A má qualidade das estradas, a abundância dos buracos e a necessidade de se deslocar em proprietários de carros de força fora de estrada cada vez mais pensar em aumentar o lúmen da estrada do carro. Neste artigo, vamos analisar as principais formas de aumentar a liberação.

Por que aumentar a folga do carro

A maioria dos proprietários de carros modernos tem que enfrentar danos mecânicos ao corpo como resultado de tecido de estrada de baixa qualidade. Estradas ruins implicam a falha dos componentes da suspensão, a substituição ou reparação do que vale muito em nosso tempo. Portanto, muitos proprietários de carros tomam uma decisão de aumentar a liberação do veículo.

Graças a isso, quaisquer obstáculos, como colocar policiais, grandes poços de estrada ou movimento ferroviário, não serão mais insuperáveis. Além disso, estradas rurais com numerosos Ughabs deixarão de representar uma ameaça para o fundo do carro.

As vantagens de aumentar o lúmen da estrada incluem:

• Proteção do fundo da máquina de danos.
• Maioria de pátures TC.
• Sensible Pendant Springs são devolvidos à sua posição original.

Liberação e segurança do carro

No entanto, deve-se saber que o aumento na depuração tem suas desvantagens, a saber:

• De certa forma de aumentar a folga, há uma diminuição no conforto de dirigir um carro.
• Alterando a posição e operação de componentes de absorção de choque (em alguns casos, não para melhor).
• Mais intensivo desgaste de peças e nós de direção e outros mecanismos de carro.
  
• Violação da estabilidade e confiabilidade do projeto de suspensão (como resultado de uma mudança no ângulo de inclinação das rodas, a largura da distância entre eixos, o ângulo de convergência e colapso).
• Reduzindo a controlabilidade e estabilidade do carro na estrada (como resultado do viés do centro de gravidade).

O que é autorização, como determinar a altura ideal da folga

A folga é chamada de distância entre o ponto inferior do corpo e a estrada. Com certos cálculos, você pode descobrir se você precisa aumentar a folga. Para medição, uma fita métrica ou uma régua regular se encaixará. Tendo determinado o centro do corpo, você precisa encontrar um ponto nele que esteja mais próximo da superfície da terra. Em seguida, medir a distância entre a superfície da estrada e este ponto.

O procedimento para determinar a liberação é um pouco difícil. Primeiro de tudo, isso se deve à presença de um grande número de componentes protetores do motor e dos corpos definidos na parte inferior. De fato, todos os carros têm um ponto inferior, que está sob o motor (se você, claro, não aumentou o tubo de escape e não fez um ajuste de carro).

Ao escolher um carro, preste atenção ao estudo da informação sobre o roteiro, de modo a não comprar um carro com baixa folga. Alguns fabricantes, indicando dados de depuração, não levam em conta a proteção do Carter. A maioria das vezes no serviço técnico indicam uma informação e, na realidade, a figura é um pouco diferente.

Maneiras de aumentar a liberação

Existem quatro métodos básicos de aumentar o Lumen da estrada:

• Substituindo as molas pendentes.
• Substituindo discos.
• Substituindo pneus.
• Instalando espaçadores de vários materiais.

Considere cada um dos métodos separadamente.

Como ampliar a liberação com a substituição de pneus, prós e contras

A maneira mais fácil de aumentar a depuração do carro é substituir os pneus que são capazes de aumentar o seu carro um pouco sobre o nível da estrada. O método é o mais econômico e simples, o que é muito importante. Mas há certas limitações que estão associados com o tamanho dos arcos de rodas, mais precisamente, com seu diâmetro interior. Ao instalar demasiado grandes pneus, a roda vai ser jogado sobre o corpo em curvas ou com uma grande carga carro. Tais órgãos do corpo irá levar a uma rápida ocorrência de corrosão dos metais.

Vantagens: Não há necessidade de interferir na concepção do veículo.

Desvantagens: desgaste rápido do corpo e novos pneus, que está associada com o seu contacto frequente (que é sobre o movimento em estradas irregulares).

Como ampliar folga com substituição das rodas, prós e contras

Este método também é bom na medida em que não envolve quaisquer mudanças construtivas. A essência consiste em substituir as rodas para os outros, com um grande diâmetro. Mas aqui, é necessário ter em conta, não só o tamanho interno do arco, e o diâmetro da roda da roda e o método de localização em que a fixação de parafusos. O problema é que os orifícios no disco pode não coincidir com os pregos que estão instalados no cubo. Tudo isso é resolvido em uma loja de carro, onde os funcionários irão ajudá-lo a escolher um disco adequado.

Vantagens: O grande diâmetro do disco vai dar uma oportunidade para aumentar ligeiramente a folga. Também durante a condução não será tão sentida desníveis na estrada.

Desvantagens: Este método de aumento da depuração implica a substituição de todos os quatro discos, que vai ser caro.

Como ampliar o apuramento quando substituir as molas pingente

Um de seus métodos mais comuns para aumentar a folga é substituir as molas pendentes. Para substituir as molas de depreciação, você vai precisar para completar a suspensão dianteira e traseira. Depois disso, novas molas são seleccionados. Seu tamanho deve corresponder ao tamanho de fontes antigas, mas com maior rigidez. Ver rigidez na etiqueta, que é indicada nos mesmos.

Vantagens: Aumento do lúmen da estrada.

Desvantagens: Interferência na construção do veículo, o que leva a um aumento na dureza na obra. Além disso, devido à substituição das molas, a suspensão pode ser mais suave. Alterações similares podem afectar o conforto de condução, tendo reduzido durante o movimento em estradas irregulares.

O que é espaçadores para aumentar a folga do carro, que materiais são feitos de espaçadores do qual materiais

O espaçador é um dispositivo usado para aumentar a folga do solo. Isso é necessário aumentar a manutenção da máquina e garantir a segurança do passeio em estradas irregulares. Esta solução é adequada para proprietários de automóveis que muitas vezes estão se movendo fora da estrada.

Para a fabricação de espaçadores, os fabricantes de peças de automóvel usam vários materiais:

• Alumínio.
• Borracha.
• Poliuretano.
• Plástico ABS.

Espaçadores de poliuretano, prós e contras

Os produtos de poliuretano são distinguidos por elasticidade, sem beco em operação e durabilidade. O poliuretano pode suportar, na verdade, todos os greves que a suspensão fica durante a equitação em irregularidades. Entre os Minuses é um grande valor do material, bem como um aumento na carga na manga, o que pode implicar a deformação do corpo do veículo.

Espaçadores de borracha, prós e contras

A borracha é semelhante em suas propriedades com poliuretano, mas suas características técnicas são significativamente inferiores. Produtos produzidos produzidos de borracha podem suportar um ambiente agressivo, são relativamente baratos e não implicam a corrosão do corpo. No entanto, apesar de todas as vantagens, os produtos de borracha são rapidamente submetidos a desgaste.

Abc plástico vantagens e contras

O plástico ABS é um conjunto de todas as características positivas dos materiais acima. O plástico ABS realmente não tem desvantagens, é possível atribuí-lo aos menos.

Espaçadores de alumínio, prós e contras

O alumínio é um material muito durável e leve. Mesmo apesar da possível formação de corrosão em locais de contato com ferro e seu maior valor, o alumínio continua sendo o líder entre os materiais para a fabricação de espaçadores.

O que você precisa verificar com o carro antes de instalar o espaçador

Instalando espaçadores, você deve pré-fazer as medições necessárias. Depois de quebrar as molas, determine seu comprimento. O resultado final é que, durante a operação, o comprimento das molas é reduzida (eles começam a fazer), o que reduz significativamente a eficiência da instalação de espaçadores. Para evitar problemas, é necessário comparar as medições recebidas por você, com os temas do tópico listados no manual do carro. Se as molas perguntaram rapidamente, será mais racional substituí-los. Após a substituição, você pode instalar o espaçador. Aumentar cliencies TCs só pode quando as molas pingente estão em excelente condição.

Vale a pena notar que, depois de instalar o espaçador haverá mudanças visíveis no funcionamento dos amortecedores. Na maioria das vezes essas mudanças são insignificantes. O custo de espaçadores é bastante aceitável, o que torna este método de aumento da depuração disponível para todos os proprietários de carro. Como para o próprio processo de substituição, não deve haver dificuldades, especialmente durante o trabalho com a suspensão traseira.

A ameaça de grande folga

Também deve ser dito que a mudança do apuramento desloca-se o centro de gravidade do seu carro. Isso piora a manipulação, uma vez que todas as tecnologias básicas e configurações criadas durante a fabricação do veículo, depois de mudar a luz de estrada, foram violados. Dezenas ou mesmo centenas de engenheiros especialistas que realizam inúmeras experiências nas fábricas de automóveis, que realizam inúmeras experiências a fim de obter os dados necessários sobre as características técnicas do carro. De acordo com os resultados destas experiências, a carga admissível é calculada, a localização das rodas quando virando ou condução e assim por diante.

convergência desordem e apuramento como eles estão interligados

Se aumentou a folga estrada pelo menos cinco centímetros, estar preparado para o fato de que as mudanças vão afetar e o colapso da convergência roda. Além disso, a reacção das rodas sobre a rotação do volante não será como era antes. Tudo isto implica um rápido desgaste dos componentes da suspensão. No entanto, trata-se apenas mudanças significativas na concepção da máquina, eo aumento mínimo no lúmen da estrada não vai levar a tais conseqüências.

Dicas Prof.

Finalmente, eu gostaria de salientar que, durante a substituição das molas, a suspensão também precisa ser mudado e amortecedores, desde o antigo trabalho pode incorretamente como resultado do mau desempenho dos solavancos. Tais defeitos de implicar uma quebra dos componentes da suspensão de automóveis.