Ao dirigir em um carro, é muitas vezes possível observar a ocorrência do zumbido característico, que pode ressurgir ao longo do tempo. Além disso, muda dependendo do estado da superfície da estrada. Em uma boa estrada - o Hum desaparece ou diminui, por isso pode parecer que não há necessidade de reparar, mas assim que as rodas vão para uma estrada ruim - o zumbido aparece novamente. Além disso, em alta velocidade, você pode ouvir um específico em relevo. A razão para a aparência desses sintomas, por via de regra, é culpa do rolamento do cubo. Vale a pena notar que, se você não substituir um rumo de zumbido em tempo hábil, então, ao dirigir, ele pode atolar, o que é extremamente perigoso e representa uma ameaça à vida, portanto, com as menores manifestações dos sintomas de mau funcionamento acima descritos, Deve ser substituído pelo rolamento do cubo o mais rápido possível. Sobre isso ainda no artigo.
Contente
- Cubo de rolamento, quais tarefas realiza
- Rolamento de rolos, dispositivos, vantagens e desvantagens
- Rolamento diagonal, dispositivo, vantagens e desvantagens
- O momento do aperto do rolamento, o que é e como um torque do rolamento afeta a duração da operação
- O rolamento do cubo é defeituoso, sinais de quebra
- Ferramentas e luminárias para substituir o rolamento do cubo, segurança
- Substituindo o rolamento da roda dianteira, instruções passo a passo
- Substituição do rolamento da roda traseira, instrução passo a passo
- Dicas Profi, como fazer um trabalho corretamente, qual lubrificante é melhor usar para o rolamento
Cubo de rolamento, quais tarefas realiza
O rolamento é um mecanismo que suporta parte do suporte. É capaz de manter o eixo, eixo ou qualquer outro elemento, mas em qualquer caso, seu objetivo principal é a fixação do eixo no espaço, o que garante sua distribuição ou rotação gratuita. A segunda função do rolamento do cubo é a percepção da carga mecânica, bem como sua transferência para outros elementos.
O rolamento do cubo é um mecanismo que é um rolamento de rolamento. Ele fornece rotação suave da roda em torno do eixo. Esses rolamentos são linha única e linha dupla, bem como tipo aberto e fechado. Eles são usados \u200b\u200bem passageiros e caminhões. Os rolamentos das rodas para as rodas dianteiras e traseiras diferem significativamente um do outro.
Os rolamentos do cubo do carro são constantemente submetidos a cargas extremas. Inclui diferenças de alta temperatura, impacto ambiental, a formação de cargas de choque ao entrar nos poços, direção, freios, unidade. Vale a pena notar que a reação não deve impedir a rotação da roda, que deve girar com fricção mínima e ruído permitido.
Rolamento de rolos, dispositivos, vantagens e desvantagens
Os rolamentos de rolos são muito suscetíveis à instalação, que, se for realizado incorretamente, é capaz de remover instantaneamente a peça em ordem. Newbies que não sabem sobre essa característica dos rolamentos de roda de rolos, muitas vezes enganam trabalhadores inescrupulosos do STO, que produzem a substituição desse elemento à mão de ambulância e mal.
Rolamento diagonal, dispositivo, vantagens e desvantagens
Os rolamentos diagonais são capazes de suportar cargas pesadas e têm excelente resistência ao desgaste.
No entanto, seu trabalho, como rolamentos de rolos, depende da instalação correta (forte aperto), caso contrário, eles falharão.
O momento do aperto do rolamento, o que é e como um torque do rolamento afeta a duração da operação
O momento do aperto do rolamento é um evento que deve ser feito com precisão de acordo com as recomendações do fabricante do veículo. Como já mencionado, a configuração incorreta do rolamento implica sua avaria.
Se anteriormente para ajustar o rolamento exigia habilidades especiais, bem como a presença de ferramentas especiais que eram difíceis de encontrar naquela época, hoje não há problemas a esse respeito. Agora, todo dono do carro pode comprar o kit de ferramentas necessário e obter dados que permite controlar independentemente o estado de rolamentos e outros elementos do carro.
O rolamento do cubo é defeituoso, sinais de quebra
Os principais sinais do mau funcionamento do rolamento do cubo do carro são:
- Zuminoso forte ou ruído que é ouvido por trás do veículo. Se o hub de rolamento estiver com defeito, o ruído se torna mais quando giram turnos.
- A aparência da reação na roda traseira, que é acompanhada por ruído ou tocando.
Ferramentas e luminárias para substituir o rolamento do cubo, segurança
- Puxador especial.
- Martelo.
- Tenazes para desmantelar um anéis de parada.
- Chave às 17.
- Um hexágono chave em 10.
- Chave de fenda.
- Formão.
Antes da substituição, não se esqueça de colocar as barras anti-tártaras sob as rodas traseiras e sob o corpo - foco.
Substituindo o rolamento da roda dianteira, instruções passo a passo
- Enfraquecimento parafusos de fixação da roda dianteira.
- Rolando a porca da nava.
- Em seguida, levante o carro para o jack e desmonte a roda dianteira.
- Encontramos uma porca que fixa a ponta da direção, depois desparafuse.
- Usando um puxador, uma ponta de direção é pressionada.
- Pegue o último do rack frontal.
- Encontramos e removemos a tampa de dois metal, a fixação do caliper do calibre.
- Desparafuse os parafusos de pinça.
- De modo que o calibre não interfira, remova-o, após o que penduramos no fio.
- Em seguida, desparafuse a bola do suporte à bola.
- Conheça o suporte da bola.
- Remova o disco de freio.
- Agora você deveria desparafusar a porca do cubo.
- Sob o capô enfraquece as duas nozes segurando um rack em um copo.
- Voltamos para o carro e puxamos a alavanca do suporte da bola.
- Em seguida, puxe o rack da cena, no entanto, deve ser realmente usado aqui para não puxar o eixo da unidade.
- Agora remova completamente o rack.
- Quando o cubo do rolamento se estende, há realmente um anel interno.
- O rolamento é eliminado, e o anel cortou o moedor.
- O novo elemento é conduzido suavemente ou inserido no lugar.
Substituição do rolamento da roda traseira, instrução passo a passo
Substituir o rolamento do cubo traseiro é feito da mesma maneira:
- Remova a roda traseira.
- Eu monte sob o corpo do corpo.
- Nós desaparafusamos os parafusos do eixo do cubo e tambor. Se necessário, splash WD-40.
- Remova o tambor do freio.
- Nós desmantelamos o boné do cubo.
- Nós desmantelamos a porca, através do qual a rolha está vestida. Deve ser acessado, após o que puxando a pinça.
- Retire do eixo, o anel interno do rolamento com as remoções ou simplesmente remova o eixo desparafusando quatro porcas do verso.
- Com uma chave de fenda, removemos o clipe e, com a ajuda de um cinzel, bate cuidadosamente o anel interno do eixo.
- Nós prescreveremos um novo rolamento com a ajuda de um clima antigo.
- Após a montagem, arrastamos a porca, aplicando um certo esforço.
Após a operação, deve estar dirigindo três ou quatro dias. Então você precisa puxar a porca novamente para remover a folga.
Dicas Profi, como fazer um trabalho corretamente, qual lubrificante é melhor usar para o rolamento
- É desejável substituir os rolamentos em ambas as rodas traseiras ou frontais, independentemente de o valor, há a parte lá.
- Escolha o lubrificante correto sob rolamentos.
- É impossível bater o martelo à direita no rolamento, é necessário fazê-lo com um tablet de madeira.
- Nos nós do cubo é impossível colocar uma lacuna, porque na fábrica eles foram coletados levando em conta as lacunas.
- Ao substituir o rolamento, verifique a condição do eixo e do caso.
- Você não pode ajustar ou mover a vedação nos nós da roda.
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