Claro, todo dono de carro gostaria de aumentar a capacidade de seu veículo em combinação, mantendo a qualidade normal do trabalho. Isso é viável usando o bloco de cilindros chato. A máquina com uma poderosa unidade de energia se mostrará imediatamente na estrada. Até o momento, este evento é bastante popular e fazê-lo em todas as cidades. No entanto, o chato não é tão fácil de fazer. Para realizá-lo, ele será necessário equipamentos e habilidades especiais. Sobre isso ainda no artigo.
Contente
- Desgaste bloco de cilindros, que afeta o desgaste do bloco de cilindros
- Sinais de bloco de desgaste de cilindros, como determinar
- Bloco de cilindro chato, que dá um chato de um bloco de cilindros
- Momentos positivos de bloco chato de cilindros
- Momentos negativos de bloco chato de cilindros
- Como fazer um bloco chato de profissionais de cilindros
- Métodos de bloco chato de cilindros fazem você mesmo
- Conselho Prof.
Desgaste bloco de cilindros, que afeta o desgaste do bloco de cilindros
No processo de operação da unidade de energia em suas partes, a carga é constantemente afetada. Como resultado, o desgaste gradual dos elementos ocorre. Como as cargas no motor estão mudando, o cilindro começa a adquirir uma forma desigual. É fácil determinar o uso de equipamentos especiais, mas não visualmente. O êmbolo, como resultado dos desvios na trajectória pode mover-se para o lado, e não apenas para cima. Por causa disso, o cilindro tem a forma de uma elipse (em uma seção longitudinal). Os produtos de combustão também afetam a forma de cilindros.
Neste caso, a substituição do pistão para o novo não vai ajudar. Para assegurar um funcionamento fiável do motor, tal processo foi inventado um como uma perfuração do bloco de cilindros. Leite-los devido ao desgaste substancial da superfície interior. Para determinar o desgaste, um grau especial de avaliação foi desenvolvida. Com o aparecimento de desgaste, o que corresponde a essas estimativas, é necessário realizar um chato.
Devido ao facto do cilindro tem a forma de uma elipse, os segmentos de pistões são mal adjacente, o que implica o consumo elevado de óleo do motor. Além disso, a unidade de energia começa a compressão perder, resultando em uma avaria grave, eliminar o que não vai funcionar. É muito difícil produzir um chato mesmo. Durante todo o evento, será necessária pelo menos a máquina. Mas é melhor confiar tal trabalho com a mecânica com experiência e qualificações relevantes. Vale a pena notar que a qualidade do motor chato diretamente depende da qualificação do assistente e a presença do equipamento necessário.
Sinais de bloco de desgaste de cilindros, como determinar
O primeiro sinal de desgaste é a alteração no tamanho inicial do anel de pistão. Se o tamanho muda mesmo por cinco cem milímetros, o cilindro deve urgentemente limpar. A segunda característica é a alteração no tamanho, nos pontos de contacto com as paredes do cilindro com uma saia de êmbolo. Neste caso, mesmo na presença de desvios para três milímetros décimo da norma é cheio com consequências. Como já foi mencionado acima, é impossível alcançar tais alterações no olho. A presença de desgaste de bloco de cilindros é determinada usando um equipamento especial.
chato bloco de cilindros, o que dá um chato de um bloco de cilindros
O chato é necessária para aumentar a potência do motor. Este evento dá uma unidade de energia a oportunidade de obter o mesmo tamanho no bloco, bem como a relação simétrica dos buracos. Um recurso adicional surge que aumenta a segurança de todos os elementos do motor. Além disso, o atrito dos anéis de pistão na parede do cilindro é reduzida, o que influencia positivamente o trabalho. Como resultado, ele não aparece consumo de óleo melhorada. O carro se comporta melhor na estrada, que dá para o motorista de confiança.
momentos positivos do bloco chato de cilindros
- poder aumenta motor.
- Compressão aumenta.
- O carro começa a se comportar melhor na estrada.
- Um recurso adicional aparece.
- o consumo de óleo de movimento torna-se óptimo.
momentos negativos do bloco chato de cilindros
- Por causa da Borsk, as paredes dos cilindros tornar-se um pouco mais fino. Devido a isto, durante o funcionamento da unidade de alimentação, anéis de pistão pode sobreaquecer.
- Como um resultado de um aumento no volume de trabalho do motor, a eficiência do veículo está a cair.
- Há um risco de que problemas podem ocorrer durante a passagem do que é devido a discrepâncias com os parâmetros do motor de fábrica.
Como fazer um bloco chato de profissionais cilindros
Todo o processo requer que as medições necessárias, a fim de estabelecer o grau de dano. O chato é eliminado com a conicidade e elipse forma de cilindros. O procedimento exige o cumprimento de todas as condições exigidas e cuidados especiais. O chato é realizada durante grandes reparações. Você precisa instalar o motor mesmo sem malha, pois isso pode afetar significativamente o resultado. A operação é realizada usando um cortador especial. Uma máquina vertical é utilizado para furar.
Ao realizar o trabalho, tudo é controlado com instrumentos de medição especiais. Thicketing atrás do chato não está aprimorando. Torná-lo em outra máquina especial. Como resultado, a superfície do cilindro de alisamento adicional recebe.
Métodos de bloco chato de cilindros de fazê-lo sozinho
Existem dois métodos de auto-roscante do bloco de cilindros. Métodos são complexas, portanto, requer muito esforço e tempo livre. Especialistas aconselham chato em uma máquina especial.
1 maneira
Para o chato, a broca poderosa habitual serão necessários no primeiro caminho. É necessário trabalho em sequência tal:
- Tomamos o pistão desnecessária de idade e fazer uma espécie de bico na broca fora dele. No entanto, pré-cortado a incisão e envolver o pistão de lixa.
- Instalar o cilindro sobre uma superfície plana e prendê-lo de modo que ele não se mova.
- Coloque o bico resultando na broca e ligá-lo em pequenas revoluções.
- Passamos os chatos movimentos cilindros up-down. No entanto, certifique-se de que a lixa não voar fora do bocal.
2 maneiras
Este método fornece uma perfuração com um mandril de madeira:
- Vai demorar um apelo a um especialista para fazer um mandril para as dimensões necessárias.
- Nós fornecemos com uma serra ou uma junção de uma profundidade de incisão para um centímetro de lixa de montagem.
- É necessário pré-compra lixa com pequenos e grandes grãos.
- Estabelecemos uma lixa e passar para o procedimento de moagem. Precisamos fazer papel com lubrificante.
Conselho Prof.
Vale a pena notar que não é sempre uma chata independente traz resultados positivos visíveis. Portanto, é aconselhável para profissionais de contacto, que irá poupar seu tempo e força para salvar.
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