Mesmo se o motorista conseguiu detectar um espaço de estacionamento gratuito, ele ainda precisa de ser cuidadosamente conduzido, que requer exposição infinitas e altas tensões. Os parktronics são criados precisamente para facilitar essas situações e hoje receberam bastante difundida. Sobre isso ainda no artigo.

Parktronic, como também é chamado deste dispositivo

Parktronic, também conhecido como radar de estacionamento, sensor de estacionamento ultra-sônico ou um APS (sistema de estacionamento acústico) é um dispositivo de estacionamento eletrônico auxiliar, cujo objetivo é rastrear ao longo da distância entre os seus veículos e os objetos circundantes. A uma distância crítica, que ameaça a colisão, dá um sinal preventivo, o que dá ao motorista a oportunidade de reagir e corrigir a correção de velocidade ou o caminho do movimento.

Parktronic, Nomeação e Design

O radar de estacionamento é um assistente indispensável em condições urbanas. Graças a ele, o procedimento de estacionamento do veículo é facilitado em um espaço limitado. Para evitar o motorista sobre o perigo, cada sensor de estacionamento ultra-sônico tem alarmes leves e sonoros.

A parte mais importante do radar de estacionamento é uma unidade eletrônica, que é responsável pelo seu trabalho. Uma de suas tarefas é avisar o motorista sobre a provável culpa dos sensores de estacionamento. Se isso acontecer, ele servirá instantaneamente o sinal apropriado do proprietário automático.

Os sensores são monitorados para descobrir obstáculos. Eles são montados no pára-choque dianteiro ou traseiro do carro, e seu princípio de operação é baseado em ondas de ultra-som. Os sensores ParkTronic emitem constantemente as ondas, e quando um obstáculo para um objeto estranho na área de sua ação, um sinal é aplicado à unidade eletrônica. Ele, por sua vez, o comprimento de onda espera a distância a um objeto externo e informa o dono do carro sobre isso.

Vê parktronics.

Dependendo do design do radar de estacionamento, ele pode ter um número diferente de sensores. Seu número pode variar de 2 a 8 peças. É tudo simples o suficiente - os sensores mais, mais precisos o desempenho dos sensores de estacionamento.

Os dispositivos de estacionamento com dois sensores são os mais baratos e acessíveis a cada motorista. O menos é apenas um - como resultado de um pequeno número de sensores, ser capaz de formar. "Zonas mortas". Esses sensores podem simplesmente não ver alguns objetos as pequenas espessuras que estão localizadas não na área de seu trabalho.

Os dispositivos de estacionamento com três ou quatro sensores são os mais ideais no índice de qualidade, uma vez que a presença de quatro sensores realmente elimina completamente a formação de uma "zona morta". Neste caso, o número de sensores (quatro ou três) depende apenas das características do projeto do veículo.

Ao instalar um radar de estacionamento com seis sensores, quatro deles estão instalados no pára-choque traseiro do veículo, e dois na parte frontal. Como resultado, os sensores de estacionamento pode identificar obstáculos tanto atrás do carro e na frente, o que reduz significativamente o risco de danos.

Parktronic com oito sensores são o mais caro, no entanto, o mais confiável em termos de descoberta de obstáculos. A fim de não distrair o motorista ao dirigir para a frente, o radar estacionamento só é activado quando o pedal do travão é pressionado. Alguns sensores de estacionamento tem um dispositivo especial que inclui detectores de obstáculos somente quando o motorista é pressionado a um botão específico. Nas pessoas, um dispositivo de estacionamento com sensores na parte traseira e pára-choque dianteiro recebeu o nome de "Parktronic em um círculo".

Por meio de fixação no pára-choque, os sensores são os seguintes tipos:

1. Ondulação. Para instalá-los, você deve primeiro perfurar no pára-choque do buraco. Além disso, os sensores são instalados Parktronic nos locais preparados. Entre os motoristas, este método tornou-se o mais difundido.
   
2. A sobrecarga. Para instalar sensores aéreos, não há necessidade de refazê-lo ou drill - eles são simplesmente colados ao pára-choque do veículo. No entanto, alguns proprietários de veículos com suspeita referem-se a este método de sensores de fixação, porque acreditam que eles são capazes de desligar ao lavar o veículo sob pressão. A vantagem dos sensores aéreos é a facilidade e simplicidade de sua instalação, de modo que eles são utilizados em sensores de estacionamento de baixo custo.

Como mencionado acima, os dispositivos de estacionamento têm sinais de som e luz para informar sobre o perigo que se aproxima. É interessante notar que uma bipper é aplicado como um aviso sonoro quando se aproxima de um obstáculo. A distância para o obstáculo é menor, as velocidades do sinal Biper acima. Com a proximidade imediata do objecto (cerca de 30 centímetros), a bipper emite um sinal sonoro contínuo.

Quanto aos indicadores de luz para sensores de estacionamento, eles são os seguintes:

1. LEDs que mudam de cor dependendo da distância a um objecto exterior. Por exemplo, a cor verde dos meios de LED que o obstáculo não é detectado ou antes ainda é uma longa distância. Um sinal laranja indica que o perigo já está perto, e vermelho significa que é extremamente perigoso para se mover.
   
2. Escala com divisões. A principal característica deste dispositivo é a presença de duas escalas, a primeira das quais indica um obstáculo à esquerda, e a outra à direita. Quanto maior as divisões na escala, mais perto do obstáculo. Facilita muito o procedimento de estacionamento e permite que o motorista diagnostique qual lado é um obstáculo.
   
3. Tela de cristal líquido. Eles estão equipados com apenas os modelos de radar de estacionamento mais avançados, já que a tela aumenta significativamente o custo total do sensor de estacionamento total no kit. Os mais populares entre os proprietários de automóveis - sensores de estacionamento com uma câmera de vista traseira. Eles são emitidos por empresas bem conhecidas como Parkmaster e Sho-Me.
   
4. Dispositivo de estacionamento com projeção no pára-brisa. Nesse caso, a distância para um objeto perigoso é exibida diretamente no pára-brisa do veículo. É muito mais conveniente do que os sensores de estacionamento padrão, porque não distrai o motorista da estrada, porque todos os dados necessários estão na frente de seus olhos. A velocidade atual também pode ser exibida no pára-brisa. No entanto, vale a pena notar que este dispositivo não é barato.

Opinião traseira Parktronic, o sensor de estacionamento mais popular

Além do precedente, os radares de estacionamento diferem no local de instalação - sensores de estacionamento da vista traseira, espécies dianteiras ou sensores de estacionamento combinados (traseiro mais frontal). Os sensores de estacionamento traseiro são a variação mais comum.

Como escolher um sensor de estacionamento que você precisa considerar ao escolher um modelo parktronic

Ao escolher um radar de estacionamento, você precisa considerar:

1. É necessário pesar a experiência do seu motorista e escolher o número de sensores de estacionamento para isso.
2. Examine cuidadosamente o fornecedor do dispositivo de estacionamento. Os modelos de alta qualidade são geralmente representados por revendedores oficiais.
3. Considere o método de fixação de sensores para pára-choques.
   
4. Estimar as condições climáticas para as quais um radar de estacionamento é feito e compará-los com existentes.

Não é tão importante que os sistemas de estacionamento escolherem. A presença da falta de uma exibição de cristal líquido é uma carteira e sabor.

Top 10 melhores sensores de estacionamento, vantagens e desvantagens de cada modelo

1. idial D062.
   
   Custo - 940 rublos.
   Vantagens - A presença de uma exibição tricolor e sensores de aumento da resistência térmica, a possibilidade de montar em qualquer modelo de veículo.
   Desvantagens - Confiabilidade insatisfatória dos fixadores.
2. SHO-ME Y-2612
   
   Custo - 2400 rublos.
   Vantagens - A capacidade de desconectar o som e monitorar separadamente, a capacidade de escolher entre quatro variações sob o sensor.
   Desvantagens são fixações fracas de sensores, com uma pia forte, sensores caem, um raio baixo de cobertura dos sensores é de 0,4 metros, a ausência de autodiagnóstico de sensores.
3. Spal EVO-50 PS-4RA
   
   Custo - 3000 rublos.
   Vantagens - Maior sensibilidade do sensor, fixação confiável de sensores, um grande ângulo de reconhecimento angular.
   Desvantagens - Falta de indicadores de temperatura, sem autodiagnóstico do sensor.
4. Flashpoint FP800Z.
   Custo - 5990 rublos.
   Benefícios - Disponibilidade do ajuste do volume do sinal, a presença de seleção de alerta de voz é equipada com AWS (alerta de vizinhos sobre aproximação a uma distância próxima com iluminação de emergência), auto-diagnóstico de sensores.
   Desvantagens - AWS rapidamente descarrega a bateria.
5. Parkmaster 8BJ12.
   
   Custo - 6340 rublos.
   Benefícios - Um sistema que impede uma resposta falsa, uma exibição contrastante, a presença de autodiagnóstico de sensores.
   Desvantagens - não suficientes fixação sólida de sensores para o pára-choques, nenhuma capacidade de ajustar o sinal.
6. Spal Easy-1000 PS8
   
   Custo - 6300 rublos.
   Benefícios - Além de todos os outros, a temperatura do ar é exibida, a presença de ajuste do volume do sinal.
   Desvantagens - Não é suficiente para fixar a tela para o painel frontal, a falta de autodiagnóstico dos sensores, muitos sensores não funcionam quando se voltam.
7. Aviline MP-218LCD-Y8
   
   Custo - 6.500 rublos.
   Benefícios - Cada sensor tem sua própria escala, a presença de ajuste da suscetibilidade do sinal, fixação conveniente do sensor.
   Desvantagens - a ausência de autodiagnóstico do dispositivo, o monitor não está desligado.
8. Ultravox V-308
   
   Custo - 4630 rublos.
   Vantagens - autodiagnóstico de sensores, uma exibição legível brilhante, alerta de som ou voz para escolher, capacidade de sensores satisfatórios de serem localizadas nos locais necessários, dispositivo de ajuste automático de altura.
   Desvantagens - Nenhuma instrução de instalação, exibição desconfortável da exibição.
9. Tigre tg-p8
   
   Custo - 2500 rublos.
   Vantagens - O kit inclui oito sensores, a intensidade do dispositivo do dispositivo muda para a medida de aproximar o obstáculo.
   Desvantagens - a falta de instruções de língua russa, não suficientemente fiável fixação dos sensores.
10. Steelmate PTS800M1NB.
    
    Custo - 7.500 rublos (classe premium).
    Vantagens - conjunto completo de oito sensores no pára-choques traseiro e cinco - na frente, a presença de dois monitores - para instalar na janela traseira e no painel frontal, a opção de desligar a música durante a ativação do dispositivo, A adaptação automática dos sensores durante uma aproximação à barreira, a presença de autodiagnóstico.
    Desvantagens - não.

Dicas Prof.

Ao escolher um sensor de estacionamento, é necessário imaginar sua ação nos detalhes. Decidindo com os parâmetros necessários, mantenha o ouvido no Egor. Existem diferentes no mercado moderno sobre as propriedades do modelo que possuem certas vantagens e desvantagens. Nesse caso, o custo do produto não afeta sua qualidade.