Convergência dividida com suas próprias mãos

"É necessário criar problemas convergência" - muitas vezes exatamente as palavras do mestre terminar o seu trabalho após a interferência na parte de condução do veículo. Isto é verdade, um evento integral, mesmo se eu tivesse que substituir apenas as pontas dos cras de direção. Na verdade, de acordo com os meios "projetado-colapso" verificar e ajustar os ângulos da instalação de rodas do eixo dianteiro, e às vezes traseiro. Sobre isso ainda no artigo.

Dividir convergência - o que significa

Apesar do fato de que dois termos dados - convergência e colapso - são sempre mencionados juntos, eles tem um significado físico diferente. Estes termos incluem definir e ajustar a suspensão do veículo.

Como você sabe, qualquer interferência na suspensão dianteira dos condutores de veículos a uma mudança nos ângulos da instalação da roda, o que, por sua vez, altera o comportamento do veículo na estrada. Outros factores também são afectados por factores semelhantes: desgaste da borracha, as esperanças no chassi, a pressão do pneu e assim por diante. Para assegurar o normal manuseamento e estabilidade do transporte, as rodas são fixadas a um ângulo específico em relação à suspensão e dos componentes do corpo do carro.

Qual é o perigo de usar um carro com o colapso incorreto de rodas

A partir do ajuste correto do colapso da convergência, depende tanto o conforto de dirigir um carro e a vida de pneus serviço e alguns componentes do chassis. Assim, mesmo a poucos quilómetros de condução com o encontro colapso errado são capazes de implicar a calvície da banda de rodagem em uma das rodas. Além disso, o volante do carro será constantemente puxar para o lado. Mas a coisa mais importante é que, se uma das rodas está instalado sob um ângulo incorreto, ele não vai usar apenas rapidamente, e pode levar a uma perda inesperada de controlabilidade (devido à má embreagem com a estrada).

O que é positivo eo que é negativo o alinhamento das rodas

Existem dois tipos de convergência veículo - negativo e positivo. Determinar o tipo de convergência é muito simples: você precisa gastar duas linhas retas ao longo das rodas dos veículos. Se estas linhas se cruzam o veículo atrás do veículo, em seguida, a convergência é negativo, e se a parte dianteira é positivo. Com a forma positiva das rodas dianteiras, a máquina mais fácil entrar em volta e adquire adicional rotativa.

Com a convergência positiva das rodas traseiras, o carro será mais estável com a condução rectilínea e com consension negativo, será inadequado para comportar e "vasculhar" do lado para o lado.

No entanto, é necessário lembrar que o excesso de desvio da convergência do carro do zero valor aumenta a resistência ao rolamento nas condições do movimento em linha reta, que vai ser menos perceptível nas curvas.

O que é uma convergência e para que é medido

O alinhamento é o ângulo entre o plano de rotação da roda e a direcção do movimento. O alinhamento das rodas é medido em milímetros ou em graus / minuto. Ajustando a convergência é utilizada, como uma regra, nas rodas dianteiras e é um alinhamento da distância entre a parte posterior e as arestas frontais das rodas. Vale a pena notar que a convergência incorreta é a principal causa do rápido desgaste da banda de rodagem.

O ângulo de inclinação de um pivô, o que é

O ângulo de inclinação longitudinal do pivô (rícino ou Caster) - faz com que seja possível para estabilizar a posição da roda do eixo frontal do carro em relação à direcção do seu passeio. Com o ajuste adequado, este parâmetro deve ser de seis graus.

Caster é um valor extremamente importante. Vale a pena notar que a diferença nos valores do rodízio para as rodas direita e esquerda acima dos indicadores admissíveis pode implicar uma entrada do veículo no sentido da roda, que tem um valor menor.

alinhamento das rodas de computador, como acontece

alinhamento das rodas computador torna possível definir a maioria de forma otimizada as rodas em relação à superfície da estrada e uns aos outros. Isto aumenta o conforto do transporte do veículo e estende-se a vida útil dos pneus de automóveis.

Ajustar os ângulos de inclinação é realizada em um equipamento especial - um banco de computador que tem um circuito fechado e pode medir os parâmetros de quatro rodas ao mesmo tempo. Tais diagnóstico é caracterizada pela alta precisão de medição e permite identificar os defeitos de geometria do corpo. Além disso, os resultados das medições de computador pode ser impresso, o que permite que o assistente para analisá-los com cuidado, e esta, por sua vez, dá uma imagem mais completa do estado do chassi.

Ferramentas, dispositivos, consumíveis para a produção de colapso convergência com as próprias mãos

  • Giz.
  • Governante.
  • Cabo com um prumo.
  • kit de ferramentas padrão.

Escolhendo um local de trabalho

Todos os trabalhos no ajuste da semelhança colapso deve ser realizada em uma plataforma plana com um elevador ou observação pit.

Como colocar um carro

As rodas do carro deve ser rigorosamente exibiu na direção reta.

Recolher com suas próprias mãos, instruções passo-a-passo

  1. Estabelecemos o veículo no site plana, enquanto as rodas dianteiras devem estar exatamente.
  2. No topo inferior e dos pneus do lado exterior das rodas dianteiras, é necessário fazer marcas no giz.
  3. Para a asa da máquina que aplica um fio de canalização, que deve ser preenchido paralelo ao plano da roda.
  4. Então você precisa para medir a distância entre o cabo à haste do disco. A diferença entre os resultados devem ser mais ou menos 3 miletros.
  5. Agora é necessário para mover a frente do veículo para transformar os rótulos em 90 graus. Em seguida, repita o procedimento de medição. Isto lhe dará a oportunidade de obter os valores mais precisos de largura média.
  6. Para ajustar o colapso, é necessário desmontar a roda e desapertar os parafusos que ligam o suporte de amortecedor de choques cremalheira e o punho giratório.
  7. Para instalar o valor necessário do colapso, deslize o punho giratório, quer no interior. Onde e quanto a mudança, você irá indicar as suas medições. A norma está tais indicações: para a parte dianteira da roda de accionamento automático -1 ... + 1 mM, e para accionamento da roda traseira 1 + ... + 3 mm.

Convergência com suas próprias mãos, instruções passo a passo

  1. Com a ajuda de giz no lado interno do pneu, perto do disco, coloque os rótulos na forma de pontos (em ambas as rodas).
  2. A linha telescópica é definida pelas extremidades nestes pontos de modo a não tocar as partes do corpo, suspensão e assim por diante e correção. "0" é necessário combinar com um ponteiro fixo na escala.
  3. Eu mudo um pouco o carro para a frente para que a linha seja deslocada de volta, sem tocar nos detalhes.
  4. Verifique as leituras. Se a distância entre as rodas diminuiu, é necessário para encurtar o impulso de direcção, e se aumentou, a alongá-los. O comprimento do impulso é ajustável com o acoplamento.

O colapso dos carros VAZ e carros estrangeiros, há uma diferença

Vale a pena notar que nos carros modernos, ao contrário da família VAZ, não é obrigado a ajustar o colapso, uma vez que o desenho de sua suspensão elimina a mudança nos ângulos da configuração de roda durante todo o período operacional específico. O alinhamento da convergência em carros estrangeiros deve ser feito apenas em dois casos: depois de reparar a suspensão (substituição de amortecedores ou molas) ou após um acidente.

Quantas vezes você precisa fazer o colapso dos carros?

A frequência de realizar esse procedimento como o colapso da convergência, como segue: para a produção doméstica automática - a cada 10-15 mil quilômetros e para modelos estrangeiros - a cada 30 mil.

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