Com o início do frio, os proprietários de carros muitas vezes descobrem que o sistema de aquecimento funciona ineficientemente. À primeira vista, tudo é adequadamente, mas o ar recebido dos defletores não é quente o suficiente. Isso pode indicar que o radiador do aquecedor do carro agrupado e não é capaz de passar por si mesmo o volume necessário de refrigerante aquecido. O que fazer nesta situação - para substituir o aquecedor ou tentar repará-lo? Não recorrer a medidas cardinas. Se o radiador não fluir, ainda poderá ser restaurado. Sobre isso ainda no artigo.
Contente
- Fogão do carro, dispositivo e propósito
- O fogão do carro não aquece, razões
- Ferramentas, luminárias, consumíveis
- Que enxaguar o radiador do fogão do carro
- Como enxaguar o fogão no carro com ácido cítrico sem remover o forno, instrução passo a passo
- Lavagem de Coca Radiador Koloy
- Flushing do forno de radiador com uma solução baseada em ácido especial
- Prós e contras de cada maneira, possíveis riscos
- Dicas de propriedade: Por que você precisa saber de que metal o radiador é feito?
Fogão do carro, dispositivo e propósito
A nomeação do aquecedor do carro (nas pessoas é chamado de "fogão"), é claro para todos - este dispositivo destina-se a manter o calor na cabine do carro. Mas, a função do aquecedor é um pouco mais ampla - exceto para o conforto, o fogão é necessário para garantir que os óculos automotivos não preenchem. Tal situação é formada não apenas no inverno, mas também no outono, e na primavera, quando o problema do aquecedor é reduzido apenas para resolver problemas desse tipo.
O desenho do aquecedor consiste em um ventilador, amortecedores, dutos de ar, controlador de fluxo fluido, bicos para resfriamento de circulação de fluidos, radiador. Atrás do painel frontal há um radiador do aquecedor ao qual dois tubos estão ligados. Neles refrigerante e entra no radiador. Este fluido com uma bomba especial circula tanto pelo sistema de resfriamento do motor e de acordo com o sistema de aquecimento do veículo.
Quando o motor se aquece, a troca de calor é realizada. O anticongelante esfria o motor, tomando calor. O anticongelante quente entra no radiador do aquecedor, que aquece como uma bateria comum. O ventilador do aquecedor neste momento dirige ar frio através do radiador. Mais uma vez, ocorre a troca de calor - o ar esfria o radiador, e o radiador dá ao ar quente, que sopra no salão. Então, o anticongelante refrigerado novamente acaba sendo no motor e esfria. Este sistema de aquecimento é o mais eficiente e comum.
Para o salão no inverno aquecido, aproximadamente 30 graus deve estar na saída do aquecedor. Tal temperatura não apenas aquecerá muito o salão, mas não permitirá virar as janelas. A posição da aba ajusta o interruptor de posição para baixo localizado no painel de instrumentos. Essas válvulas diretas flui de ar em um lado específico - pára-brisa, pernas, rosto. A direção do ar no pára-brisa é necessária quase constantemente. É necessário que a pressão excessiva seja surgida na cabine, na qual a poeira e a sujeira não poderão entrar na cabine, e o vidro não vai fechar.
O fogão do carro não aquece, razões
As razões para a obstrução do radiador do fogão podem ser:
- Substâncias quimicamente ativas (combustível, óleo) ou vários lixo (sujeira) chegaram ao sistema de resfriamento.
- O radiador é feito de metal, cuja composição não atende aos requisitos técnicos.
- O uso de refrigerante ou água de má qualidade com um grande número de sais na composição.
- Uma longa vida útil, como resultado da qual uma escala peculiar é adiada em tubos (cobre ou alumínio).
Ferramentas, luminárias, consumíveis
- Bomba ou compressor.
- Fita isolante.
- Duas mangueiras.
- Braçadeiras.
- Capacidade para drenar anticongelante.
- Agente de lavagem.
Que enxaguar o radiador do fogão do carro
Nesse caso, as opções são definidas. Alguns usam fluidos especiais para limpar o sistema de resfriamento, que pode ser encontrado em qualquer loja de peças sobressalentes automotivas. Outros desfrutam de remédios populares velhos, em eficiência, sem adquirido inferior. Considere os meios mais comuns usados \u200b\u200bpara limpar a superfície interna do radiador do fogão:
- "Coca Cola".
- Soro de leite.
- Uma solução de soda cáustica.
- Solução de ácido limaco.
- Meios para limpeza de comunicações esgotos ("mole", "cometa", "Tyr" e assim por diante).
- Meios especiais para lavar o sistema de resfriamento.
Sem dúvida, é melhor dar preferência a meios especiais, cuja composição é capaz de limpar perfeitamente os canais do aquecedor, não expondo-os a uma influência química prejudicial. A mídia de cozinha como "cometa" e "mole" são bastante capazes de torná-los concorrência, mas ninguém pode garantir que eles não prejudicam.
Como enxaguar o fogão no carro com ácido cítrico sem remover o forno, instrução passo a passo
Fazendo a solução, é necessário aderir a uma certa proporção - dez litros de água por quilograma de ácido cítrico, mas é bastante sete litros de líquido e, consequentemente, 700 gramas de ácido. Em seguida, drenamos o refrigerante do sistema e despejamos uma solução ácida pré-preparada. Então é necessário dar uma pequena carga (você pode dirigir uma curta distância), mas, ao mesmo tempo, siga a temperatura - deve flutuar no intervalo de 70-80 graus Celsius. Depois de quarenta minutos, drenamos a solução, após o que lavamos o sistema inteiro.
Para lavar o sistema, despeje a água limpa, aqueça o carro e mesclá-lo. O último procedimento deve ser feito várias vezes. No último passo - despeje um novo fluido de resfriamento.
Lavagem de Coca Radiador Koloy
Vale a pena notar que a lavagem do sistema com a ajuda da Coca-Cola tem sido muito popular hoje. Neste caso, a tecnologia é semelhante à descrita acima, apenas para aquecer o motor suficiente por cinco minutos. Mais importante ainda, no final, não se esqueça de lavar o radiador algumas vezes, já que a "coca-cola", além do ácido, também contém açúcar para enxaguar.
Flushing do forno de radiador com uma solução baseada em ácido especial
Ao usar agentes de limpeza especiais adequados para o radiador do aquecedor, a lavagem do sistema de aquecimento é realizada de acordo com a tecnologia, na verdade semelhante aos métodos acima. A diferença reside no fato de que a descarga de escala e lama não ocorre imediatamente, é necessário esperar um pouco. No entanto, se o uso de composições fortemente corrosivas estiverem implícitas, a solução deve ter reséno de mais de 15 minutos. Sem dúvida, você pode deixá-lo para a noite, mas se aplicado não é substâncias muito abrasivas.
Prós e contras de cada maneira, possíveis riscos
Lavagem do radiador com ácido cítrico:
Vantagens - pequeno custo, alta eficiência.
Desvantagens - Se você se mover com ácido, ele pode levar a conseqüências suficientemente desagradáveis \u200b\u200b- com o ácido do ácido pode fazer elementos de borracha e plástico do sistema. O ácido de limão é distinguido por um grande grau de agressividade, então você realiza essa rubor do radiador do aquecedor em seu risco e medo.
Flushing do radiador com "coca-cola":
Vantagens - Pequeno custo, velocidade, alta eficiência (em "coca-cole" contém chamado ácido ortofosfórico, que é efetivamente lutando com a ciência).
As desvantagens dessas lavagens estão associadas ao conteúdo de gases e açúcar na coca-kol. Açúcar, que está localizado na coca-cola, pode entupir o radiador, e o aumento do estado dos gases pode ter um impacto negativo em todo o sistema.
Lave o aquecedor do radiador com meios especiais:
Vantagens - eficiência, falta de riscos.
Desvantagens - ação lenta.
Dicas de propriedade: Por que você precisa saber de que metal o radiador é feito?
Antes de lavar o radiador do aquecedor, você precisa saber qual material é feito. E o ponto é que no radiador feito de alumínio, é impossível derramar solução de refrigerante alcalino. É necessário apenas ao ácido ácido. Caso contrário, o alumínio oxidará, com o resultado de que o problema se tornará ainda pior. Aproximadamente a mesma coisa acontece se derramando um ácido em um radiador de cobre. Para cobre, o uso de álcalis é muito preferível.
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