Até o momento, há uma enorme gama de vários óleos de motor e transmissão no auto loja. Encontrar na loja de automóveis, os proprietários de carros, como regra, desmontar os olhos. Mas, por sua vez, o tempo e qualidade da operação do carro depende diretamente da escolha do óleo do motor. Não é adequadamente o óleo do motor selecionado é capaz de entregar muitos problemas pelo proprietário do carro, a partir da necessidade de cobertura regular (o óleo começa a comer), para a saída das unidades de carro. Neste artigo vamos analisar em detalhe como escolher o motor adequado e óleo de transmissão para o carro.
Contente
Seleção de óleo de carro
Antes de comprar um motor e óleo de transmissão para o seu carro, a primeira coisa que você precisa para ver o caderno de serviços.
É nele que o fabricante do carro indica os critérios e recomendações para a escolha de combustíveis e lubrificantes.
Importante! Nos casos em que o livro de serviço e manual de instruções para o carro. Há uma série de serviços on-line que irá ajudá-lo a escolher o óleo e transmissão de energia.
Também vale a pena considerar que os óleos não são selecionados por marca e modelo do carro, mas pelo tipo de motor e caixa de velocidades.
Portanto, dependendo da configuração do carro, óleo de marcas de mudança. Em outras palavras, se o seu vizinho tem o mesmo modelo de carro que você tem, não vai, necessariamente, que o óleo que você vai derramar o mesmo.
Importante! Ao comprar um carro usado, você deve perguntar para um proprietário do carro antigo se o motor e caixa de velocidades não foram substituídos. Desde quando a instalação de outros agregados, a marcação de combustíveis e lubrificantes vai mudar.
Óleo de motor para o carro
Qualquer óleo do motor tem várias características diferentes, a saber:
- lançadores;
- Rendimento de taxa;
- indicador de viscosidade;
- estabilidade da temperatura.
O mais desagradável no caso de óleos de motor é que estas características são capazes de variar, dependendo da pressão atmosférica, a temperatura do ar, o total de funcionamento do carro, etc.
Como regra geral, os óleos para motores automotivos são divididos em três categorias principais:
óleo de motor sintético
Óleos sintéticos são feitos de componentes inorgânicos. Inicialmente, esta categoria de óleos de motor foi usado apenas para motores de aviões a jato. Com o tempo, este tipo de óleo veio a indústria de massa.
Óleos sintéticos são capazes de trabalhar em temperaturas extremamente altas sem perder suas características. Eles são suportar temperaturas colossais que não podem suportar qualquer óleo do motor baseado em produtos petrolíferos. Além disso, ele é elegantemente lidar com a protecção dos elementos da unidade de alimentação do carro e pode funcionar eficazmente a baixas temperaturas.
Vantagens e desvantagens de óleo de motor sintético:
- Mantém o seu desempenho, tanto a altas e baixas temperaturas;
- longa vida útil;
- Tem um aumento da taxa de viscosidade;
- Praticamente não evaporar;
- Não deixa depósitos;
- Preço Alto.
Não é recomendado para uso em carros com alta quilometragem.
óleo de motor mineral
óleo mineral motor é fabricado directamente a partir de produtos petrolíferos. O fabrico deste tipo de óleo ocorre por destilação, destilação e refinação de óleo natural.
óleos de motor minerais são divididos de acordo com a composição, três tipos principais:
- Parafina;
- Naften;
- Aromático.
óleo do motor mineral puro extremamente rapidamente perde todas as suas características positivas, por esta razão, uma variedade de aditivos é adicionado a ele. Que melhoram as suas propriedades positivas e aumentar a vida útil.
Prós e Contras Mineral Motor Oil:
- Preço baixo;
- vida útil curta;
- evapora;
- Mal tolerar baixas temperaturas;
- Folhas depositar.
Recomenda-se usar para os carros com grande quilometragem.
óleo de motor semi-sintético
Em essência, os óleos de motor semi-sintéticos são uma mistura de óleos sintéticos e minerais. Eles absorveram tudo o melhor deles e são a categoria mais popular proprietários de auto de óleo do motor.
Na produção de óleo de motor semi-sintéticos, sintéticos e minerais são tomados, como regra, na proporção de 1: 1. Por vezes, as proporções variam de 15% em um ou no outro lado. Adequado para ambos os motores de carros nacionais e importados.
Vantagens e desvantagens de óleos de motor semi-sintéticos:
- Não é ruim para transportar tanto alta e baixas temperaturas;
- Tem uma taxa de viscosidade óptima;
- Como regra geral, sempre cumpre todos os requisitos de fabricantes de motores;
- preço aceitável;
- Praticamente não evaporar;
- Não deixa depósitos.
Adequado para a maioria absoluta dos motores.
Qual o óleo é melhor para verter para o motor
Como mencionado anteriormente, ao escolher um óleo, é fundamental para repelir a partir da recomendação do fabricante da unidade de potência. Na as instruções, o fabricante especifica em detalhe, a viscosidade do óleo do motor, para o período de verão e de inverno. Na escolha de produtos sintéticos, água mineral ou semi-sintética deve ser repetido a partir da quilometragem, desgaste do motor e suas preferências.
Importante! Muitas vezes acontece que em carros antigos, quando se muda de óleo mineral para sintético, problemas de motor escondidos abrir. Isto ocorre devido ao facto do óleo sintético tem propriedades de limpeza forte, que libera depósitos "útil", que assegurada a estanqueidade do motor, e a compressão necessária.
quanto petróleo precisa ser derramado para dentro do motor
O número de óleo necessária para o funcionamento normal é indicado pelo fabricante. Como regra geral, para automóveis de motor para 1,5 litros, não mais de 3 litros de óleo do motor são necessários, e pelo menos 4 litros aproximando os motores se aproximando 2 litros.
Além de todas as recomendações do fabricante, a quantidade necessária de óleo do motor pode ser encontrado em uma PCU verificação especial localizado directamente sobre o motor do carro. Para um funcionamento normal e de alta qualidade do motor, o nível de óleo do motor deve estar entre as marcas "mínimo" e um máximo, respectivamente. Um baixo ou muito alto nível de óleo do motor no motor de carro vai certamente levar a conseqüências desagradáveis, até a ruptura da unidade de potência.
óleo estouro no motor
O elevado nível de ligações de óleo do motor para o desgaste elevado e avanço de todos os componentes de borracha do motor. Uma vez que a formação de espuma no óleo do motor e ocorre o excesso de pressão é injectado, que eles não são para suportar.
weling óleo no motor
óleo do motor baixo nas derivações do motor em "falta de óleo". Como resultado, isso pode levar ao eixo de manivela da cambota da unidade de potência do carro.
Óleo Diesel Motor
Ao escolher o óleo para motores a diesel, é necessário ter em conta algumas das suas características, em comparação com a gasolina, a saber:
- O motor diesel é menos suscetível ao efeito de "detonação";
- Eficiência do motor diesel é mais elevado;
- A mistura de combustível arde mais rapidamente, como uma consequência surgem em grandes quantidades.
Todos esses indicadores são aplicadas aos motores diesel para motores diesel. Assim óleo para motores a diesel "" deve ser mais estável e manter todas as suas propriedades úteis quando a água e fuligem entrar em-lo.
Até o momento, existem duas principais óleos de motor para motores diesel:
- ASEA (Associação de Produtores Europeus de Automóveis). Marcação ASEA com a categoria de óleo do motor B corresponde a motores diesel.
- API (Instituto de Petróleo Americano). marcação com uma categoria de óleo do motor com motores diesel API.
Interessante! Há também os óleos de motor "universais" que são adequados para ambos os motores a diesel e gasolina.
óleo de transmissão para o carro
óleo de transmissão também precisa escolher, repulsa diretamente das recomendações do fabricante da caixa de velocidades.
Em particular, isto se aplica a Variadores modernas e checkpits automáticas. Uma vez que eles são extremamente exigentes de materiais lubrificantes. Mesmo, parece um pequeno desvio dos indicadores necessários em óleo, que é capaz de catastrófico para efeitos de transmissão.
Resultado
Ao escolher combustíveis e lubrificantes para o carro. Quer se trate de um motor ou transmissão de óleo, em primeiro lugar, é necessário para repelir a partir das recomendações do fabricante destes agregados. Como regra, eles são especificados na instrução ou o serviço de livros do carro.
Se a documentação do carro está ausente. Você pode determinar a rotulagem de óleo do motor utilizando serviços online especiais, que têm quase todos os fabricantes.
Não é recomendado em um carro velho para se deslocar de mineral em óleo de motor sintético. Ele pode entregar um monte de problemas. Até a saída da unidade de potência.
Recomendamos a leitura de um artigo em nosso site "Substituir o óleo do motor e caixa de velocidades". Este artigo indica em detalhe como alterar corretamente e verificar o óleo, no motor e caixa de velocidades do carro, bem como para evitar a compra de uma "falsificação".
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Alexey diz:
Óleo de Luya Rolf por 2 anos 2, ele se mudou de concha, ele se tornou caro, ternos, o motor sussurra, sem ugar, estava com medo de que ele não começasse, verificado em menos 32 desde a primeira vez que ele começou