mesmo tempo, o final "nu" da fiação do amplificador (com um terminal nu) é empilhado no bloco vermelho no lugar do regular.
    
13. Nós também famos com o fio cinzento, que também sai da almofada vermelha. Também está se esticando para o local de fiação padrão e prende com o terminal.
    
14. Depois disso, mova para a bateria e prenda o fio preto (menos) para o rosa (mais).
15. Nós conectamos toda a fiação da energia elétrica e a executamos.
16. Agora resta configurar cuidadosamente todos os itens no lugar.

Trabalho de correção e encaixe todas as peças

Quando as ações principais são realizadas, apto:

1. Alinhe o volante.
2. Eu elimino todas as lacunas e rachaduras entre os detalhes.
3. Instale o sensor de diagnóstico de diagnóstico LED.
4. Encurtar ligeiramente o cabo de alimentação.
5. Se você precisar, nós alteramos partes danificadas do invólucro e partes danificadas.

Se o reparo do EUR do Avtovaz fabricado está sujeito a

A Factory AVtovaz não prevê o reparo do volante hidráulico, apenas um conjunto de substituição completo. Portanto, todas as ações de reparo são realizadas pelo proprietário do carro em seu risco e medo. Lembre-se sempre de que o reparo independente de EUR pode levar a um acidente.