Ar condicionado e controle de clima são sistemas de resfriamento de ar convenientes. Mas esses sistemas têm diferenças significativas que afetam tanto o conforto dos passageiros quanto o trabalho do carro como um todo. Anteriormente, veículo adquirido, entusiastas de carros e não imaginaram o controle de clima ou ar condicionado. Para ar condicionado, a janela simplesmente abriu. No entanto, as tecnologias ainda não ficam paradas e hoje não há ninguém para surpreender alguém, exceto que sua ausência na cabine de um carro moderno. Sobre isso ainda no artigo.

Ar condicionado para o carro, por que é necessário

Os condicionadores de automóveis são projetados para criar conforto na cabine e tornar possível desfrutar de uma atmosfera agradável em tempo quente. Tendo ar condicionado, você não precisa abrir a janela na máquina - basta ajustar o nível de temperatura. Além disso, os condicionadores de ar afetam favoravelmente o bem-estar das pessoas na cabine.

Ao aplicar o ar condicionado automático, os motoristas aumentar a eficiência, a fadiga diminui com o tempo quente, resultando no número de acidentes rodoviários. Se um ao ar auto condicionador antes era considerado um luxo, agora é uma necessidade vital, especialmente em megalópoles contemporâneas, onde os motoristas muitas vezes têm de superar engarrafamentos de longo prazo.

O princípio de funcionamento de um autoconditioner

De acordo com o princípio de operação, o ar condicionado é em grande parte semelhante à habitual refrigerador doméstico, embora o seu dispositivo interna é diferente. É verdade, mesmo dentro da indústria automotiva, construtivamente autoconditioners podem ser diferentes, mas o significado do seu trabalho permanece inalterado. Em qualquer caso, este é um sistema hermético fechado na qual circula o freon. Periodicamente, ele deve ser alterado, o que é feito somente na estação de serviço.

Quando uma pessoa pressionando o botão de início da mecânica de ar condicionado de automóveis, uma activação da embraiagem electromagnética correspondente é activado, e a polia com o sistema de ar condicionado ocorre com o disco de entupimento da unidade de accionamento. A polia é todo o tempo em movimento e, devido à transmissão por correia, está a girar a partir da cambota.

Em seguida, o compressor é entrado em acção, cuja tarefa é a de compressão de Freon gasoso, o qual é por isso que os últimos aquece-se e entra no condensador (o chamado radiador o condicionador de ar). Aqui, o freon cortada é resfriado com um ventilador elétrico, por operacional padrão na primeira velocidade.

No processo de condução de um veículo, o efeito de arrefecimento aumenta, no entanto, se o carro é fixa, por exemplo, no engarrafamento, os sensores são capazes de fixar o A redução da eficácia do sistema de ar condicionado e iniciar o início do segunda velocidade do ventilador.

Mais fresco em condensar, condensa freon e torna-se líquido. Em seguida, nos receptores, a composição é filtrada a partir de lixo, e o freon começa a mover-se para o interior do carro. A acção principal se desdobra quando se chega através do termostato a válvula para o evaporador. Aqui, a substância está em ebulição e se torna uma balsa, enquanto reduz fortemente a temperatura do evaporador. Em seguida, com a ajuda de um ventilador separado, o ar frio é injectado no interior do carro. Depois disso, Freon retorna ao compressor, onde o novo ciclo de troca de calor começa.

Vantagens e desvantagens de autoconditioners

Autoconditioners dois tipos: eléctricos e mecânicos. Cada tipo tem as suas vantagens e desvantagens. Considerá-los com mais detalhes.

As vantagens de autoconditioners mecânicas:

• Tamanho pequeno.
• Amizade ambiental.
• A eficácia do carro no processo de movimento do carro.

Desvantagens de autocondicionadores mecânicos:

• Aumenta o consumo de combustível (em 30%).
• Funciona apenas quando o motor está ligado.
• Requer instalação de longo prazo no espaço de corte do carro.

Vantagens de autocondicionadores elétricos:

• Instalação simples.
• Altas habilidades de refrigeração.
• A presença da opção "Noite Mode".
• Trabalhar a partir do isqueiro e / ou saída padrão.

Desvantagens de autocondicionadores elétricos:

• O alto custo de compra de um autocondicionador, sua instalação, bem como a substituição de Freon.

Como se proteger de um resfriado ao operar o condicionador

Os médicos avisam que de temperatura rápida cai nosso corpo está enfrentando estresse. Por causa disso, várias ajudas estão se desenvolvendo, nariz escorrendo, reações alérgicas, resfriados. No entanto, isso não significa que é impossível usar o ar condicionado, eles simplesmente precisam usar corretamente. Para uso adequado, o carro não pode ser resfriado agudamente, esfrie-o gradualmente, você não deve incluir imediatamente um auto-condicionado a plena potência. Além disso, você não pode abrir o Windows quando o ar condicionado estiver ligado, caso contrário, criará rascunhos. E os rascunhos são geralmente um tópico desagradável e separado.

Controle de clima do que diferente do ar condicionado

Em essência, o controle de clima é o mesmo ar condicionado, mas automático. É verdade, deve-se notar que, além da função de resfriamento, este nó ainda realiza as funções do fogão automotivo. Em outras palavras, ao aplicar o controle climático, a temperatura na cabine pode ser ajustada em ambas as direções: e para baixo e no aquecimento.

Este sistema tem informações legíveis com sensores que estão localizados na cabine. Ou seja, o driver define a informação do nível de temperatura amigável temperatura e armazena na memória do equipamento, após o qual o sistema de forma independente monitores de modo que a temperatura não sobe acima e não cai abaixo dos valores especificados.

Vantagens e desvantagens do controle climático

Vantagens do controle climático antes do ar condicionado padrão:

1. O controle climático suporta automaticamente a temperatura especificada, como resultado das quais não há necessidade de ouvir seus sentimentos e o tempo todo ajustar a operação do ar condicionado.
2. A unidade eletrônica reage muito rapidamente à mudança de temperatura.
3. O motorista pode ser completamente concentrado no controle do carro, e não no ajuste do ar condicionado ou temperatura na cabine.
4. Devido à desconexão oportuna de funções de resfriamento, ocorre economia de combustível.

As deficiências do controle climático podem ser atribuídas ao alto custo da opção.

Ajustando o ar condicionado e o modo de controle de clima, onde é mais fácil ajustar

Ajustar o ar condicionado usual é bastante simples até mesmo um recém-chegado. Todas as operações são feitas manualmente. Como regra, o interruptor de velocidade do ventilador está presente no painel de instrumentos, o botão de controle do compressor, controlador de temperatura com zonas vermelhas e azuis e alavanca de distribuição de fluxo de ar (fundo, centro, topo). Claro, você precisa assistir tudo isso que não é conveniente o suficiente, especialmente se não houver tempo para parar a parada.

Como para controle de temperatura, aqui você pode contar com o modo automático, proporcionando a recolha e análise de indicadores de sensores, bem como organizar o funcionamento do sistema de modo que o resultado é totalmente satisfeito com a vontade do proprietário. A temperatura desejada é simplesmente exibida no visor do bloco, e tudo é o resto do controle climático fará você mesmo.

O que escolher, ar condicionado ou controle de clima

Certamente, o controle climático é um líder indiscutível no fornecimento de um passeio de carro confortável, conforme evidenciado pelas vantagens descritas acima, portanto, esta opção é preferível. No entanto, custa muito mais do que o condicionador de ar habitual. Sim, e no caso de sua avaria, você terá que estabelecer uma quantia bastante grande.

Conselho Prof.

Vale a pena notar que você pode comprar o controle de clima de um tipo separado, que pode ser configurado separadamente em quatro zonas. Nesse caso, cada um dos passageiros pode escolher independentemente o regime de temperatura ideal.