O acelerador contaminado é capaz de servir como a operação incorreta do motor, provocando a deterioração na dinâmica de overclock do veículo e uma queda significativa em sua potência. Com o tempo, este elemento é poluído, portanto, para evitar tais problemas com o carro, você precisa saber como limpar o acelerador. Neste artigo, vamos ver como fazer você mesmo.

Demper do carro do acelerador, onde instalado, por que é necessário?

A principal função do acelerador é o suprimento de ar para o coletor. Este elemento está localizado entre o filtro de ar e o coletor de consumo. As retalhos da válvula na condição de trabalho estão na posição aberta. Quando o ar é misturado com combustível, é formada uma mistura de combustível de ar, que entra na câmara de combustão. Assim, a proporcionalidade e a concentração de ar nesta mistura afeta diretamente a qualidade da operação do motor, sua característica de tração e poder. Quando o motor deixa de trabalhar, a válvula será fechada, e a transferência de ar será interrompida.

No entanto, a válvula nem sempre está fechada com um motor empurrado. Isso ocorre quando o motor está sendo executado. Tudo que você precisa para isso é deixar o pedal de gás. By the way, com um motor conectado quando você clica no pedal do acelerador, você também abre a válvula. Funciona silenciosamente, mas se você liberar drasticamente o pedal, o clique característico será ouvido debaixo do capô - este é o som do fechamento do amortecedor. O pedal liga-se a este elemento usando uma unidade mecânica. Assim, a esmagadora maioria das válvulas modernas do acelerador são organizadas.

O acelerador está entupido, quais recursos indicam esse problema?

Há uma série de recursos que sinalizam a presença de tal problema:

• Problemas com o lançamento do motor.
• Às vezes, a válvula marcada provoca empurrões ao se mover, especialmente no início.
• O trabalho do motor em ocioso está agravando ("flutuando" voltas).
• A dinâmica da aceleração do carro é visivelmente se deteriorar.

É impossível dizer inequivocamente que os sintomas listados acima indicam o dano do amortecedor. Há muitos outros fatores. Portanto, primeiro verifique a condição das velas e do filtro de combustível (também é capaz de entupir ao longo do tempo), bem como DPDZ. Se todos os componentes de dados forem mais prováveis, o amortecedor requer limpeza.

Por que, por quais razões, o acelerador está entupido?

Uma mistura de ar e óleo, bem como diferentes micropartículas de poeira rodoviária, que passam pelo filtro de ar, cobrem gradualmente a superfície dos nós e partes do espaço de impulso, como resultado do que o acelerador é fortemente sofrido. Isso não acontece com frequência, mas você precisa ler este detalhe pelo menos uma vez por ano. Caso contrário, a operação incorreta do motor é inevitável.

Métodos de limpeza do acelerador

Existem dois métodos para limpar a válvula do acelerador: limpeza de superfície e completa. A primeira opção é simples, mas a maneira ineficaz de combater a lama se acumulando no nó do acelerador. Este método não requer desmantelamento do amortecedor, uma vez que é assumido que os pontos e depósitos de óleo serão removidos apenas de sua superfície. Uma desvantagem significativa desse método é impossível limpar completamente o acelerador. Além disso, não será possível libertar os canais e os buracos do nó da sujeira que se acumulam neles.

Quais produtos de limpeza podem ser usados?

Note que o acelerador pode ser processado por qualquer solvente e não apenas superficialmente e completamente. Esses fundos incluem: WD-40, espírito branco e gasolina. No entanto, em comparação com substâncias especializadas projetadas especificamente para limpar os amortecedores, eles não são eficazes o suficiente, tão adequados apenas para processamento externo.

Ferramentas, luminárias, consumíveis

Antes de prosseguir com esta operação, prepare essas ferramentas e materiais:

• A chave final para "13".
• Conjunto de cruzes e minus chaves.
• Um produto para limpar a válvula do acelerador, como Abrro.
  
• Luvas médicas de borracha (eles vão proteger sua pele do limpador de entrar).

Como limpar o acelerador com suas próprias mãos (passo a passo)

Ordem de trabalho:

1. Remova a tampa decorativa do motor, se tal for fornecida com o design do seu carro.
2. Desparafuse o plugue do tanque de expansão. Assim, você reduz o nível de pressão no sistema de resfriamento do carro.
3. Em seguida, remova a mangueira de ventilação do bico do ar.
4. Inspecione cuidadosamente o último elemento para a presença de traços de óleo. Sua presença significa que o canal de ventilação fino é marcado na unidade do acelerador.
   
5. Então pegue uma cruzada e solte dois grampos.
6. Em seguida, desmantelar a mangueira de aquecimento de aba (afogada pelas velas de carro de ignição).
7. Agora remova a mangueira do sistema de ventilação do tanque de gás, para que desparafuse a chave de fenda para outro grampo.
8. Remova o cabo e 2 nó do acelerador.
   
9. Em seguida, pegue o limpador e lave o amortecedor e seus canais. Também preste atenção ao canal de ventilação forçada. É este nó que é mais focado (às vezes é necessário usar uma agulha longa ou agulha de aço para limpá-la.
   
10. Quanto ao sensor do acelerador, também precisa ser removido e limpo de depósitos.
11. Em seguida, desparafuse os dois parafusos de fixação do regulador ocioso e remova o RXX
    para fora
    
12. Lave o canal no alojamento do nó.
13. Se o RHX não mudou mais de 100 mil km, é aconselhável substituí-lo. Além disso, se necessário, o RCH Rod muda (no entanto, apenas quando é focado tão duro que é impossível limpá-lo completamente ou com grande backlash).
    
14. Também prestar atenção ao nó do acelerador. Ao limpar a aba, é desejável substituir a junta.
15. No último estágio, colete todos os itens na ordem inversa e verifique o resultado.

Dicas Prof.

Como você pode ver, limpe o acelerador de poeira e sujeira, ambas as forças. O principal é escolher um limpador de alta qualidade e lembrar as medidas de segurança no processo de trabalho com tais meios.