Situações em que o painel do carro Vaz 2110 não funciona, nem é incomum para os produtos da automação doméstica. Qualquer veículo não é sem pecado, então os proprietários de carros não continuam sendo nada além de lidar com as falhas que aparecem durante o tempo. Sobre isso ainda no artigo.
Contente
- Painel de dispositivos 2110, descrição, quais dispositivos instalados no blindagem do painel
- O painel de instrumentos do VAZ 2110 da amostra antiga e do painel de instrumentos do Vaz 2110 da nova amostra, que diferença
- O painel de instrumentos VAZ 2110 não funciona, dispositivos e lâmpadas de controle não funcionam. Causas
- FUSE FUSED F6, como encontrar a causa para prestar atenção
- Saltar flechas de aparelhos, razões
- Fixando a massa do fio, como verificar os contatos
- O isqueiro pára de funcionar, que comunicação com falha do painel
- Dicas Prof.
Painel de dispositivos 2110, descrição, quais dispositivos instalados no blindagem do painel
- A temperatura do refrigerante (anticongelante), em graus Celsius.
- O tacômetro mostra o impulso da unidade de energia.
- Indicador de giro de luz.
- Indicador de volta à direita.
- O velocímetro mostra a velocidade do veículo em km / h.
- O indicador de reserva de combustível indica o nível de combustível no tanque de gás. Se 5-7 litros permanecerem, a luz amarela correspondente acende - um aviso ou um ícone em que o benzocolone é representado.
- Na verdade, esta é a imagem de um posto de gasolina que sinaliza a necessidade de reabastecer.
- Controle a luz da inclusão de dimensões.
- Indicador indicador de baixo nível de fluido de freio, movimento com uma determinada lâmpada de queima é proibida.
- Transformando os faróis de feixe alto.
- Assista o botão da pálpebra, em alguns casos, esse identificador executa a quilometragem diária / corrida comum (se o painel com um display estreito).
- Uma exibição que exibe quilometragem diária / milhas comuns (pode ser estreita em alguns modelos).
- Luz de controle de alarme.
- Verifique o motor, muitas vezes indicado pelo próximo ícone O que é um mau funcionamento no motor, é recomendado para parar a operação da unidade de energia.
- Uma exibição do relógio (com um sensor de temperatura, pode exibir a temperatura do ar ao mar).
- Indicador de carga de bateria recarregável. Acende quando o equipamento elétrico começa a funcionar da bateria. Pode indicar um enfraquecimento do cinturão quebrado do gerador, o mau funcionamento do gerador, a ruptura da cadeia e outras mau funcionamento.
- O indicador que acende quando o freio de estacionamento está ligado.
- Indicador de pressão de óleo. Acende quando a pressão do óleo no lubrificante do motor é descartada abaixo da norma. É inaceitável explorar o motor com uma lâmpada ardente. Verifique o serviço de filtro e o nível de óleo do motor.
- Lâmpada de amortecedor de ar (somente em motores de carburador).
O painel de instrumentos do VAZ 2110 da amostra antiga e do painel de instrumentos do Vaz 2110 da nova amostra, que diferença
Os escudos de instrumentos montados no VAZ 2110 são de duas variações - uma amostra antiga e uma nova amostra, que depende do ano em que o veículo foi lançado.
Sua diferença é que no painel da amostra antiga, todos os dispositivos são colocados simetricamente, e na blindagem da nova amostra - os ponteiros do refrigerante e do combustível são deslocados para o lado direito do painel.
O painel de instrumentos VAZ 2110 não funciona, dispositivos e lâmpadas de controle não funcionam. Causas
O mau funcionamento mais significativo do painel de instrumentos é sua falha absoluta. Nesse caso, nem os dispositivos nem as lâmpadas de controle não funcionam, os ponteiros não funcionam, e as setas caem. Para eliminar o problema, primeiro de tudo, é necessário verificar quinze fusíveis de ampere, indicado pela F6. Na maioria das vezes, é precisamente ele é o motivo da falha do painel de instrumentos.
FUSE FUSED F6, como encontrar a causa para prestar atenção
Como mencionado acima, o fusível F6 Brave implica uma falha completa do nó. Você pode encontrá-lo no bloco de montagem. Se este elemento bloqueou, você deve procurar a causa de tal fenômeno, caso contrário, o novo fusível repetirá o destino do anterior, isto é, também exagerado. A razão para os corajosos de fusíveis, por via de regra, é um circuito banal da eletro-corrente.
Saltar flechas de aparelhos, razões
Há situações em que as flechas dos instrumentos saltam em suas escalas de um máximo no mínimo. Na maioria das vezes, a causa de tal fenômeno é um composto ruim (contato) com uma massa. A massa do enorme do painel é anexada à partição, que separa o compartimento do motor do salão. É possível encontrá-lo, selecionando o magnético do ninho. No entanto, se a sinalização foi instalada em seu veículo, é provável que, para a conveniência da operação, a fixação desse fio de massa foi transferida para outro local, mais acessível. Instaladores de alarme, por via de regra, reorganizá-lo para revestimento da cabine na área da perna esquerda do motorista.
A mesma imagem é possível ao instalar o rádio. Quando você anexa seu cabo menos, nós desaprovamos o enorme fio do painel, após o que foi limpo mal. Por causa disso, sob a influência das vibrações transmitidas ao corpo do veículo, é enfraquecido. Vale a pena notar que é farto mal devido ao fato de que não é muito conveniente fazer.
Fixando a massa do fio, como verificar os contatos
Se a montagem do fio de massa for de alta qualidade, você terá que verificar o próprio painel. Para fazer isso, deve ser retirado do local de fixação no máximo possível, sem desconectar os fios que vão para as almofadas. Verificando o fio de peso no bloco branco X1, que vai para o primeiro contato. Além disso, verifique a tensão nos seguintes contatos - 6, 9, 10, que devem ser igualmente doze volts. Preste atenção à integridade das faixas na parte de trás do painel, para as quais a corrente vem aos consumidores.
O isqueiro pára de funcionar, que comunicação com falha do painel
Outra razão para o fracasso do painel de instrumentos é o isqueiro. O problema é que através deste ninho alguns motoristas conectam dispositivos adicionais, em particular o aspirador de carro de cabine, uma bomba elétrica de pneu, um carregador de telefone celular. Considerando que esses consumidores precisam de uma alta resistência, falha ou o isqueiro em si, ou o fusível F19 queima, razão pela qual o protetor de instrumentos falha. Vale a pena notar que para remover o isqueiro também é possível pelo comprimento de sua dedução na posição em posição. Nesses casos, é possível trabalhar em tal blindagem de instrumentos, desconectando o bloco de isqueiro, mas se o fusível F19 não tiver queimado.
Dicas Prof.
Como você pode ver, elimine todos os problemas associados à falha absoluta do painel, pode o proprietário do carro em si. Para isso, ele não precisará de nenhum conhecimento adicional de engenharia elétrica. A única coisa que ele deve saber são as possíveis causas de tal funcionamento.
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