Por muito tempo gasto pelo motorista dirigindo um carro, pode levar à perda de controle sobre a situação na estrada. Situações em que o motorista adormece atrás do volante do seu carro é especialmente perigoso. Ao mesmo tempo, ele não corre apenas sua vida, mas também a vida dos participantes da estrada e pedestres.

A época mais difícil do ano não é para longas viagens

A situação é afiada nos períodos de outono-inverno, devido a um dia de luz encurtado e clima regular.

O fator de sonolência sazonal requer maior atenção dos proprietários de carros.

Existem três leis cuja violação na maioria dos casos leva a conseqüências trágicas na estrada.

Quase todo motorista é conhecido sobre eles.

Andando melhor dia

Primeiro, é necessário revisar a necessidade de viajar à noite.

Se a urgência é mínima, é melhor adiar a partida programada.

Em caso de inevitabilidade da viagem, é melhor ir para a cama algumas horas antes da partida.

É necessário levar em conta que depois do trabalho é melhor não andar, já que isso é às vezes aumentando a probabilidade de situações perigosas.

Atrás do volante - com bom bem-estar

Em segundo lugar, o motorista é muito indesejável para viajar com o pobre bem-estar.

Se os sintomas do mal-estar ou quaisquer violações forem manifestadas antes de serem enviadas no trabalho do corpo - transferir a data da viagem.

Se a fadiga começou a aparecer e superar a sonolência, vá para o lado da estrada e relaxe.

Se o tempo é suficiente, você pode fazer uma pausa de 25 a 35 minutos.

Mesmo uma pequena pausa ajudará a se livrar do desejo de dormir.

Quais fatores afetam a duração da viagem sem parar

Se falarmos sobre longas viagens, é necessário considerar que para cada driver a duração deve ser calculada individualmente.

As fórmulas para determinar a "estrada distante" não é, uma vez que a influência significativa de diferentes fatores não permite calcular.

Por exemplo, o número de tais fatores inclui: experiência e experiência de condução, condição psicológica e física do motorista, marca e especificações técnicas do carro, revestimento e carga de estrada, condições meteorológicas.

É um agradável e mais rápido para dirigir pela trilha seca de 450-550 km em um dia quente de verão em um carro moderno sem congestionamento na estrada do que um país chuvoso ou coberto de neve, meia estrada quebrada no dia de outono em um velho carro de produção soviética 150-200 km.

Você pode medir a distância de distância somente pelo número de tempo gasto no caminho, mas não por maldalista passou entre o ponto de embarque e a chegada.

Segue-se que um longo prazo é considerado uma viagem, que foi gasto mais de cinco horas, não incluindo paradas conforme necessário para dormir e descansar.

Condições ajudando o motorista na viagem

Viagens, levando muito tempo, exigem planejamento.

O desejo de dormir é manifestado em uma pessoa não só à noite, mas também durante o dia.

De cerca de 10 a 11 da manhã, de 16 a 17 dias e de 22 a 23h.

Em uma longa viagem, é melhor ir com um passageiro.

Distrar o motorista de adormecer, o passageiro pode levar com a primeira longa e interessante conversa.

No processo de conversa, o cérebro não mostra sinais para dormir.

Mas há tanto a parte de trás da medalha - assim que o passageiro começa a bocejar e adormecer, o motorista certamente será um desejo de dormir com uma força dupla.

Se você tiver que ir sozinho, ele fará o efeito desejado e lançará um sono ouvindo audiobook e música.

Mas não é necessário se envolver em longa escuta, o som dos oradores pode queimar até mesmo o motorista experiente.

Especialistas recomendam fortemente periodicamente para mudar o ritmo e o volume de música, bem como estilos e instruções.

Se você ouvir música por 45 minutos, então você deve gastar a mesma quantidade de tempo em silêncio.

Uma breve estadia na viagem - obrigatória

Parar em longas viagens são muito importantes.

Deixe-os durar muito, mas a influência no corpo é grande.

É importante não apenas parar, mas também sair e andar pelo carro, fazer vários exercícios de aquecimento.

Depois que você pode fazer uma pausa, se um desejo apareceu.

Que melhor comer e beber dirigir

Muitos motoristas ajudam a esquecer o desejo de dormir simples mastigação, comida ou mastigação.

De um estômago excessivamente cheio ou faminto, é indesejável ir na estrada.

Para organizar um lanche, pegue frutas, ovos, legumes e produtos fervorosos na estrada.

Sementes, secagem ou maçãs ajudam a não se afastar do leme por um longo tempo.

Bebidas contendo cafeína serão adequadas da bebida, mas somente se o motorista não mostrar efeitos colaterais para este produto, isto é. Melhorar a pressão arterial, doenças cardiovasculares e outros.

Atualizar e mastigar

Muitas vezes, os motoristas abrem janelas no carro para que a brisa levasse a sonolência, o ar frio fresco ajuda a animar.

Você também pode lavar o rosto com água.

Mas fumar em um assento de motorista tem um impacto negativo não só no corpo, mas também contribui para adormecer.

Técnica Guardando o despertar do motorista

No laboratório IBM, os especialistas estão envolvidos no desenvolvimento de dispositivos especiais que ajudam o motorista com uma variedade de métodos não adormecem.

Eles criaram um interlocutor artificial que poderia reconhecer a voz do motorista e durante todo o período da viagem para cativar os segundos tópicos interessantes para a conversa. Se o assistente virtual suspeitará do motorista em um fallback, então ele certamente abrirá a janela para deixar ar fresco. Ou tomará medidas mais radicais.

Ele é capaz de colocar um fluxo de água diretamente em face do motorista que certamente acordará de um gesto tão generoso do lado do assistente.

Além disso, ele vai ligar música mais alta para acordar.

Outras empresas também desenvolvem dispositivos assistentes para entusiastas do carro.

Alarmes de aperto são diversos, complexos em sua estrutura.

Às vezes eles têm a forma de fones de ouvido musicais com monte na cabeça.

Se o motorista começar a rolar em um sonho, então o som alto varre na cabine, da qual o motorista acorda.

Os caminhoneiros são usados \u200b\u200bprincipalmente por esses dispositivos.

Ao montar a maioria dos carros modernos, o pacote inclui ajudantes eletrônicos, que analisam a posição do veículo ao se mover em relação ao ponteiro no asfalto.

Se por algum motivo o carro começou a se desviar da marcação, e o sinal de reconstrução não foi ligado, o sistema começará a alimentar os sinais de som alto, a vibração enviará para o volante, o alarme ligará e A máquina será suavemente parada.

Nas rodovias contidas de maneira perfeita com marcas de estrada claras, esses tipos de dispositivos são simplesmente indispensáveis.

Mas tudo isso ainda não é para estradas russas.