Muitos motoristas, especialmente aqueles que apenas sentavam-se atrás do volante, pensam nessa maneira: "Eu principalmente me toque de um lugar, e lá vou de alguma forma ir". No entanto, este é um erro enorme. Para considerar-se um driver real, você precisa dominar todas as técnicas e regras de tráfego profissional seguro: trabalhar com pedais, trabalhar com a caixa de velocidades, volante e assim por diante.

Posição da mão na direção do carro

Agora considere o que você tem atenção a quase todos os motoristas - trabalhe com a roda de controle da máquina.

Para começar, deve ser notado uma proibição - você não deve virar o volante do carro, que está em um estado fixo e que é desligado o motor.

Tais ações levam a:

- desgaste prematuro de pneus;

- Danos ao mecanismo responsável por transformar as rodas.

Mantenha-se atrás da roda precisa, mas sem fanatismo.

O motorista deve manter um esforço confortável em suas mãos, o que não só fará uma longa viagem sem dor, mas também responderá instantaneamente a quaisquer mudanças no tráfego.

É importante, nunca remova as duas mãos do volante - a estrada não é perfeita e em certos segmentos podem ser danificados, e a velocidade, especialmente alta, dificilmente é possível responder em tempo hábil para a mudança instantânea não autorizada do trajetória de movimento de carro.

Os recém-chegados precisam lembrar o seguinte: Ao virar para a direita, a mão esquerda deve permanecer no local e à esquerda - direita.

Ou seja, a mão constantemente está no volante e controla o processo de rotação (é claro, move ao longo do volante, mas não deixa ir).

Deve ser lembrado que, durante o processo de devolução do volante à sua posição original, a mão que controlava a rotação deve permanecer no lugar.

A roda do carro vira 360 + 180 graus para cada um dos lados, isto é, faz 1, 5 voltas.

Colocando as mãos na posição 9 e 3 (10 e 2) por hora (como no relógio do relógio), você não apenas controlará melhor o volante, mas durante a colisão você pode reduzir as chances de obter sérios danos se, é claro, , a velocidade do carro não era destrutiva.

Poder e alta velocidade - duas maneiras que são projetadas para serem giradas pelo carro

método de energia

A primeira maneira implica o trabalho, ambas com as duas mãos imediatamente como a rotação do volante com interceptações. Por exemplo, virar à direita usando este método:

1. A posição inicial das mãos no volante.

2. Mova a mão direita no volante para que seja mentalmente, fique a marca, cerca de 12:30, como no relógio.

3. Agora faça uma vez com a mão direita e deixe a esquerda estar descendo a roda de controle.

4. Depois disso, segurando na parte inferior do volante da mão esquerda, complete a rotação e, assim, vire.

5. Na final, deixe o retorno rural à sua posição original, relaxando as mãos, mas não os deixe sucumbir à energia do volante e se mover, controlar o processo.

velocidade de velocidade

O segundo método é caracterizado pelo fato de que permite girar o volante muito mais rápido.

Neste caso, duas mãos podem funcionar imediatamente, como no método 1.

Este método prevê a possibilidade de cruzar as mãos.

O menos do uso do método de alta velocidade é que ele reduz a porcentagem do feedback do volante e as rodas do carro, isto é, o motorista não imagina claramente onde as rodas são direcionadas, sua trajetória específica e precisa de movimento.

Se você se transformar em tal método e usar uma mão, então você precisa transformar a escova para outra, inverter, lado e aplicar a energia ao volante, para tornar a rotatividade da roda de controle, que será superior a 180 graus.

Presumivelmente, no segmento às 6 horas, o pincel colherá o volante com o interior do interior.

Conclusão

Claro, uma pessoa é uma criatura individual e, portanto, uma maneira que funciona bem com a maioria dos motoristas pode não funcionar para uma pessoa em particular, isso é para você.

Para fazer isso, avaliar sobriamente suas capacidades e o nível de habilidade para escolher o estilo ideal que permitirá que você seja um membro digno da estrada.

Você não precisa esquecer que a habilidade do motorista ao longo dos anos, como bom vinho, torna-se melhor e, tendo experiência pelos ombros, é que você pode criar para si mesmo um estilo de condução único e eficaz que será seguro e preciso, tal que permitirá que você responda rapidamente a condições complexas e com circunstâncias em rápida mudança na estrada.