No inverno, é muito importante que o aquecedor funcionasse suavemente, para o qual é necessário cumprir medidas profiláticas, inspecionar a unidade, mudar o refrigerante, limpar os bicos. O fogão Cragã muitas vezes se torna a razão para a recusa do funcionamento correto do aquecedor. Se ele entrasse em Disrepílio, é necessário substituí-lo. Sobre isso ainda no artigo.

Onde está o fogão da torneira 2114

O guindaste aquecedor está localizado sob o console central. A maneira mais fácil de chegar a ele ao lado da cadeira do passageiro. Para fazer isso, remova o painel lateral ao pé do passageiro. Dois bicos vão para o guindaste.

Quando precisa mudar o fogão da torneira

Vamos listar várias razões, como resultado do qual a substituição do guindaste pode precisar:

• Oxidação. Torna difícil para o desempenho efetivo do elemento, e é por isso que fechar e abrir o guindaste será bastante problemático.
  
• Vazamento líquido. Problema muito grande. A essência nem é que o anticongelante enganará o salão TC, e precisará ser completamente flush. As mentiras de perigo no superaquecimento do motor, porque todo o refrigerante flui como resultado da quebra da grua.

Como escolher um novo guindaste

Três espécies de guindastes de aquecimento são distinguidos:

• Fábrica. Orçamento, custa cerca de 150 rublos. O princípio de trabalho suas mentiras nos movimentos oscilatórios de membrana (de borracha). Infelizmente, não é muito confiável, não raramente falham, é submetido a oxidação e ferrugem. Somente com a prevenção sistemática da unidade, você pode evitar o vazamento de anticongelante para o salão automóvel.
• Bola. Funções em uma bola com buracos, em vez de borracha. Não custa a partir de 650 rublos. Ele é mais confiável que o mecanismo de fábrica, no entanto, também é sujeita a oxidação.
• cerâmico. Distingue-se pela presença de um elemento de fecho que tem duas placas de cerâmica. A caixa é feita de plástico. Seu custo aproximado de 1000 rublos.

Melhor fogão guindaste VAZ 2114

De acordo com muitos usuários, uma unidade de cerâmica é a melhor opção para aquisição. Tais dispositivos não são sujeitos a andar de bicicleta ou de fluxo. Os especialistas recomendam ainda a tomar um tubo completo que vai para o radiador, selante e quatro grampos do diâmetro necessário. No entanto, é importante notar que a largura de banda do guindaste de cerâmica é bastante fraca, por causa de que o fogão vai aquecer o mais fraco, eo carro aquecer mais.

Ferramentas, luminárias, consumíveis

Para o trabalho, você terá as seguintes ferramentas:

1. New guindaste.
2. Selante de silicone.
3. Chaves na "10" e "13".
4. panos secos.
5. Tosol.
6. Braçadeira para 16-23 milímetros.
7. Container vazio.
8. chave de fenda Cruz.
9. Passatia.

Escolhendo um local de trabalho

É aconselhável realizar o trabalho no pit observação ou o elevador.

Substituindo o guindaste do fogão de VAZ 2114 fazê-lo sozinho (passo a passo)

Obras são realizadas com o motor frio:

1. Desenrosque a parede lateral do painel central a partir do lado do passageiro ou remover completamente o painel.
2. Coloque o pano sob o guindaste e pernas do passageiro.
3. Abrir a capa e desapertar os grampos de chuveiro e fornecendo a mangueira de fogão, remover os bicos do guindaste e drenar o líquido para dentro do recipiente vazio.
   
4. Mover para dentro da cabine e com a ajuda de uma chave de fenda crosst, desapertar os grampos de fixação dos bocais aquecedor radiador para o rastreio. Removê-los e substituir o tanque de drenagem do refrigerante.
   
5. Passagens remover o suporte da alavanca de guindaste e de saída que a partir do orifício de puxador.
6. Em seguida, mover-se de novo sob o capô e desapertar os dois dispositivos de fixação do rastreamento para a blindagem.
   
7. Mova para a cabine e remover o Cray.
8. Instalar um novo guindaste em seu lugar.
9. A partir do compartimento do motor, fixá-lo com duas porcas. Recomenda-se a pré-lubrificá-los com um anticorros.
10. Mover para dentro da cabine, abrir o Cray completamente e a tensão do suporte.
    
11. Vestir bicos do compartimento do motor e da cabine, fixá-los bem.
12. Encha o refrigerante, se fundido completamente. Ou desparafuse o bocal no acelerador e despeje o fluido no tubo até que seja preenchido.
13. Coloque o bocal no lugar, comece o motor, aquecê-lo, aperte os grampos dos bicos guindaste e ligue o fogão.

Dicas Prof.

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