O veículo moderno inclui uma massa de nós complexos, mecanismos e dispositivos. Durante o funcionamento do carro, eles se desgastam e de vez em quando precisar de reparos ou substituição. A caixa de velocidades não é uma exceção, especialmente trata-se de carros nacionais. Sem dúvida, o procedimento para remover o ponto de verificação é bastante demorado, e leva muito tempo. Portanto, a maioria dos proprietários de automóveis recorrer à ajuda de especialistas. No entanto, este evento é totalmente cumprida em casa, o que lhe permitirá poupar o seu dinheiro. Isso será discutido no artigo.

Ferramentas auxiliares, acessórios e consumíveis

Para remover e posterior instalação do PPC você vai precisar dos seguintes consumíveis e ferramentas:

1. pano limpo.
2. Jack.
   
3. Passatia.
4. Monte.
5. chave de fenda.
6. Conjunto de cabeças com cabos de extensão.
7. Um conjunto de chifre, final ou chaves.
   
8. Capacidade para drenar o fluido de resíduos.

Você também vai precisar de um assistente, porque é muito difícil de executar esta operação sozinho.

Os trabalhos preparatórios que você precisará remover primeiro a chegar à caixa de velocidades, passo a passo

Para chegar ao ponto de verificação, primeiro é necessário fornecer acesso ao fundo do veículo, por isso deve ser levantado. Para fazer isso, você pode dirigir o carro para o groove de visualização, o viaduto ou levantá-lo com a ajuda do elevador. Então fazemos o seguinte:

1. Primeiro, é necessário desmantelar a proteção do motor (Mudguard), para o qual, com a ajuda da chave final, nós desaparafusamos os parafusos de fixação do luto. Em seguida, remova a defesa.
   
2. Em seguida, remova o compartimento do motor no lado direito.
   
3. Depois disso, deve ser fundido pelo óleo da caixa de engrenagens. Para que o óleo seja fundido com alta qualidade, recomenda-se aquecer o motor antes do dreno, dando-lhe alguns minutos para trabalhar. Em seguida, colocamos um recipiente pré-preparado sob o buraco de drenagem e desaparafuse a cortiça.
   
4. Quando o líquido de escape se mantém completamente, é necessário limpar o buraco e o plugue da sujeira, após o que eles giram de volta.
   
5. Na próxima etapa, desligamos a fonte de alimentação do carro, desconectando o terminal negativo da bateria.
   
6. Em seguida, desmonte o filtro de ar. Para fazer isso, você precisa desconectar mangueiras de suprimento de ar, ventilação do cárter, bem como o sensor de fluxo de ar. Não se esqueça de remover a caixa do fluxo de ar, que é desmontada em vez de uma mangueira, sensor e acelerador.
   
7. Nesta fase, o starter deve ser desmontado do carro. No começo, você precisa desparafusar a porca que rasteja a ponta do fio da embreagem, que conecta o starter e a saída mais da bateria. Em seguida, remova a ponta do parafuso de contato. Agora, desconecte a chave de controle do relé de tração, desparafuse as porcas de tração da montagem, após a qual removemos o starter.
   

Caixa de engrenagens 2110, como remover, passo a passo instruções

1. A partir do suporte, você precisa desconectar a caixa de engrenagens e conectar a velocidade das velocidades de corte de energia da embreagem, para as quais você puxa o garfo do cabo da embreagem da alavanca no compartimento do motor. Em seguida, você precisa soltar a porca de fixação do shell do cabo na caixa de câmbio. Segure o shell e retire a ponta do cabo do suporte.
   
2. Agora, desconecte-se do sensor reverso e o conector do sensor de velocidade dos fios.
   
3. Depois disso, você precisa desconectar o desejo reativo, que é anexado no buffer usando duas porcas. Quando as nozes são deserrubadas, você deve remover o suporte e desmontar o desejo.
   
4. Em seguida da dobradiça, desconecte o impulso da mudança de velocidade.
   
5. Em seguida, desaparafusamos os parafusos de fixação na tampa da cárter da embreagem e removem a tampa.
   
6. Agora você pode remover unidades de roda. De modo que ao instalar não surge, é necessário colocar um plugue de madeira. Atribuímos ao lado ou removendo a unidade à direita.
   
7. Em seguida enfraquece os parafusos de fixação do suporte à bola.
   
8. Remova a tampa inferior do cárter.
   
9. Nós desaparafusamos o parafuso inferior para fixar a caixa de engrenagens ao motor.
   
10. Em seguida, pendure a unidade de energia com a ajuda da parada preparada. Nós desmantelamos o apoio esquerdo do motor, desaparafusando a porca de fixação.
    
11. Tendo desenroscada os parafusos de fixação cppon e porcas que prendem a parte de trás do motor para o corpo, remover o suporte de costas.
    
12. Inserimos uma chave de fenda entre o cárter da embreagem e o bloco de cilindros, movemos a caixa das buchas da guia.
    
13. Espreitando a caixa de câmbio da maior maneira possível, sacudindo, depois desmantel.
    

Caixa de engrenagens 2110, como instalar uma caixa de engrenagens após o reparo

A instalação do gato deve ser feita em ordem inversa. Como você vê, o trabalho não é fácil e demorado, mas é bem possível cumpri-lo, de acordo com as instruções descritas acima.

Dicas Profi, ações do driver depois de reparar a caixa de velocidades

Para que o PPC para servir por um longo tempo, é necessário explorá-la adequadamente, em particular:

1. Não comece com escorregamento.
2. Ao trocar velocidades, aperte a embreagem até que ela pare.
3. Mude as transmissões sequencialmente.
4. Mude o óleo oportunamente usando apenas uma marca específica.
   

Vale a pena notar que, quando os primeiros sinais do mau funcionamento da caixa de engrenagens devem ser diagnosticados o mais rápido possível para diagnosticar o colapso, seguido por seu reparo ou substituição. Não é recomendado explorar o veículo se o gato falhou.