Muitas vezes os proprietários de carros são confrontados com o problema do superaquecimento ou do motor a ferver. Este colapso comum é perigoso para as partes do motor, que devem ser tomadas no caso desse tipo de quebra.
O que e como se refresca?
O carro é fornecido pelo sistema de refrigeração do motor, que suporta o modo térmico necessário, garantindo o resfriamento e o aquecimento atempado.
A maioria dos carros usa um sistema de resfriamento líquido. Em vez de água no sistema de refrigeração, é usado um líquido especial "tosol" ou "anticongelante", que tem uma propriedade para pular temperaturas mais altas do que a água. Quando a tosol excede sua temperatura normal, o motor superaque ou ferve.
Causas e sinais de superaquecimento do motor
As razões para o superaquecimento podem ser as mais diferentes - esta é uma radiador pontuada, falha do ventilador, mau funcionamento do termostato ou cobertura do radiador, deficiência de fluido no sistema de resfriamento.
O superaquecimento do motor fraco na maioria das vezes não tem nenhuma consequência negativa especial.
Isso pode acontecer quando o termostato ou ventilador estiver rachado.
Assim que sinais alarmantes aparecerem, você precisa afogar rapidamente o carro e esperar pelo motor frio.
Tente determinar a causa do superaquecimento.
Se a fumaça for perceptível, envie o carro para o diagnóstico para a concessionária de carros.
Superaquecimento médio e forte, cerca de 15 minutos ou mais, leva a sérias conseqüências.
Múltiplas partições em pistões podem ser desmoronadas, o petróleo pular é possível, as juntas podem exageradas.
Se o superaquecimento forte aconteceu, os danos cobrem todas as partes do motor, nos casos mais difíceis podem levar à ignição.
Conselho útil
- É necessário parar o carro, não o chuveiro do motor e dar a oportunidade de trabalhar em bom.
Assim que a temperatura cai, afogue o motor e espere pelo seu resfriamento.
- É necessário evitar o resfriamento agudo - deforma as válvulas e outros detalhes.
Um bloco de cilindros ou sua cabeça pode quebrar.
Portanto, é impossível recarregar em um líquido frio do motor quente.
- Também é impossível resfriá-lo com rega com água fria.
Não é recomendado abrir as rolhas do radiador e o tanque de expansão a altas temperaturas, devido à pressão, todo o líquido será "respingo" para fora, você pode obter queimaduras térmicas.
Portanto, é necessário esperar por um refrigeração completa do motor, e somente então adicionar toosol.
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