Se o motorista no driver da unidade sentirá o movimento inseguro do carro no curso especificado, se a borracha nas rodas do carro é apagada desigualmente - o carro dá um sinal sobre a necessidade de verificar os ângulos das rodas. Nos tempos modernos, há muitas maneiras de verificar a colocação correta das rodas, vamos tentar descobrir esses métodos.

O colapso da convergência, onde verificar a instalação correta das rodas

Se o carro serve muitos anos, o motorista deve prestar atenção especial à rotação das rodas no carro.

Se o alinhamento das rodas nas rodas corresponderem à norma, o motorista se sente mais confortável em viagens, o carro consome combustível muito menos e a borracha serve por muito mais tempo.

Portanto, é necessário verificar o colapso do alinhamento nas estações de manutenção.

Estações de manutenção modernas têm novos equipamentos e estão interessados \u200b\u200bem clientes.

Em algumas estações de manutenção, você ainda pode encontrar representantes ópticos para regular o colapso do carrinho de mão do carro. Mais frequentemente do que as arquibancadas ópticas em estações de manutenção usam instalações a laser.

O princípio da operação de instalações a laser é semelhante a stands ópticos, mas instalações a laser dão menos erros.

O líder do ajuste da colaboração é uma análise de computadores. A análise de computadores é algumas espécies.

Alinhamento-Convergência, Tipos de Análise de Computação do Colapso

De acordo com o título, todos os tamanhos e resultados realizam um computador.

O suporte do computador tem vários sensores que transmitem o operador para os dados removidos do carro na forma de um gráfico ou diagrama.

Com base nesses gráficos ou diagramas, o carro é configurado.

Dependendo dos sensores e princípios de sua interação, os stands de computador são separados em várias subespécies.

O primeiro banco de computador que determinou a magnitude do colapso era um suporte de cordão.

Durante a operação, os sensores foram anexados às rodas e com a ajuda de fios conectados ao computador.

Além dos fios, há cabos que conectam as cabeças de medição entre si.

Os stands do cordão se provaram muito no trabalho devido ao fato de serem fáceis de usar e emitiram resultados precisos.

Por causa de seus custos, relativamente, não altos e bom trabalho, em muitos workshops e nos tempos modernos, eles usam um suporte de cordão.

Então um suporte infravermelho de computador apareceu.

Este suporte tem um feixe infravermelho, é a base do suporte.

O feixe dirigido do sensor congela os cantos do colapso.

Mas o novo sistema tinha baixa imunidade de ruído.

Tudo o que se depararam do caminho do feixe infravermelho, até mesmo o sol poderia levar a grandes erros.

Desde que o suporte infravermelho tinha grandes erros, especialistas desenvolveram um suporte de canal de rádio.

O princípio da operação da bancada do canal de rádio é semelhante ao trabalho do suporte infravermelho. Mas, neste caso, o sinal é transmitido via Bluetooth, isso tornou possível aumentar a imunidade do ruído.

O banco de computador a seguir foi 3D - stand. 3D - O stand permitido para criar um modelo tridimensional.

O modelo tridimensional expandiu a capacidade de ajustar, tornou possível melhorar os resultados e criou a capacidade de diagnosticar todo o chassi da máquina.

Atualmente, em diagnósticos, um suporte sem contato é usado.

O carro é simplesmente bêbado no suporte sem contato, nenhum sensor na máquina é corrigido, pois tudo está localizado no próprio pé e está funcionando remotamente.

Convergência de desordem, que dá diagnósticos 3D

Se os stands sem contato ainda forem bastante raros em estações de manutenção, os diagnósticos 3D estão disponíveis em cada grande estação de manutenção.

Diagnóstico 3D vence no fundo de todos os diagnósticos anteriores devido à velocidade do diagnóstico.

Devido ao fato de que o diagnóstico ocorre rapidamente, as filas são excluídas, uma vez que o suporte não precisa de calibração constante.

O equipamento 3D pode emitir um resultado preciso, pois tem imunidade de alto nível e a desigualdade de superfícies não afeta a precisão da análise.

Diagnóstico 3D é capaz de fazer informações adicionais sobre todo o chassi da máquina.

O playground de diagnóstico 3D é equipado com um elevador, um poço e uma plataforma especial.

Os alvos de contraste são fixados em rodas automotivas, as câmeras com alta sensibilidade são seguidas por essas metas e transmitem os resultados para o computador.

Tendo coletado todos os dados, o computador realiza uma análise, emite um modelo 3D, reconvora os resultados com os valores de fábrica do seu carro. Como resultado, o computador é emitido o resultado, de acordo com esses resultados, os erros são corrigidos, o computador é capaz de emitir recomendações em todas as deficiências. A moderna tecnologia 3D tem precisão muito alta e é capaz de emitir resultados confiáveis.

Quase todos os valores de fábrica dos modelos de carros existentes estão incluídos no banco de dados do computador, ele permite que o operador determine com rapidez e precisão qual trabalho você precisa fazer no seu carro.

Como o equipamento é de alta qualidade e confiável, tornou-se altamente popular entre os russos e devido ao rápido preço de retorno das tecnologias 3D, bastante democrático.

Esses motoristas que adquirem o carro no mercado secundário não devem negligenciar diagnósticos 3D antes de fazer uma compra.

Diagnóstico 3D dá-lhe a oportunidade de receber informações que o proprietário anterior não será expressado.

Afinal, se o carro estava em um grande acidente ou foi usado ativamente no off-road - o colapso da convergência não pode mais ser ajustado.

Somente diagnósticos 3D volumétricos são capazes de emitir um diagnóstico preciso.

Claro, se o motorista estiver interessado em saber apenas os valores dos cantos do seu carro, esta questão ajudará a resolver ele e as arquibancadas mais simples.

E se o motorista tiver muitas perguntas para seu carro, o equipamento 3D permitirá que você resolva todos os problemas.