Sob o capô do veículo, todos os elementos mais importantes, incluindo a unidade de energia, estão ocultos. Portanto, cada dono de carro tem que olhar para o espaço do rotor - em seguida, despeje o óleo, depois a água e verifique as conexões elétricas. Sim, e a reparação do veículo muitas vezes muitas vezes, porque, admitir, em nossas estradas, os detalhes do carro se desgastam extremamente rapidamente. No entanto, há um pequeno elemento no carro, graças ao qual o bloqueio do capô abre - o cabo de abertura do capô, no caso de um penhasco para o qual será muito difícil chegar ao espaço procissional. Sobre isso ainda no artigo.

O capô não abre, por que

As principais causas do capô do capô:

• Na maioria das vezes, o capô é encorajado como resultado do penhasco do cabo de abertura do capô.
• Danos ao capô ao tentar hackear.
• A bateria sentou-se e o castelo é eletromecânico.

O cabo quebrou, as causas do penhasco

Isso pode ocorrer por duas razões - devido ao desgaste do cabo ou à falta de lubrificante no mecanismo móvel. Foi graças a isso, parece, um pequeno detalhe do capô do carro pode fechar e abrir. Portanto, sua descoberta traz proprietário do carro essencial.

O cabo do capô quebrou, em que localização é, como descobrir

Muitas vezes, a corda é quebrada naquele lugar em que o dono do carro puxa atrás da alavanca. Um pouco menos muitas vezes ele se rifle sob o capotoso. A última opção é muito mais complicada, mas em qualquer caso, você primeiro precisa saber onde o cabo quebrou. Para fazer isso, você precisa passar a mão ao redor da alavanca e certificar-se de que o cabo não se encaixa nele. Como regra geral, o cabo é anexado à parte de trás da alavanca. Explore cuidadosamente a zona ao redor da alça para descobrir exatamente o que a corda invadiu.

O cabo parou na frente da alavanca como resolver o problema

Se o cabo desencadeado antes da alavanca, braço o alicate e ganche o final do cabo. Em seguida, puxe-o para a cabine, isto é, em si mesmo. No final do cabo, é aconselhável fazer um gancho aplicando a mesma ferramenta, caso contrário, o alicate pode escorregar de um cabo de núcleo único. Se todos vocês fizerem direito, o capô será aberto em breve.

O cabo cortou sob o capô dos carros, o que fazer, como chegar ao castelo se o capô abrir de volta

O capô pode abrir para frente (ao longo do carro). Se for aberto, você tem duas soluções possíveis para esse problema.

como chegar ao castelo através da grade do radiador

Para fazer isso, com a frente do carro, removemos a grade decorativa. Entre em contato cuidadosamente, como é notável. Logo atrás das barras é o bloqueio do capô. Você pode chegar ao castelo e sem remover a grade. Tente alcançá-lo com uma longa chave de fenda através de um espaço acessível. Se você conseguir pressionar o bloqueio para a trava, ao qual o cabo está conectado, a fechadura será aberta. Em seguida, mova a língua e abra o capô.

como chegar ao castelo através da proteção do Carter

Este método de abrir a fechadura é o mais difícil, pois requer muito mais tempo, bem como a presença de um viaduto ou um poço de pesquisa. Além disso, você terá que desmantelar a proteção do cárter, que é anexado, por via de regra, com a ajuda dos parafusos. Trabalhar com parafusos é limpo. Em seguida, desmonte a proteção com ranhuras. Então, com a ajuda de uma lanterna, examinamos o espaço sob proteção. Quando a parte interna do bloqueio do capô é encontrada, realizamos as mesmas ações do subtítulo anterior.

Se o capô abrir para frente

Se o capô abrir para frente, ele terá que ser bem colorido. Neste caso, existem duas opções para abrir o castelo.

como chegar ao castelo através da ingestão de ar

Você precisará de um gancho caseiro. Você pode acessar a trava por meio da ingestão de ar do capô. Retire-o e viciado para um cabo através da grade. Às vezes você tem que cortar uma divisão, porque os slots estreitos não permitem que você realize o trabalho.

como chegar ao castelo esticando a borracha de vedação

Se você abrir o capô usando o método anterior, outro método irá ajudá-lo. Nós levantamos a borda do capô na área do castelo. Eu retiro a goma de vedação - você deve pegar um slot. Então, com a ajuda de um gancho ou uma longa chave de fenda, desenhamos um cabo e abrimos o capô.

Conselho Profi: Reparação e lubrificação oportuna impedirá a quebra

Para que o cabo do capô servir o maior tempo possível, é necessário lubrificar cuidadosamente suas saídas usando litol. Ao substituir o item, é desejável escolher um cabo encalhado. É muito mais forte, tanto tempo não vai quebrar. Além disso, esse produto é muito flexível, desgaste lentamente e não é esticado. Também é recomendado tratar com mais precisão a alavanca no capô - não deve puxá-lo nitidamente.

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