E se o motor parou de repente funcionando bem? Se, em vez de trabalho mesmo, o motor de repente começou a embreagem, mesmo em marcha lenta? Os proprietários começam a se preocupar fortemente, pensando sobre a possível reparação do motor, mas na maioria das vezes o problema está nas velas de ignição que começam a trabalhar incorretamente ou falhar. Como verificar seu desempenho, vamos dizer neste artigo.

As principais falhas das velas de ignição, por que elas surgem

Para começar, vamos definir as principais causas de velas avarias para que este problema não tocá-lo no futuro.

As razões mais comuns:

- gasolina de baixa qualidade.

- manutenção prematura do sistema de combustível.

- instalação incorrecta do hiato (que deve ser de 0,7 mm)

- incorretamente escolhido vela, poder ou conector.

- Operação do carro em excesso de grandes cargas.

Ignição Vela Definição

Para verificar, as velas precisam ser removidos.

Antes de remover, certifique-se de que existe uma marcação com o número do cilindro.

Caso contrário, aplicar os próprios de modo que quando a instalação não confundir os fios etiquetas.

Verificação das velas é em duas etapas.

primeira fase - Verificação velas na aparência

É necessário ter certeza de que eles não têm qualquer dano externo, como batatas fritas, rachaduras e danos semelhantes.

1. Condição normal da vela 2. O consumo de combustível 3. frisada mistura ar-combustível de combustível 4. Baixa qualidade de impressão 5. A condição das tampas de petróleo, a vela de gromacene 6. corte do carro cilindro 7.Nearverability surgiu ou ruim gasolina , ou ignição precoce, ou detonação 8.She consumo extensa óleo, anéis de pistão óleo espaciais, o consumo de óleo elevado

Em seguida, olhamos para todas as velas de ignição, o Nagar foi sobre o mesmo.

Isso vai indicar que a mistura de combustível combina em todos os cilindros de forma igual.

Se algum tipo de vela é distinguido de outros para uma grande Nagar, então muito provavelmente, é o problema.

Ou, no equipamento deste cilindro.

Se houver uma nagar petróleo, então este é definitivamente implica reparo do motor mecânico.

O ponto aqui não é à luz das velas.

Nós também verificar o alojamento das velas para a presença de uma avaria vestígios, que é caracterizada pela presença de caminhos preto.

a segunda etapa - há uma verificação do trabalho da vela

Isso pode ser feito de várias maneiras.

1. O primeiro método é o mais fácil e não requer dispositivos especiais.

Nas pessoas, ele é chamado - verificando a faísca.

Antes de verificar, é necessário usar luvas de borracha, para evitar choque elétrico.

Para os testes, a vela é inserida no fio e batidos para a carcaça do motor. Ignição acende.

Entre as velas e o caso, o bem de ignição deve escorregar, a sombra azul. Isto fala de sua saúde.

Se não houver faísca, em seguida, a vela está com defeito e sujeitos a substituição.

Se a cor da centelha é vermelho, e é muito fraco, então a vela de ignição deve ser limpo.

Após a limpeza, a vela ainda pode ser usado.

2. O fato de que o teste requer a existência de um testador.

Seus terminais estão conectados à ponta e eletrodo da vela.

A seta do dispositivo deve desviar muito.

Se ele ainda está no lugar ou o movimento é insignificante, então a vela está com defeito.

3. Para o terceiro método de verificação, é pidey elemento necessário de isqueiro.

O arame, a partir do elemento pidey, está ligado ao bico da vela.

Seguinte é pressionado o botão elemento.

No momento de clicar no eletrodo, as velas devem deslizar a faísca.

Ele vai falar sobre sua saúde.

Em princípio, como pode ser visto, todas as verificações são bem simples e não exigem conhecimentos e habilidades especiais. Portanto, a fim de economizar nos serviços de oficina de oficina, você pode fazer tudo com suas próprias mãos. O principal é seguir claramente as instruções.