De fato, cada dono de carro, mais cedo ou mais tarde, produz revisão do motor. Em princípio, não há período preciso de tempo, após o qual é necessário fazer uma grande revisão do motor. Muitos motoristas acreditam que a revisão deve ser feita se a milhagem do veículo é grande o suficiente. No entanto, não é. A necessidade desse procedimento pode ocorrer de carro com uma quilometragem bastante pequena. Tudo depende da maneira de seu passeio e com que frequência e qualitativamente você se importa com o motor do seu veículo.

Cuidados motores, ações de motorista para estender a "vida" do motor

Para estender a vida útil do motor, é necessário criar para ele as condições de operação mais suaves para ele, tentar atender ao volume de negócios ideal da operação do motor e usar apenas o fluido técnico recomendado pelo fabricante, em particular, óleo de qualidade e combustível.

Além disso, passe regularmente várias medidas preventivas e não se esqueça de cuidar cuidadosamente do seu carro.

Somente neste caso, ele lhe servirá o maior tempo possível.

Revisão, o que indica a necessidade de revisão do motor

O fato de o motor do seu veículo precisa de revisão, você pode dizer os detalhes dos cilindros. Isso é perceptível para uma necessidade de veículos mais fortes - o consumo é mais de um litro por mil quilômetros.

Um sinal explícito de um distúrbio motor é a presença de uma fumaça característica de Siza do tubo de escape. No entanto, quando esses sintomas aparecem, não é necessário tirar apressadamente conclusões.

Por exemplo, um grande consumo de petróleo pode indicar a perda de sua elasticidade de caps desafiadas a óleo.

O mecanismo de conexão de manivela deve ser selecionado - uma batida característica é possível, que fala de danos complexos a rolamentos, forros de virabrequim e outros componentes de deslizamento. Você pode diagnosticar a batida usando um estetoscópio e a pressão nos cilindros ajudará a determinar o medidor de pressão. Sinais sérios para o fato de que, no futuro próximo, os principais reparos do motor serão necessários, esses sintomas podem servir - levantar o consumo de combustível, perda de energia, o aumento do ruído do motor.

Se você encontrou o principal número de sinais listados acima, então, provavelmente, você não pode evitar "capitais". No entanto, para convicção mais precisa, a revisão do motor é necessária ou não, é melhor se voltar para uma estação de serviço especial, onde o grau de desgaste de todos os elementos do motor será verificado. Com este teste, as estações usam dispositivos especiais - Nutromers, indicadores arrogantes, micrômetros, suportes de medição. Com a ajuda desses dispositivos, você pode determinar com precisão as necessidades do motor no reparo.

Profissionais de confiança, ou reparar com suas próprias mãos

Muitos motoristas pensam que a revisão do motor do motor é independentemente muito mais barata do que contatar os especialistas por cem. No entanto, isso nem sempre é a declaração certa. Por exemplo, em algumas situações, é necessário lavar e trazer os espelhos do cilindro ou substituir os anéis de pistão. Para conduzir essas operações em casa é muito difícil. Além disso, é necessário ter dispositivos especiais, que, por via de regra, são bastante caros. Portanto, neste caso, é aconselhável recorrer à ajuda de profissionais.

Além disso, em estações de manutenção, sob a revisão, o starter, o GERNOANT e o distribuidor do seu veículo são realizados. Se eles estão com defeito, eles serão substituídos.

Peças sobressalentes do motor do motor

Para a revisão do motor, você precisará das seguintes peças sobressalentes:

1. Bomba de água.
2. Bomba de óleo.
3. Bomba de combustivel.
4. Guia mangas e válvulas.
5. Conjuntos de juntas e vedações.
6. Estrela.
7. Anéis de pistão.
8. Inserir buchas.
9. Cadeia.
10. Cintos.

E esta não é uma lista completa de todos os detalhes que você precisará.

É aconselhável começar a desmontar o motor e prestar atenção aos elementos que exigem uma substituição. E somente depois disso lidar com a aquisição das peças sobressalentes necessárias. Se você decidir entrar em contato com o serviço de carro, depois do diagnóstico, os especialistas lhe dirão quais elementos precisam ser comprados para substituição subseqüente.

Ferramentas assistentes

Para determinar com precisão a necessidade de revisão de motores de combustão interna, você precisará de tais ferramentas:

1. Compressor.
2. Endoscópio.
3. Nutreter.
4. Manômetro.
5. Estetoscópio.

Manual de desmontagem, reparação e diagnósticos, instruções passo a passo

Não há instrução padrão, como produzir o motor de revisão. Tudo depende de uma certa marca e modelo do seu veículo e do desgaste dos nós de rádio do motor.

Em qualquer caso, para revisão, é necessário desmontar totalmente o motor. O processo desse longo e demorado, que nem sempre é possível produzir em casa.

Para aqueles que não são dificuldades terríveis, preparamos um breve guia na revisão do motor:

1. Para começar, carregando um motor do veículo. O que o motor do seu carro se tornaria um pouco mais fácil, você precisa desmontar algumas unidades - começar do carburador, depois remova a tampa da cabeça do cilindro, desmonte o gerador, desconecte a caixa de engrenagens, desmontando o coletor, após o que removemos o volante e pegada. Agora você pode desparafusar os travesseiros e remover o motor.
2. Para obter acesso ao virabrequim e pistões, você precisa remover a cobertura do cárter. Em seguida, desparafuse as hastes de conexão. Retire os pistões e remova os dedos deles. Agora você precisa remover o virabrequim e seus revestimentos.
3. Preste atenção especial ao desgaste da manga e no pescoço do virabrequim. Se necessário, espalhe-os. Além disso, não se esqueça de comprar anéis para pistões, dedos e novas inserções.

Montagem do motor, instrução passo a passo

O conjunto do motor envolve as seguintes ações:

1. O começo segue a partir do momento em que a desmontagem do motor foi concluída. Antes de instalar o virabrequim, é necessário substituir os revestimentos antigos e tratar cuidadosamente o novo óleo. Não os confunda.
2. Então você precisa aquecer no óleo da haste e insira suavemente novos dedos nos pistões. Em seguida, usamos novos anéis - a primeira coisa que usamos o anel de amizade, após o que a segunda compressão, depois a primeira compressão. Girar os anéis deve ser tão cauteloso quanto possível para não danificá-los. Com precaução especial, vestir o segundo anel de compressão, porque é feito de ferro fundido.
3. Agora instalamos pistões prontos no bloco de cilindros. Para isso, você precisa de um mandril. Se você não tem, você pode fazer um mandril com suas próprias mãos. Para fazer isso, tire uma tira de lata para envolver a cabeça do pistão e segure o mandril com os passates. Depois disso, corrija a posição ideal da biela e monte lentamente o pistão no lugar.
4. A capa de Carther voltamos ao local e instalamos o motor no veículo. Nós torcemos os travesseiros, coloquei o volante e a embreagem, monte a caixa de velocidades. Devolva o coletor, a tampa do bloco de cilindros, o gerador e o carburador.
5. Role pelo virabrequim várias vezes e, se a bateria estiver totalmente carregada, corremos o motor.

Correndo do motor, profissionais

Não é necessário após o reparo para expor o veículo com altas cargas. Primeiro você precisa aquecer o motor. Em seguida, inicie o motor e deixe-o funcionar em unde cerca de dez minutos. Depois disso, o motor deve ser desligado e frio. Essas manipulações devem ser feitas várias vezes. Agora o motor deve funcionar em ociosas cerca de dez horas. Somente após as operações acima, você pode começar a operação do veículo.

Os primeiros cinquenta quilômetros de condução não devem sobrecarregar mais de quarenta quilômetros por hora. Em seguida, pode ser disperso a 60 km / hora. Então, a cada cem quilômetros de condução, é necessário aumentar a velocidade do carro por 10 km / hora. Preste atenção ao nível de nível de compressão. Se estiver ausente, envie um veículo para re-diagnósticos. Tente não acelerar e desacelerar.