Um dos principais elementos da suspensão do veículo moderno é um rack de depreciação. A substituição dos racks frontais no VAZ 2110 deve ser realizada com bastante frequência por causa da má qualidade de nossas estradas. Aqui estão os racks e quebrar com antecedência. No entanto, não é necessário para ir para o serviço de carro, este procedimento pode ser realizado de forma independente, tendo conhecimento mínimo nesta área e o kit de ferramentas necessárias. Sobre isso ainda no artigo.

Vaz 2110 Suspension Racks, onde instalado, por que você é necessário

Racks executam as seguintes funções:

• Proteja a adesão máxima e contínua dos pneus de carro com os roadpapers.
• O amortecimento é realizado, isto é, a absorção de choques, juntas e oscilações, que são transmitidos aos componentes móveis da suspensão do carro e seu corpo durante o passeio. Este efeito é alcançado pela capacidade dos amortecedores para traduzir energia mecânica para térmica.

Existem tais tipos de prateleiras:

• Racks traseiros. Localizado no eixo traseiro. O objetivo principal do seu trabalho é impedir o serviço do corpo carregado do carro.
• Racks frontais. Estão no eixo dianteiro. Assegure a suavidade da operação do sistema de controle de movimento do carro.
• prateleiras ajustáveis. Eles podem ser instalados tanto na parte de trás e no eixo dianteiro. Isto é explicado pela possibilidade de regular as suas características, devido a que cada proprietário do carro tem a oportunidade de ajustá-los sob seu carro e colocar em qualquer eixo.

Quando você precisar alterar as prateleiras de suspensão, sinais de mau funcionamento

Os seguintes sinais indicam o dano para as prateleiras:

1. A suspensão torna sistematicamente estranhos.
2. Traços de óleo que flui ocorrer.
3. A magnitude do caminho de freio do veículo varia ao maior lado.
4. A trajectória do mandril durante a condução ao longo do revestimento de estrada enrolamento torna-se imprevisível.
5. unidades de carro.
6. Não é uma luta do volante.
7. A vibração do carro está subindo ao dirigir em estradas de má qualidade.

O que torna a operação de um carro com racks de defeituosos

Se você não substituir prateleiras defeituosos em tempo hábil, os rolamentos de apoio podem muito rapidamente falhar. Além disso, pastilhas de freio e protetores de pneus começará a usar de forma desigual, o que implicará uma deterioração na Carta carro. Não devemos esquecer o aumento no caminho de frenagem, o que reduz significativamente a segurança de condução de carro.

Como verificar prateleiras de uma avaria

Métodos de diagnóstico independentes de racks, para dizer o mínimo, são ineficazes, então executar o trabalho de diagnóstico só é recomendada em equipamentos especiais, que é em qualquer estação de serviço moderno. Apenas uma cabine de computador especializado pode garantir um alto nível de diagnóstico e permite determinar com precisão o estado dos nós de suspensão necessários.

No entanto, se o rack se recusou completamente, o veículo será inchado em algumas fontes, o que é fácil perceber a olho nu. O mesmo pode ser dito sobre o rack teimoso.

O que racks para escolher para VAZ 2110

Esta questão está preocupado com muitos proprietários VAZ 2110. É mais fácil de obter as prateleiras originais que atendem as características de fábrica. Neste caso, sua escolha será as prateleiras de CAAZ (Skopinsky planta agregado), sob os números de catálogo 21100-2905403-03 e 21100-2905402-03.

Se falamos de tecnologia de produção, há também alguma variedade de ofertas de commodities. Maioria das prateleiras frontais simples são o óleo, mas eles mal realizar geadas de inverno. A baixas temperaturas, as suas especificações deteriorar significativamente.

Gás e gás-óleo racks são mais perfeito, portanto, é desejável dar preferência a eles, embora o seu custo pode ser um pouco mais.

Os melhores fabricantes de rack para VAZ 2110

Entre os fabricantes globais de classificação de amortecedores são as maiores prevalências tais marcas registradas:

• SS-20 é uma grande fabricante nacional.
• KYB - fabricado em uma licença japonesa.
• CAAZ - fabricante de amortecedores estoque para carros VAZ 2110.

Ferramentas, luminárias, consumíveis

1. Jack.
2. paradas antigo.
3. barras de madeira.
4. filme de bronze especial.
5. Martelo.
6. Furar.
7. Chaves.
8. Chave de fenda.

Substituindo a frente cremalheira VAZ 2110 (passo a passo)

A sequência de trabalho é o seguinte:

1. Ao colocar o veículo em um local plano, é necessário colocar as paradas antiquet sob suas rodas traseiras e segure o freio de estacionamento.
2. Em seguida deve ser subdomínio a roda com um rack quebrado e remover.
3. Em seguida, coloque a roda sob a parte dianteira do carro como um seguro. Coloque as barras de madeira em cima e soltar um jack, carregando parte do esforço na roda segurança.
   
4. Agora é necessário para tirar a mangueira do freio, que é anexado ao suporte de rack.
   
5. Parafusos que estão ligados a um punho rotativo com um rack, depois de nozes desaparafusar, você precisa bater o martelo ou bronze bombeamento. No primeiro caso, deixar a porcas no mesmo nível com a ponta do parafuso, criando assim uma área suficiente para uma boa sopro. No caso dos parafusos não são criados, use a broca para conduzi-los.
   
6. Deslizar a porca ponta de direcção e desapertar. Então, com a ajuda de um extrator especial, fazer uma ponta do suporte. Se não, você pode tentar mover o projeto com um martelo, mas é proibido de bater a ponta da direcção.
   
7. Sob o capô, remover a tampa de topo do copo cremalheira, desapertar a porca que prende-lo usando uma chave especial, mas não para a extremidade, caso contrário a mola pode ser rodado durante a desmontagem.
   
8. Desapertar a três M13 porcas.
   
9. Leve o punho e retire o suporte do carro.
   

Dicas Profi (na desmontagem, montagem)

Para desmontar o rack, é necessário para comprimir a mola com a ajuda de argamassas especiais, colocando-os sozinho contra um amigo do que liberando a taça. Em seguida, completamente desapertar o copo do copo, enfraqueceu anteriormente. Consistentemente remover: um copo, em seguida, o substrato para a mola, em seguida, a própria mola e, finalmente, o arranque. Após a substituição, você deve fazer a convergência.