Os fusíveis são pequenos, mas detalhes de veículos muito importantes. Seu papel no carro é muito significativo. Se o fusível não queima com um encerramento curto, o carro queima. A substituição independente dos fusíveis é muito simples, se você souber onde eles estão localizados. Sobre isso ainda no artigo.

Fusíveis de carro, do que eles protegem

O nome em si explica por que esse pequeno elemento é necessário - protege vários mecanismos de veículos de cargas excessivas, tomando um golpe para si, assim, não permitindo o fracasso de toda a fiação elétrica do carro.

Com um curto-circuito, ocorrem conjuntos de elenco severos e poderosos. No design do fusível, o jumper de liga é obrigatório, que está queimando com uma grande corrente do que o circuito elétrico abre.

Tipos de fusíveis.

Existem três tipos de fusíveis automotivos:

• Tubos de vidro;
  
• Fusíveis cerâmicos;
  
• Fusíveis planos modernos.
  

Se o seu veículo foi lançado antes de 1980 ou um pouco mais tarde, você provavelmente tem fusíveis cerâmicos. Os tubos de vidro são outro tipo obsoleto de fusíveis, que hoje também é bastante raro. E os terceiros blocos planos - mais provável, eles ficarão em seu carro.

Fusíveis de carros modernos Por que eles são cores diferentes

Os fabricantes de fusíveis os tornam cor, dependendo do nominal, o que é bastante conveniente para os proprietários de carros. Ter uma mesa de cores à mão, você não será enganado durante a instalação do fusível.

Onde estão os fusíveis de um carro moderno

Um escudo com fusíveis, por via de regra, está localizado na cabine do carro sob o painel de instrumentos. Os fusíveis estão escondidos atrás da tampa de plástico, o que geralmente é claramente marcado. Abra a tampa. Aqui você verá uma série de fusíveis multicoloridos localizados caoticamente. Muito provavelmente, aqui você também pode encontrar um esquema (ou no lado oposto da tampa, ou em algum lugar próximo), mostrando qual fusível qual dispositivo corresponde a.

Por que fuse queimar

As razões para as quais os fusíveis queimam são um pouco:

1. O modelo de fusível incorretamente selecionado (muito fraco) não lida com as funções estabelecidas e falha.
2. Dentro do motor elétrico do carro aumenta a carga atual. Isto é devido à liberação de fusíveis, pois esta é a sua tarefa - para evitar o aumento de tensão.
3. O fusível é mal consertado no soquete de bloco.
   
4. Reduzir a resistência de um bloco implica um aumento na carga do outro.
5. Com o tempo, os fusíveis deixam de cumprir suas opções (envelhecimento temporário).
6. Superaquecimento, vibrações, diferentes golpes são capazes de reduzir a seção transversal da parte de fusão.

Como aprender um fusível sobrecarregado ou não

Há duas maneiras de usar o que você pode verificar a saúde dos fusíveis do carro. O primeiro é baseado na extração e inspeciona visualmente que não é muito confiável.

Esta situação implica o uso do testador. Verificando o fusível com o testador, deve ser definido para o diagnóstico da integridade da cadeia. Quando o fusível está intacto, a seta do testador se apressará para zero, o que indica resistência zero.

O segundo método de determinar o fusível queimado é baseado em uma tecnologia mais conveniente e, quando não precisa remover o fusível do soquete. Para fazer isso, você precisará de uma sonda. Ligue a cadeia não trabalhadora e, por sua vez, toque nas saídas do fusível usando a sonda. Se houver uma tensão em uma saída, e no segundo estiver faltando, o fusível está com defeito.

Como descobrir o fusível qual corrente queimada

Para descobrir, o fusível de qual cadeia queimou, o método da amostra, ligue o fogão do volume de negócios, ventilador, faróis (perto, longa distância, luzes de fogão), ar condicionado, gravador de fita, janela traseira aquecida e outros aparelhos elétricos. Ligação de um impedir a inoperabilidade de toda a cadeia implica a inoperabilidade.

Fusível bloquear um ou dois, se dois onde é o segundo

Se você não encontrou o fusível desejado sob o painel de instrumentos, não se preocupe. Há também um segundo bloco de fusível, que está localizado sob o capô. Por via de regra, é muito fácil de encontrar devido ao esquema óbvio, que é desenhado na tampa.

Mini, max, fusíveis médios do que diferentes onde aplicar

Até o momento, diferentes fusíveis mini, max, médios são produzidos, que diferem em tamanhos globais e características construtivas: mini são pequenos (vêm em meio convencional e baixo), máximo de médio porte.

Propriedade de conselhos: fusível queimado - sinal possível problema

Se o fusível queima, isso pode indicar problemas com um dispositivo específico ou um nó, para o qual é responsável pelo trabalho correto. Ou seja, o fusível indica onde um mau funcionamento foi "HID" no sistema elétrico.

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