Se, ao mover o veículo, o toque característico vem de debaixo dela, e uma estranha vibração é sentida na cabine, então é provavelmente o tempo para substituir as cruzes do eixo cardan. Naturalmente, esses sintomas podem indicar não apenas a falha das cruzes Kandannaya, e as outras falhas, portanto, em primeiro lugar, é necessário realizar diagnósticos. Sobre isso ainda no artigo.

Cruz do eixo cardan, dispositivo, sinais de audiência de motorista

O eixo de Cardan é um elemento de transmissões de todos os carros de tração nas rodas e carros de tração traseira. Este é um eixo que transmite torque a partir da caixa de transferência ou a caixa de engrenagens para o redutor de eixo traseiro ou dianteiro. Vale a pena notar que o eixo cardan é tão único e simples que em muitas décadas seu design realmente não mudou.

O eixo da unidade pode ser uma seção única, duas peças e três seções. Eles consistem em vários componentes - duas barras transversais, eixo, focas, garfo deslizante, partes de fixação e muitos outros elementos, que, por via de regra, depende do design. O peso, a espessura e o comprimento do eixo devem-se às dimensões do veículo. Vale a pena notar que os carros esportivos são completados com eixos de seção única. Por exemplo, um cardan gerador único é usado no projeto Nissan GT-R.

O eixo de cardan é um dos elementos de carro mais sustentáveis. É fácil desmontar, e o reparo é baseado na substituição do rolamento de suspensão e cruzamento.

Sinais de mau funcionamento das cruzes do eixo cardan podem ser atribuídos:

1. Sensação de bater e bater no chassi.
2. Ao tocar na cena, um toque de metal claro é ouvido do chassi.
3. A presença de vibrações no carro.

Quebra de diagnósticos, como fazer diagnósticos com suas próprias mãos

Para autodiagnóstico, é necessário ir até o veículo. Com uma mão, corrija o eixo, e o outro é a flange da engrenagem principal. Em seguida, ligue-os para o outro. A presença de até mesmo a menor lansão indica que o caso é realmente na cruz. Embora, se um rolamento fosse usado, a reação pode não ser. Nesse caso, verifique se a condição só pode ser visualmente, para a qual você deve desconectar o eixo da unidade do flange com a chave para "13" e estimar o estado. Antes de desmontagem, aplique rótulos para evitar a montagem incorreta.

Ferramentas e luminárias para reparo

1. Place de metal (cobre ou alumínio).
2. Chave de fenda cruzada.
3. PASSATIA.
4. Chaves faciais e chifres, as dimensões das quais "27", "13", "12".
5. Martelo.

Peças sobressalentes Quais partes são necessárias ao substituir as cruzes do eixo cardan

1. Anéis de retenção.
2. Rolamento suspenso.
3. Cruz do eixo cardan.
4. Além disso, novas porcas e parafusos podem ser necessários, pois são capazes de se acumular, resultando em muitos danos quando desaparafusados.

Nova cruz, por que deve ter o mesmo número de marcação que a cruz anterior

Lembre-se de que o novo cruzado deve ter a mesma marcação com um analógico removível, caso contrário será impossível resolver o problema com o colapso.

Como remover as instruções da cruz, passo a passo

A primeira coisa que precisa ser feita é marcar como os garfos são organizados cruzando, já que no fabricante, eles estão necessariamente equilibrando e ao reinstalar o Cardan produzirá vibrações. Primeiro, remova os anéis de parada. É melhor fazer isso com a ajuda de passagem especial. Em oficinas especializadas, os rolamentos são espremidos com uma prensa hidráulica ou manual, mas durante reparos independentes, é possível resolver essa questão com a ajuda de uma tinta com material macio e um martelo. Em seguida, pegue um par de rolamentos do plug. Com outro par de rolamentos de barra, realizamos uma operação semelhante. Você também deve limpar os buracos e ranhuras para bloquear os anéis. Você pode usar a pele (grão rasa ou média). Além disso, é possível remover pequenas rebarbas usando um arquivo usando um arquivo, que às vezes ocorre ao derrubar rolamentos.

Como colocar uma cruz, passo a passo instruções

A segunda etapa é a instalação de novas cruzes. De ambos os lados é necessário remover os copos e preencher os olhos da barra de cruz, depois vestir-se perfeitamente um dos copos para não espalhar as agulhas nela. Em seguida, use a tinta para liquidar o copo até que a remoção para o anel de travamento apareça. Eu montei, depois giro o cardan.

Dicas de propriedade: Como pressionar xícaras de cruzes, momentos importantes ao instalar um rolamento suspenso qual lubrificante é usado

Em seguida, também é suavemente deslocado por uma cruz na direção do copo e usá-la de forma semelhante à situação anterior, isto é, até que a ranhura do anel de travamento apareça. Montar o anel de retenção. Nesta fase, seja especialmente cuidadoso porque a instalação do segundo copo é um trabalho mais complexo do que a instalação do primeiro, especialmente se você não o fizesse anteriormente. No entanto, apesar da complexidade, ainda é viável. O principal é ser paciente e fazê-lo lentamente.

Agora vá para o rolamento de suspensão. Quando o cruzado é removido, insira a extremidade de corte do cardan na flange do acoplamento antigo. Usando a chave para "27", nós desaparafusamos a porca, que é preso ao eixo da frente da dobradiça de Knitarard.

Ao instalar, não se esqueça de aplicar o lubrificante (a maioria dos fabricantes está equipada com rolamentos de lubrificantes adicionais). Não é necessário lubrificar os próprios picos, já que é possível aparecer um airbag que é capaz de impedir muito o posicionamento preciso desejado dos elementos. Antes da própria instalação, remova o punho protetor de um pico, pois ele pode criar um obstáculo à instalação de cruzes no plugue.

Como evitar inclinação ao montar cruzes, por que é importante

Observe estritamente a tecnologia de montar a dobradiça de cardan. Atenção especial deve ser dada ao exceção da destilação, uma vez que o trabalho realizado será em vão e terá que desmontar a cruz. A melhor opção para pressionar será um vício especial. Ao aplicar, o flipper e o martelo são tão cautelosos quanto possível, uma vez que existe o risco de danificar a cruz.