O cinto de segurança é projetado para evitar movimentos perigosos de uma pessoa na cabine do carro durante uma frenagem ou acidente afiada, o que reduz a probabilidade, assim como a gravidade das lesões. O cinto de segurança foi inventado no último século e para o período de sua existência, ele conseguiu salvar muita vidas humanas. Se o cinto de segurança não funcionar no carro, ele deve ser reparado o mais rápido possível ou substituído porque é extremamente perigoso andar com um cinto danificado e, além disso, contradiz as regras de tráfego. Sobre isso ainda no artigo.

Cinto de segurança no carro, dispositivo e princípio de operação

O cinto de segurança é uma fita de um grau de força suficiente, que, com uma parada repentina do veículo, seja no caso de um acidente, impede o movimento dos passageiros na cabine do carro. Este é o sistema mais simples e popular de segurança de transporte passivo. Cintos de segurança foram usados \u200b\u200bem 1885, mas apenas trinta anos depois apareceram em carros seriais. Fabricantes de máquinas foram alertados a aparência de cintos. A instalação exigia os anexos de fundos adicionais, o que afetou o custo de carros e volume de negócios.

Quando a URSS adotou uma lei sobre o uso obrigatório de cintos de segurança, era agressivo o suficiente. Ativou uma variedade de argumentos contra ele. Mas, as disputas ao longo do tempo diminuíram e os cintos de hoje receberam uso muito generalizado. Hoje, apenas cinco por cento dos motoristas duvidam de suas necessidades.

Qualquer cinto consiste em um dispositivo retrator, um bloqueio, parafusos de fixação e alças. Este último é feito de diferentes materiais sintéticos. A força das correias depende diretamente da qualidade do material. Um rótulo é costurado à fita, que tem uma marcação de cinto de segurança.

No transporte moderno, use dispositivos de bloqueio de emergência retractiva que funcionam no princípio de um mecanismo de catraca comum. Está bloqueado usando um elemento sensível. A base do design desse mecanismo inclui uma bola de metal e pêndulo. Quando o pêndulo é a mudança de bola, a bobina é fixada usando o sistema de alavanca.

O eixo do parafuso da bobina tem um disco de disco. Quando o motorista ou o passageiro coloca no cinto, a cinta se estende lentamente, como resultado do qual a unidade com o eixo está simplesmente girando. Mas, no caso de um acidente, há um movimento afiado de correias. Superando a força do atrito, o disco pressiona na superfície do parafuso e o deslocamento do disco ocorre, como resultado de que bloqueia a catraca.

Encravou o cinto de segurança, razões

Se o cinto de segurança for impossível retirar o slot de instalação, é provável que ele trocasse. Pode haver várias razões para isso:

1. As razões são a primeira - como regra, o cinto não é desenhado como resultado de seu desgaste. Mais precisamente, o desgaste não é o próprio cinto, e seus sistemas de bloqueio. Isso pode ser devido ao detalhamento de todo o sistema e do mau funcionamento de um dos seus elementos. Se a fechadura não for uma correia prenda, ela não é desenhada, mas não pode ser desligada, então é, sem dúvida, o caso no mecanismo. E metade da besta, se o elemento não foi fixado. Será muito pior quando o cinto estiver atolado durante a operação.
   
2. A parte inferior da segunda é uma repartição do outro componente. Preocupa-se, por via de regra, é a alça presa. Se ocorrer um colapso ou um defeito for manifestado na ação de um dos elementos, ela é frequentemente associada aos componentes fixados do desenho do sistema. Nesse caso, apenas repare e nada mais irá ajudá-lo. Bem, ou, claro, você sempre pode substituir os detalhes pendentes.
   
3. Outra razão é o bloqueio após o acidente. O design da alça, por via de regra, é projetado para que a doença do mecanismo seja desencadeada ao inserir acidentes. Em seguida, a trava do dispositivo inclui e desativá-lo falha.

Dependendo do modelo do veículo, o motorista pode receber uma mensagem que os cintos estão atolados. Esta mensagem pode ser a luz e o som. Quanto ao sinal de luz, ele pode aparecer no painel ou será exibido no monitor de computador a bordo, se houver. Mas, o aviso do motorista pode parecer diferente. Um clique alto que não é característico do sistema de segurança pode ser jogado como um sinal. O motorista ouvirá esse sinal, mesmo enquanto estiver dirigindo com música alta ativada. Em qualquer caso, o proprietário do carro receberá um sinal apropriado se o veículo estiver equipado com "cérebros".

Ferramentas, luminárias, consumíveis para reparo

1. Pequena gasolina (combustível para isqueiros também é adequado).
   
2. Seringa com tubo.
   
3. Artigos de papelaria.
   
4. Chave em "17", o Cape usa mais conveniente.
   
5. Chave de fenda plana.
   
6. Conduzindo chave de fenda, melhor ainda não.
   

Como limpar o cinto de segurança sem remover o dispositivo inercial, como limpar o mecanismo de bloqueio

1. Usando uma chave de fenda transversal, nós desaparafusamos os parafusos que estão fixando o revestimento protetor dos cintos.
   
2. Se a fechadura não funcionar, retire a correia durante todo o comprimento, após o que eles corrigem usando os cravos dos artigos de papelaria.
3. Tomamos uma chave e desaparafuse o parafuso de fixação da bobina do componente. O parafuso deve ser removido do site de instalação. Para que o componente não comece a esgotamento, prenda-o na bobina usando os cravos dos artigos de papelaria. Em qualquer caso, para desligar e limpar a fechadura, deve ser corrigido para que todas as ações adicionais sejam facilitadas.
   
4. Cantando a bobina para o lado, depois sente-se no próximo lugar. Em seguida, você precisa encontrar uma tampa para trás da qual o dispositivo inercial está escondendo. Geralmente é um pouco mais espesso no design. Então você deve esfregar a bobina - onde o toque será ouvido, o dispositivo está localizado lá.
5. Agora para remover a capa protetora, é necessário remover quatro pistões de plástico. Para fazer isso, use uma chave de fenda com uma ponta fenda ou giro fino. Os pistões devem ser mantidos à mão, caso contrário, eles voarão e você terá que pesquisar e coletá-los em toda a cabine. Em seguida, vamos fazer upload de uma chave de fenda e desmantelá-la. Cobrir reservar.
   
6. Antes de você o primeiro mecanismo de componente, que é uma pequena caixa com um cilindro, bloco de bloco, etc. Rocberry dentro. É ele quem encoraja o castelo. Este mecanismo é livremente desmontado do local de instalação.
   
7. Verifique o desempenho deste roqueiro - na versão perfeita, deve se mover livremente ao longo do eixo de rotação. Este dispositivo deve ser posicionado verticalmente, caso contrário, você também vai jantar. Sua parte superior deve ser inclinada na área de bola de bloqueio. Se você vê que o roqueiro está apertado, limpe seu eixo de rotação. Para fazer isso, despeje algum combustível e lave-os o dispositivo até que ele comece a girar livremente, sem os menores atolamentos.

Como limpar o cinto de segurança se o dispositivo inercial não funcionar, instrução passo a passo

1. Agora nos voltamos para o dispositivo inercial, que é feito de aço e está localizado sob uma engrenagem feita de plástico. A engrenagem é desmontada livre o suficiente, então removemos-a.
2. No centro do buraco dentado é um excêntrico com Kran. São esses cravo que empurra a alça, se for muito mais forte. Para resolver o problema, você precisa limpar o espaço sob este excêntrico. Ao longo da área de abertura, despejamos um pouco de gasolina e alguns combustíveis adicionam ao centro. Simultaneamente com estas seguram a alça, impedindo suas perucas. O fechamento de papelaria é desmantelamento por um tempo. Certifique-se de que o líquido recebe em todos os lugares, caso contrário, sua limpeza será inútil.
   
3. Uma mão tomar uma bobina desmontada para que o guia de plástico junto com a primavera possa ser mantido apenas por um dedo. Com a ajuda de outra mão, somos apertados e envolvi o componente de segurança várias vezes. Em seguida, puxe várias vezes para envolver o mecanismo. Em seguida, prenda-a na bobina mais uma vez. Tais ações precisam repetir algumas vezes.

Conselho Prof.

Este procedimento para limpeza do mecanismo é concluído. Construa montagem na seqüência inversa. É importante fazer tudo corretamente, porque o mecanismo incorretamente montado para a exploração regular dos cintos fará com que sua ruptura já esteja no futuro próximo.

Você também precisa ter certeza de que todos os componentes deste nó se movem livremente e funcionem corretamente. Se algo está errado, repita a limpeza. Somente com a abordagem certa, você pode evitar os principais erros e corretamente fazer todas as ações.