Problemas com faróis podem ocorrer em qualquer forma de transporte. Inicialmente, o condensado nos faróis não prestar atenção especial, considerando este fenómeno não é particularmente significativo, portanto - "para mais tarde" a eliminação do defeito é adiada Mas não devemos esquecer que o problema pode ser agravado, chegará o momento em que há uma estrada de luz não o suficiente à frente do carro pode causar a emergência, a presença de umidade pode geralmente trazem dispositivos de iluminação ou causa curto-circuito.

Desbotamento da planta é a norma ou não

Naturalmente, é impossível considerar desaparecendo a norma, a causa disso é a razão para o primeiro a ser uma redução significativa na qualidade da iluminação, ele se tornará possível do farol contaminada. Ou seja, será bastante difícil notar na estrada, ou até mesmo um pedestre.

Em qualquer caso, não é recomendado prestar atenção ao problema com os faróis inchados - mais cedo ou mais tarde esta situação implicará problemas mais complexos.

O farol seina do interior, o que afeta o nebulodo, em que o perigo

Famming os faróis podem causar acúmulo de água dentro do farol. Como as peças de metal têm medo de impacto de umidade, os sintomas da corrosão começarão a aparecer no futuro, no futuro, as partes metálicas do farol começarão a entrar em colapso.

Muitos fabricantes hoje procuram substituir os faróis de metal em plástico, no entanto, o metal das lâmpadas ainda permanece de vidro de metal.

A vizinhança de água com uma lâmpada aquecida em última análise, pode concluir que a lâmpada simplesmente rebentar.

A lâmpada pode superar e quando é atingida pela água, que é um bom condutor atual. Fusíveis também pode queimar, se neste momento o carro vai estar a caminho - não há uma ameaça que quanto mais caminho terá que ser superado no escuro.

Hidratação contínua de contatos causará queima de lâmpada constante.

Condensado em faróis, faróis suor, razões

O desvanecimento da cabeça é observado devido ao aparecimento de condensado e sedimentação dele na superfície interna do teto. Para eliminar este fenômeno, será necessário descobrir como a umidade pode cair dentro dos faróis, porque o dispositivo de iluminação visual parece hermeticamente.

Causas da névoa do vapor podem ser as seguintes:

• nos faróis do corpo de plástico têm rachaduras
• havia uma destruição do selante conectando a caixa com uma parte de vidro do farol
• há pequenas rachaduras em uma superfície de vidro.
• violação de aperto no local da fiação
• canais de ventilação foram entupidos

Como resultado de mau funcionamento completamente diferentes, obtemos um resultado - uma ruptura do aperto da óptica automotiva. Mas desde que as razões para a aparência do condensado podem ser diferentes, então os métodos de eliminação serão necessários para aplicar vários.

Farmaria de farmácia pode ser observado tanto na reparação de carros quanto em novas. Além disso, manifestações negativas podem ser observados mesmo se não há razões objectivas que o condensado não pode ter nenhuma aparência.

farol incorreto

Em alguns carros da chinesa e montagem doméstico, onde havia sérias reivindicações para a qualidade desta montagem, faróis foram encontrados frequentemente com bastante frequência.

A principal razão para isto é um design imperfeito. Supõe-se que, como resultado da montagem, o design é hermético, isto é. O acesso ao espaço aéreo dentro do farol não deve ser.

O farol errado captura o ar fora do carro, muitas vezes sua umidade é bastante alta. Aumento da temperatura do ar dentro do farol e a superfície resfriada pelo ar externo é boas razões para a formação de condensado. Os carros modernos não estão mais equipados com tais "faróis desfocados", mas para carros de liberação anteriores, tal funcionamento foi característico.

o farol tem fístula

Tal fenômeno como "fístula" é formado se ao pressionar o farol, por exemplo, durante um acidente, não está completamente quebrado, mas levemente afasta-se do caso. No buraco menor resultante, o ar molhado exterior e a água sedimentar serão atrasados.

faróis de vidro da microcracia.

Pelas mesmas razões, microfissuras podem formar na superfície dos óculos, como um resultado - o aparecimento de embaciamento.

Deve-se notar que os mictrocrochos são tão pequenos que é bastante difícil perceber-os com um olho nu. No entanto, os problemas que surgem devido à sua presença serão aparentes.

o diretor da Hydro falhou

Embora esta causa seja atribuída a um específico, mas não impossível. Alguns faróis são equipados com corretor hidráulico. Ao ligar o identificador no painel de controle, você pode aumentar a pressão, a partir da qual o nível de iluminação será aumentado ou vice-versa, se necessário, pode ser reduzido de maneira semelhante, transformando a alça para o outro lado.

Quando o corretor hidráulico quebra, o fluido flui dentro dos faróis, como resultado - observamos nebulos. Na maioria das vezes, os proprietários de vasos domésticos sofrem de tal quebra.

Se a umidade vem através da válvula de retenção

As informações sobre o aperto dos faróis do carro devem ser alteradas ligeiramente, porque a maioria dos blocos de iluminação nos carros modernos está equipada com válvulas de retenção, cuja tarefa é produzir expansão esmagadoramente ao aquecer as lâmpadas de ar.

Quando o condensado aparece dentro de tais faróis, certifique-se de que as tampas da válvula de retenção estejam disponíveis e verifique sua manutenção.

Sobre como limpar os faróis do canal de ventilação assistir o vídeo:

Como resolver problemas, recomendações especializadas

O desejo de salvar um pouco sobre o reparo após os fios acidente com o fato de que os proprietários de auto tomar uma decisão sobre a instalação de peças de reposição não originais para o carro. E os elementos de iluminação não são excepção, porque o custo do farol original seja às vezes simplesmente inexperiente.

Há problemas se houver uma farsa chinesa de má qualidade. Detectar o local de dano às vezes, é difícil, com defeitos de inspeção externos não são detectados.

Existem duas opções aqui:

• procurar dano do farol
• compre e estabeleça um novo, se não original, então pelo menos mais caro e de alta qualidade.

A fim de obter o resultado desejado como resultado do reparo, os especialistas recomendam:

• no primeiro estágio do trabalho, cuidadosamente secar o farol - o restante dentro da umidade irá novamente causar nebulização
• se você remover a problemática farol - você pode usar o secador, que está emanando de que o ar quente para entregar o farol da humidade.

Em seguida, será necessário, usando vedante, para garantir um isolamento seguro de cada junta do corpo conjunta com vidro.

Vedante É recomendado usar incolores - conexões neste caso vão parecer com mais precisão. Com a ajuda do mesmo selante, você pode extrair todas as rachaduras menores.

ar húmido pode cair numa sede na ausência de borracha ou junta de vedação de plástico no local da lâmpada para o alojamento.

Estamos à procura de uma fístula nos faróis, 100% método de determinar a fístula

Determine inconfundivelmente a presença e a localização da fístula, você precisará remover o farol. Além disso, no tamanho do recipiente, despejamos a água, abaixamos o farol nele. Observação do processo de bolhas de ar aparece a localização exata da fístula.

Deve ser notado, então ele secou um farol, processe o selante marcado. Depois de dirigir a primeira camada, você precisará aplicar o segundo. Tal procedimento ajudará a se livrar do condensado dentro do farol.

breakup orçamento de fissuras em faróis de vidro

Como os defeitos de vidro às vezes têm tamanhos muito menores, então dispositivos de iluminação especiais podem ser usados \u200b\u200bpara detectá-los.

Se o chip ou crack for detectado, a opção correta será a substituição dos faróis de vidro rachados para o novo, mas nem sempre é possível - na maioria dos casos, o vidro é vendido junto com a fábrica, custos desnecessários neste caso não pode ser evitado.

Fora de tal situação um pode ser um filme de matiz. Neste caso, o filme deve ser selecionado. O filme transparente. A base do filme tornará possível para lidar com a tarefa sem problemas especiais, enquanto todas as rachaduras existentes serão seguramente preso, eo vidro em si vai parar de novo colapso.

Se o crack é muito grande, então a substituição de vidro não pode ser evitado.

Para reduzir o reparo, você pode tentar encontrar o farol original nas instruções, mas, ao mesmo tempo, é necessário observar o grau de desgaste de vidro - você pode ter que expor vidro para polimento.

Métodos para faróis de secagem de pobreza

Com a relutância para complicar o processo de reparação, os motoristas experientes usar o método de eliminação "seca" de condensado. Especialmente relevante no caso em que o farol desaparece periodicamente. Será necessário remover o teto do dispositivo de iluminação, enfraquecer os fixadores das lâmpadas, retire-os do cartucho, mas não completamente.

Em seguida, ligar a luz Oriente, é necessário deixar a hora de carro por uma hora e meia, durante este tempo as lâmpadas aquecer. Em seguida, os faróis podem ser recolhidos.

Condensado após este procedimento não deve aparecer. Se for observado, será necessário para tirar proveito de outros métodos para eliminá-lo.

Os selantes de silicone, que podem ser utilizados para faróis de vedação

Se o processo de secagem acima descrito farol acabou por ser ineficaz, ainda será necessário gastar tempo numa inspecção minuciosa e de detecção de hiato, fissuras ou lascas.

Em caso de detecção, um selante de silicone pode ser usado. Na venda que entra nos cilindros e está disponível em qualquer loja de auto.

Aplicação - o processo é bastante simples, com ele será facilmente lidar com cada motorista. Se houver problemas com a definição de lacunas ou chips - que é melhor para os profissionais de contactar imediatamente - os mestres facilmente determinar-los usando dispositivos especiais ópticos ou laser.

Ela só ficará completamente perto a defeitos de silicone detectado.

Também deve-se ter em mente que a vida útil dos vedantes nem sempre vir a ser bastante longa, ou seja, Podem surgir problemas justamente porque o selante perdeu suas qualidades originais.

Ao mesmo tempo, as lacunas podem formar tão visível aos olhos humanos e praticamente imperceptíveis. Na maioria das vezes, os carros da classe média são afetados por tais problemas, reunidos na convexa ou nas converars de fábricas de automóveis domésticos.

Se há uma suspeita de que o culpado dos problemas é o selante - a saída é uma só, a aplicação pura de silicone fresco em todas as costuras suspeitos.

Farol de polimento, tal como o polimento, eliminar microfissuras sobre os faróis

Se uma trinca for encontrada no vidro, você pode aplicar um método de polimento. Para isso, você vai precisar de um búlgaro e um bocal macio para ele. Como um resultado de polimento da aresta das fissuras, por assim dizer, "kiss" um para o outro.

composições transparentes sintéticos para selagem

A segunda opção racional será o uso de uma composição sintética transparente especial de uma composição especial sintética transparente, também é implementado em lojas de auto.

Tais composições são aplicadas facilmente, rapidamente seca, não deixe de humidade, e o mais importante - a penetração do feixe de luz não interfere.

Ao mesmo tempo, não devemos esquecer as regras de aplicação de material - violação da tecnologia de aplicação da composição sintética fará seu trabalho inútil.

O que fazer se a água entra a partir do interior da máquina

Não é necessário excluir tal opção da prática. O trabalho, neste caso, é ter um longo e trabalhoso, você terá que ser selando os dispositivos de iluminação do interior. Se não houver nenhuma experiência em fazer esse trabalho - é mais fácil para se referir aos mestres da estação de manutenção. Além disso, pode ser necessário aplicar um equipamento especial para efectuar esse trabalho.

No processo de reparação:

• iluminação bloco desmantelado
• desconecta do electriable carro
• lacunas de vedação, fixadores, furos tecnológicos com a ajuda de vedantes, juntas, vedantes composições.

Certas dificuldades para realizar o trabalho pode criar características da concepção de um modelo específico de veículo.

Máquina de garantia, e faróis de nevoeiro

O fato de que desaparecendo faróis nunca é observado em tais carros como Porsche, SSC Tuatara ou Koenigsegg Agera R, está sujeita a carros de classe média, é precisamente em tais modelos que existem defeitos no design, e quando eles estão de montagem existe a chance de violação dos padrões de produção.

Se faróis são observados em um carro novo, que ainda não tenha sido em uma emergência ou não resistiu perseguição pelos faróis para a fronteira, então a única solução será o ideal - a prevenção de sinistros.

A eliminação do defeito durante o período de garantia deve ser feita de forma gratuita. Claro, o fabricante tem o direito de realizar um exame - porque às vezes condutores inexperientes são, por vezes, os autores do problema.

Se não houver um centro de serviços no assentamento onde você vive, então você pode entrar em contato com o gerente de carro em que o carro foi comprado, ou para o revendedor.

Advice Prope: Se todos os métodos acima não ajudarem o que fazer

Há um outro, você pode dizer que "Método do Povo", o que sugere um fluido de freio para o farol de formação de espuma. Na verdade, ele vai atrair as moléculas de água e condensado desaparecerá. Mas o fluido de freio também irá atrair sujeira e lixo, em última análise, o vidro a partir do interior vai arrastar em um filme sujo e deixa de ser transparente.

Não vai dar um resultado positivo por um longo tempo e um pedaço de gel de silicone colocado no centro das atenções - ele absorve bem, mas se expande muito ativamente, com o tempo pode tornar-se tão grande que pode interferir com a luz de acesso.

Você também deve se lembrar dessas dicas que podem ser verdadeiramente útil e versátil, é:

• farol de polimento, mas não há nenhuma garantia de que depois de andar em estradas irregulares de agitação e vibração rachaduras não aparecerá novamente
• utilização de composições transparentes modernos, à prova de humidade, caracterizadas por boas propriedades ópticas
• substituição de vidro.

Para nevoeiro e comuns faróis, pacotes com gel de silicone também são recomendados. Mas há um aviso - o saco será beber umidade e aumentar o volume.

Aqueles. Será necessário para ser periodicamente alterada, caso contrário irá ser um obstáculo para o funcionamento normal do sistema de iluminação.