Às vezes há tal situação na vida - nos aproximamos do nosso cavalo de ferro e vemos que ele caiu em uma perna, então você quer dizer, a roda. Sim ... como não é triste, mas a roda é abaixada. Ou outra situação: Nós vamos em seu carro, aproveitamos sua melodia favorita, a brisa carinhosa voa para a janela aberta. De repente, nosso carro tornou-se pior para obedecer ao volante e puxado para o lado - a razão é a mesma - a roda diminuída. Há casos e pior. Passeio agradável, clima excelente - de repente um "tiro" afiado e para manter o carro em um movimento reto se torna insuportavelmente difícil. Como você já adivinhou - explodiu, ou como os motoristas experientes dizem "tiro" a roda.

Buraco na roda

As razões para o fracasso da roda podem ser muito - esta é uma unha, não é clara de onde os pneus tomados na estrada, e o casamento dos pneus, que era despercebido ao comprar, e nunca mais.

Quais ações que precisamos tomar para colocar em operação nosso cavalo?

Limpe o vidro, mate as rodas, sopre no tubo de escape - tudo isso é bom, mas não para nós.

E nós apenas mudamos a roda fracassada para o sobressalente e, silenciosamente, chegar ao pneu mais próximo. Então, comece ...

Roda sobressalente onde está no carro

Primeiro de tudo, definimos - se temos uma roda sobressalente, o chamado "Spare", Jack e uma chave de balão.

Em diferentes máquinas, eles são armazenados em lugares diferentes.

Nos clássicos VAZ, esses itens estão no compartimento esquerdo do tronco, no carro estrangeiro médio, por via de regra, há um nicho especial no fundo do tronco, onde a "sala de reposição" reside, na capa de Esta chave de nicho e Jack (mas pode haver opções), o SUV russo "Niva" a reserva e Jack colocados no compartimento do motor, sob o capô.

Pare o carro como fazê-lo

Encontrou os itens necessários? Multar! Cinqüenta por cento do caso já foi feito.

Além disso, precisamos preencher nosso carro, de modo que ele acidentalmente não balançou e não "pulou" do Jack.

Caso contrário, as conseqüências não são as mais agradáveis, de limiares e asas riscadas, antes de pressionar qualquer parte do corpo de um reparador de tristeza.

Além do freio de estacionamento, o chamado "manipulador", precisamos colocar sob as rodas dianteiras e traseiras, com o reparo oposto das partes, qualquer buffer anti-tart.

Pode ser metades de tijolos ou paralelepípedos não-paralelepípedos encontrados no local de reparação, pequenas pranchas ou uma altura de abrigo de 5 cm, etc.

Em geral, quaisquer itens que possam manter nosso carro do menor movimento.

É muito importante como ao levantar o carro por Jack, tem uma propriedade para avançar ou para trás.

Isso pode levar ao deslizamento do carro da jaque e as conseqüências que consideramos maiores.

Como remover a roda do carro

Em seguida, com a ajuda de uma chave de balão, lançamos todas as porcas ou parafusos (dependendo da marca do carro) a roda de retenção.

Atenção! Nós não desaparafusamos, a saber, vamos embora.

Nossos fixadores têm um volante firmemente, então precisaremos fazer esforços consideráveis \u200b\u200bpara "deixar ir".

Neste momento, o carro e recebe choques significativos e pulsos para o movimento.

Bem, nós seguramos!

Quando vemos que nossos parafusos noz estão girando livremente, prossiga para o procedimento para levantar o carro com a ajuda de um macaco.

Aqui, também é necessário levar em conta a condição da superfície em que o carro está localizado.

Se é concreto, asfalto ou terra seca e forte - bem, se o solo arenoso, você precisa encontrar um stand sob o jack.

Pode ser um prato, um par de chaves de reparo, traço cruzado dobrado - a principal tarefa não é deixar o conector sob o peso do nosso carro.

Quando esta tarefa é resolvida, prenda a coneta para o carro e comece sem correr para girar a alça até o momento do contato com a superfície da Terra (você pode obtê-la antecipadamente para a altura desejada).

Agora atenção especial para o estado fixo do nosso carro.

Gire a alça, levantando o carro e pareça se comportar. É impossível nesses momentos nossas pernas, mãos e outras partes do corpo estavam diretamente sob o carro.

Celebre Deus protege!

Assim que o momento desce as rodas do chão, pare. Agora precisamos desparafusar os parafusos de fixação (nozes), vamos deixar apenas um, para o seguro.

Nós os colocamos para que eles estejam à mão e fora da zona de remoção da roda. "Outlet" também deve estar por perto, mas não interferir com a remoção da roda.

Através do alça de jack, aumentando o carro para o nível quando o "sobressalente" pode facilmente se encaixar no local da roda removida.

É melhor aumentar o carro um pouco mais alto do que torcer o jack com a roda já removida - o segundo é mais perigoso.

Quando a máquina é levantada na altura desejada, estamos convencidos novamente em seu estado imobialmente.

Também é muito importante - o carro pode "nadar" em qualquer momento inadequado, se a roda ainda estiver no lugar, parte da destruição e problemas, se já fosse removida - muito diferente, como uma ordem de magnitude superior.

Mude a roda

A máquina se comporta digna, vá para o próximo procedimento.

Cuidadosamente desparafusar os fixadores de segurança restantes, cuidadosamente, sem idiotas, removemos nossa roda dos guias e colocamos no lado, e em seu lugar, também sem empurrões desnecessários e agitação, colocamos nosso "pneu sobressalente" e imediatamente "fora" vários fixadores.

O momento da localização de todos os componentes é muito importante ao alcance.

Todos devem estar localizados para que a regra fosse realizada - virou, virou, colocou, etc. Sem quaisquer movimentos - tudo deve ser clara e funcionalmente.

Com a ajuda de um balão, nós envolvemos todos os fixadores até que a parada não seja mais.

Isso dará a roda para ficar entediado, como é prescrito.

Eu abaixe o jack, tire e estique completamente o fixador inteiro novamente.

O principal é que não é reorganizar, caso contrário, o garanhão rasgado ou o fio rasgado nos trará muitos problemas e novos reparos.

Declaramos um jack, a chave e a roda removida para o lugar destinada a eles, lavamos ou esfregamos as mãos com um pano e ... você pode ir.

Aviso importante

Eu gostaria de recordar mais uma vez sobre medidas de segurança.

Às vezes, os fraudadores produzem especificamente a roda, a fim de aproveitar o emprego do motorista e puxar qualquer coisa valiosa do carro, e há casos que o próprio carro pode se esgueirar (por exemplo, no filme "Spec", foi feito por masterfully, e O filme foi baseado em eventos reais). Portanto, se um companheiro de viagem estiver com você, então ele deve olhar para tudo para o carro, e não para reparar ou passar garotas.

Se não houver viajante, o carro precisa ser bloqueado - e as portas, e o tronco, é melhor decolar do que se arrepender.

Essas dicas simples irão ajudá-lo em uma situação desagradável com rodas inesperadamente desoptas.

Nem um cravo nem bastão nas estradas!