Aquele motorista que domina o passeio de carro com uma transmissão manual (MCPP), continua principalmente a andar de carro com mecânicos.

Além disso, não há muito tempo a escola de condução ensinou seus "alunos" apenas em carros com MCPP.

No artigo proposto, vamos tentar lidar com as regras de dirigir um carro com uma transmissão mecânica.

Máquina de mecânica, qual é a vantagem

Uma das principais vantagens é o preço.

O carro sobre a mecânica, a maioria custa carros mais baratos com (transmissão automática) automática.

A máquina sobre a mecânica é muito menos comer combustível do que um carro com uma transmissão automática.

O carro com a transmissão manual é um carro muito confiável, e se você tiver que fazer reparos e, neste caso, sem dúvida, a reparação vai custar muito mais barato do que o reparo da máquina com uma transmissão automática.

E uma vantagem mais importante de um carro com mecânicos - uma viagem no tempo de inverno neste carro é muito mais confiável e mais seguro do que de carro com transmissão automática.

Máquina de mecânica, a transmissão em mecânica

Dominar um carro com uma caixa de velocidades manual, o condutor deve entender que ele vai precisar para mudar a velocidade de forma independente.

E essas velocidades são de 4 a 6, e ainda há velocidade traseira.

Além disso, o carro tem um pedal de embreagem.

Pressionando o pedal da embreagem, o motorista liga a velocidade desejada, isto é. Você pode alternar a caixa de engrenagens somente quando você pressionar o pedal da embreagem até que ele pare.

Considere o trabalho da transmissão neutra.

O motor funciona se a transmissão neutra estiver ativada e você clicar no pedal de gás, o carro permanecerá no lugar.

Mas, no caso da inclusão da transmissão neutra, o motorista será capaz de incluir qualquer velocidade e engrenagem traseira desta disposição também.

A primeira engrenagem ajudará a quebrar o carro da cena.

Considere o segundo equipamento - esta transmissão é o trabalho principal, quando a transmissão é ligada, você pode descer com uma inclinação íngreme e se mover no engarrafamento urbano.

A engrenagem traseira ajudará a quebrar o carro mais rápido do que a primeira transmissão e usar para voltar. Mas a transmissão traseira não é capaz de operar por um longo tempo, caso contrário, a caixa de engrenagens pode voar.

O pedal de gás permite um carro a qualquer velocidade para usar o torque máximo de torque, que é instalado para cada velocidade.

Máquina em mecânica, aprender a localização das velocidades de engrenagem

A localização de cada taxa de transmissão é indicada no botão de engrenagem.

Para não se distrair, enquanto dirige da estrada, coloque a localização das velocidades de engrenagem.

Para um movimento suave do carro, enquanto troca de equipamento, o motorista deve apertar totalmente o pedal da embreagem, caso contrário, a falha da caixa mecânica é possível.

Os profissionais são aconselhados a observar no banco do passageiro dianteiro, por trás de um motorista experiente que simultaneamente pressiona o pedal da embreagem e muda as velocidades.

Nem tudo pode ficar imediatamente com você, mas ao longo do tempo, a experiência virá.

Para um iniciante, pode ser um problema selecionar as velocidades de comutação, que a velocidade está incluída.

Neste caso, foco no som do motor.

Se o motor tiver baixas Revs, a máquina não acelerar, ela é ligada com uma transferência superestimada para a máquina - gire na marcha inferior.

E se o motor tiver Revs muito grandes, descarregar a transmissão manual, ative a transmissão mais alta.

Se a máquina tiver um tacômetro, para alternar a velocidade, preste atenção ao número de velocidade do motor.

Basicamente, cada transmissão pode alternar para um motor atinge 3.000 rpm, é possível mudar de engrenagem de acordo com o velocímetro, por exemplo, a primeira transmissão - até 25 km / h, o segundo é 25-35 km / h, Terceiro é 35-45 km / h, quarto 45 km / he superior, etc.

Máquina em mecânica, execute o motor

Antes de começar o motor do carro, você deve colocar o botão de mudança de marcha para a posição neutra, mas não se esqueça de pressionar o pedal da embreagem.

Depois que o motor foi lançado, o carro deve estar aquecido para a temperatura de operação.

Com temperaturas externas negativas, não liberte o pedal da embreagem, depois de ligar a transmissão neutra, alguns minutos - o óleo na caixa de câmbio vai aquecer mais rápido.

Importante! Quando a transferência estiver ativada, não inicie o motor da máquina, o carro pode realizar um movimento descontrolado e você cairá em um acidente.

Máquina em mecânica, aprenda a usar o pedal da embreagem

O pedal da embreagem é seu ajudante para mudanças de engrenagens suaves.

Para evitar danos à caixa de câmbio, o aperto deve sempre ser separado até o final.

Importante! O pé esquerdo pressiona apenas o pedal da embreagem, e o pé direito pressiona apenas o pedal de gás e os freios.

Coletando o carro com mecânica, você gradualmente se acostuma para soltar suavemente o pedal da embreagem após a velocidade de troca.

Não se acostume a deixar o pedal da embreagem pressionado, mais de 2 segundos.

Máquina em mecânica, aprenda todas as ações a fazer coordenadas

Dirigindo de carro com mecânica, requer habilidades de trabalho coordenado e coordenado.

Por exemplo, ao longo do tempo, você deve trazer as seguintes ações ao automatismo pela primeira e segunda velocidade:

• esprema o pedais de embreagem até que ele pare;
• velocidades superiores mudam para a primeira velocidade;
• ao mesmo tempo, solte lentamente o pedal da embreagem com pressionamento suave e lento simultâneo no pedal de gás;
• quando o pedal da embreagem atinge em algum lugar até o meio, você descobrirá que as rodas são transmitidas completamente torque;
• soltar suavemente o pedal da embreagem até o final;
• disque a velocidade de 25 km / h;
• agora vá para a segunda marcha. Para ir para a segunda transmissão, desbloqueie o pedal da embreagem até o final, mova a velocidade para a segunda marcha;
• solte suavemente o pedal da embreagem e aumente lentamente o gás.

Máquina em mecânica, o que o drowrshiping

O método de trocar a engrenagem mais baixa do carro durante uma desaceleração - downshifting.

Downshifting ajuda os motoristas com mau tempo não use o pedal do travão de frenagem, e simplesmente reduzir a velocidade (motor de frenagem).

O carro pára mais rápido e mais seguro do que em frenagem de frenagem do freio.

Máquina de mecânica, velocidade traseira

Você precisa usar a transmissão traseira do carro.

Ligue a velocidade traseira somente após a parada completa do carro.

Para evitar um conjunto de velocidade de condução, não pressione o pedal do acelerador fortemente, uma vez que a marcha a ré é uma transmissão de alta gama.

Máquina de mecânica como dominar o movimento no morro

A pararam o carro na colina, sem um freio pode andar para trás. É necessário aprender a tocar no morro ou na superfície inclinada.

Para fazer isso, você precisa estar na estrada com um plano inclinado, colocar o carro para o travão de mão e ligue o ponto morto.

Assim que o carro se move do ponto, olhar para fora a embreagem pedal, arrancar o carro, virar na primeira engrenagem, deixar de ir a aderência de adicionar o gás, no momento de tocar a máquina (e você vai sentir isso) lançamento de um suavemente travão de mão, o carro vai começar a se mover para a frente.

Adicionar gás, manter em movimento.

Nas subidas, quando em movimento, mudar a transmissão manual a velocidades elevadas é impossível, o carro pode tropeçar e rolar para baixo.

Máquina de mecânica, como estacionar

Para deixar um carro em um estacionamento com uma alma calma, arrastar o motor, pressione o pedal da embreagem, virar na primeira transmissão.

Para total segurança, levante a alavanca do freio de estacionamento, ou pressione o botão se o manipulador eletrônico.

Agora, com a consciência limpa para a liberdade, a coisa principal não é se esqueça de remover o carro do travão de mão no dia seguinte no início do movimento.