Hoje, a política de Osago é obrigatória para todos os cidadãos do nosso veículo de propriedade do país. Ao tornar esta política para os proprietários de carros que têm excelentes dados de qualidade, certos descontos são fornecidos. Quais são esses descontos e como obtê-los - ler mais no artigo.

Custo do CTP, a partir do qual o custo do CTP depende

Um elemento importante no seguro de seguros é o coeficiente de CBM (coeficiente de bônus-malyus) é um indicador especial que afeta a quantidade de pagamentos. É com a ajuda desse coeficiente que a quantidade de pagamentos de seguro para a política decorada pode ser reduzida.

Classe de seguro de motorista, como afeta o preço do seguro

Ao fazer seguro, a classe do driver desempenha um papel importante na geração do custo do serviço. O cálculo de custo é realizado com base em tais dados:

1. O local de residência - em cada região há estatísticas de acidentes de trânsito, portanto, o coeficiente é determinado com base na análise estatística.
2. Para cada tipo de transporte, sua tarifa é definida - carros de passageiros, veículos de frete, ônibus.
3. Para cada modelo e a marca, as taxas especiais são desenvolvidas, dada a frequência de sua atenção no acidente.
   
4. Para drivers jovens, os maiores coeficientes são instalados, para drivers maduros - mais baixos. Também nesta categoria, você pode adicionar uma experiência de motorista que não depende raramente da idade do dono do carro.
5. Histórico de condução - Dependendo deste indicador, os serviços de seguro determinam a classe do motorista e calcular o CBM.

Classe do driver, como descobrir a aula do motorista no CTP

De acordo com o sistema CTP, existem essas classes - "0", "M", "1", "2" e assim por diante para "13". Se a história de seguros do motorista está faltando, o "1" coeficiente é instalado automaticamente. Isso significa que, ao calcular o preço, todos os fatores listados acima são levados em conta, além do quinto. Todos os anos, a unidade livre de problemas estará fazendo uma aula mais alta.

Para descobrir a aula do motorista, você deve se familiarizar com os dados apresentados no site da União Russa de Andarvias e em outros recursos de informação que oferecem essa oportunidade. Para verificar, você deve inserir essas informações no banco de dados - o número da carteira de motorista, data de nascimento e nome. Depois de inserir informações, todos os dados relativos ao histórico de seguro de um determinado driver estarão disponíveis. Assim, é possível obter as informações que você quer, independentemente da empresa fornecendo serviços ou a data de registro de seguro.

Este sistema é útil e drivers e companhias de seguros. Os motoristas podem obter dados relevantes, mesmo durante o seguro de reemissão, e com um novo design do CTP, os dados permaneceram de seguro anterior. Quanto às seguradoras, eles podem verificar os dados no motorista, mesmo em caso de alteração da empresa e a conclusão de novos seguros, que impede a fraude possível quando o proprietário do carro diminui a classe e aumentá-la, uma nova documentação está se preparando.

O banco de dados geral de drivers está disponível em todas as empresas de seguros envolvidas na emissão de políticas de Osago. O banco de dados é concluído, eles também fazem.

KBM, qual é o coeficiente e como motorista para conhecer sua KBM, como usar a tabela para determinar o KBM

O driver tem dados em sua própria classe. No entanto, a aula em si não é mais do que a designação alfabética do coeficiente de CBM. Este indicador é o único método de reduzir a quantidade de pagamentos de seguro. Todos os dados considerados neste artigo sobre as classes de classe em maior parte e para o KBM.

Anteriormente, CBM foi usado apenas para um determinado veículo, por isso, quando o carro vende um custo extra ou um desconto no seguro desapareceu. Neste caso, o motorista teve que ganhar novos pontos para obter um desconto. Em 2008, o sistema mudou e, desde 2016, CBM começou a atribuir não um carro, mas o próprio motorista. Isto significa que, independentemente da seguradora ou o carro, o KBM permanece no motorista um único indicador.

Para verificar o CBM do motorista RCA, os passos descritos acima devem ser feitas, em seguida, começar a calcular a sua própria taxa de seguro no OSAGO. Para saber os dados do CBM na seguinte tabela abaixo, você precisa saber apenas a sua própria classe, bem como o número de pagamentos de seguros para o ano.

Ao usar a tabela, você deve ser guiada por tais disposições:

1. Ao digitar seguro primário, o motorista é atribuído a terceira classe.
2. O número de casos de segurados é determinada por culpa do motorista para o ano de seguro. Se os créditos de seguros não ocorreu, o motorista recebe um aumento da classe para o próximo ano. Se há uma indenização de seguro, no ano seguinte o proprietário do carro receberá "1" classe, no caso de duas compensações - "M" de classe e assim por diante.
3. Na ausência de compensação seguro e um aumento na classe do terceiro (inicial) para o quarto, o coeficiente de CBM será 0,95.

OSAGO 2017 política, que está esperando para o motorista

A principal mudança na política do OSAGO - desde o primeiro de Janeiro de 2017, as companhias de seguros que operam no mercado OSAGO será obrigado a vender apólices eletrônicas. Ao mesmo tempo, a necessidade de "garantir a continuidade e suavidade de funcionamento dos seus sites" foram adicionados para as companhias de seguros, e quando problemas técnicos aparecem, a seguradora deve comunicar o fato imediatamente ao Banco Central.

Profi Conselho: como motorista disciplinado pode acumular por 50% de desconto

Com base no exposto, pode-se concluir que o seguro do OSAO fornece um sistema cumulativo bastante flexível para o motorista, que, com bom histórico de seguros, é capaz de atingir 50 por cento. Isto significa que ao receber a classe máxima, o proprietário do carro pode repor seguros duas vezes mais barato do que o seu custo padrão.