No decorrer da operação do veículo, às vezes há uma necessidade de ajustar a unidade de embreagem. Isso é porque gradualmente o pedal move mudanças devido ao desgaste natural dos elementos de fricção da embreagem (a superfície dos discos de volante, líderes e escravos) ou puxando seu cabo.

A necessidade de ajustar a unidade de embreagem pode aparecer como resultado do ajuste incorreto anterior. Em qualquer caso, o movimento da embreagem deve ser ajustado, e não é necessário entrar em contato com os especialistas - você pode realizar este procedimento, tendo determinado conhecimento e um conjunto mínimo de ferramentas. Sobre isso ainda no artigo.

Agarrar o que é e como funciona

Imagine um veículo no qual o motor está diretamente conectado à caixa de câmbio. Você acha que tem o carro e dirigiu? Não. O carro começará a tocar as cenas, trocará a transmissão não será possível, e quando o motor parar, você terá que se afogar completamente. Depois de tal passeio, a caixa servirá não mais do que três dias, e o recurso da unidade de energia como resultado de sobrecargas será reduzido várias vezes. Evitar tais conseqüências ajuda a aderir.

Seu destino - conecte suavemente o volante do motor à caixa de engrenagens primária ao dirigir do lugar e ao mudar de equipamento. Em outras palavras, a embreagem é um interruptor de torque.

Como funciona a embreagem? Atualmente, o mais comum é constantemente incluído, embreagem seca de uma peça. Seu princípio de operação reside em compressão apertada entre as superfícies do volante, a superfície da pressão da "cesta" e os revestimentos de disco de embreagem.

Dispositivo de embreagem VAZ.

Os principais componentes da embreagem no carro VAZ são:

1. Garfo para desligamento.
2. Volante.
3. Escravo e push discs.
4. Invólucro.
5. Carter.
6. Rolamento de liberação.
7. Leashes de cabo.

Sinais da necessidade de ajustar a embreagem

As características mais óbvias que falam sobre a necessidade de realizar o ajuste da embreagem são sons estrangeiros que aparecem ao espremer pedais, problemas de transmissão de transmissão, inclusão parcial de embreagem, impulso ruim e assim por diante. Muitas vezes você pode consertar a situação ajustando o pedal.

A embreagem não funciona, pois afeta o carro

O grande golpe do pedal implica o fato de que a embreagem é apenas parcialmente, e o disco de embreagem em qualquer caso entra em contato com o volante da unidade de energia. A pequena passagem do pedal não inclui totalmente o disco escravo e há um deslizamento, isto é, a perda de torque.

O curso dos pedais, que curso de pedal é considerado a norma

Idealmente, o pedal deve ter 160 milímetros. Se houver desvios da norma, é necessário ajustar a embreagem.

Como medir o movimento do pedal do seu carro

Você pode medir o movimento do pedal usando uma regra ou roleta convencional. É necessário medir o chão do chão para as almofadas superiores do pedal.

Ajustando o golpe do pedal da embreagem do carro VAZ (instrução passo a passo)

ferramentas, luminárias, consumíveis

Para ajustar a embreagem em carros VAZ, essas ferramentas serão necessárias:

1. Chaves de chifre em 17 milímetros (2 peças).
2. Roleta ou régua.

trabalho preparatório

1. Corrigir o carro (abaixo das rodas paradas).
2. Remova o AKB (você não pode atirar, no entanto, é mais conveniente realizar o trabalho com a bateria pavimentada).
3. Pressione o pedal da embreagem várias vezes.

verificando o curso de trabalho

1. Antes de verificar o movimento de trabalho, deslize de volta o tapete, que está localizado no chão do veículo para leituras mais precisas.
2. Meça com uma roleta ou distância da régua do chão do veículo para a borda mais baixa do pedal. Deve ser cerca de 18-20 centímetros.
   
3. Mão clique no pedal da embreagem até a parada e meça a distância do chão até a borda mais baixa do pedal. Deve acabar com 6-7 centímetros.
   
4. Em seguida, é necessário de 18-20 subtrações 6-7, vira 13-14 centímetros, que é a norma. Se o movimento do pedal for diferente de um lado menor ou mais, ajuste a unidade de embreagem.

ajustando a unidade de embreagem

1. Ajustar a porca da unidade está localizada no compartimento do motor na casca do cabo de acionamento, que é inserido em um suporte especial, que é fixado no Carter Cater. Carregando, localizado no mesmo local, protege-o de girar.
   
2. Segurando a porca de ajuste com uma chave para 17 milímetros, com a ajuda de outra chave liberar uma porca de bloqueio em várias revoluções.
   
3. Gire a porca de ajuste no sentido anti-horário com uma tecla, outra segurando uma vantagem - para reduzir o curso do pedal da embreagem (o pedal vai cair) ou em uma flecha no sentido horário para aumentar seu acidente vascular cerebral (o pedal subirá).
   
4. Aperte a porca de bloqueio.
5. Pressione o pedal da embreagem várias vezes e verifique novamente. Se os dados obtidos não colocarem normal, é necessário ajustar mais uma vez.
6. Quando o ajuste terminar, aperte a porca de bloqueio.

Dicas Prof.

Se a embreagem for ajustada corretamente, seu pedal deve estar localizado aproximadamente no mesmo nível com o pedal do freio.