Longe da Auto-Industria é difícil imaginar arreios sem fim de fiação que estão escondidos sob o aparamento do carro. Sua estação de metrô é calculada por centenas de metros, e a solução de problemas torna-se um problema inteiro, que pode ser resolvido apenas com equipamento de diagnóstico especial. E se houver dificuldades com a operação do veículo, o proprietário do carro pode determinar com suas próprias mãos a razão para a recusa, ou encontrar um nó que é instável funcionando precisamente como resultado da saída de fios de conexão.

Fiação do fio do fio, requisitos da qualidade do fio

O princípio em que você precisa basear a seleção do cabo é garantir a segurança contra incêndios, uma vez que, como resultado, o veículo é bastante fácil de disparar com bastante facilidade. Em qualquer fiação, incluindo no Automotivo, há dois fator de risco principal: sobrecarga atual e curto-circuito.

O cabo deve ser escolhido de modo a evitar superaquecimento e sobrecarga de corrente com a instalação correta, e o isolamento do fio deve ser protegido de um possível curto-circuito, além de minimizar as conseqüências se acontecer.

E o mais importante: é importante que o cabo traz a energia viva sem perdas significativas. teleférico deve ser escolhido, dado os dois aspectos principais: seus parâmetros physicomechanical e características elétricas.

Quanto às características elétricas do cabo, eles são responsáveis \u200b\u200bpela segurança e perda de eletricidade. Dois parâmetros importantes - o material e o diâmetro do cabo veias. Eles determinam certas leituras de resistência por metro de comprimento. Quanto menor a resistência, melhor: menos energia é perdida na estrada da bateria para o destino. Além disso, o cabo é menos aquecida.

É muito melhor para aplicar um fio de cobre com residencial, em vez de com o alumínio. No entanto, o mais eficaz são veias de cobre livre de oxigênio. Sua resistência é ainda menos, mas tal cabo é mais caro. Se falamos sobre o diâmetro da veia, é desejável para escolher mais, mas não exagere.

parâmetros físico-mecânicas são mais do que para isolamento para a habitação. Isolamento está desempenhando um papel importante: protege o cabo de um curto-circuito e detritos. Portanto, é importante que o isolamento não fusão, não dobrar e não fissuração. É necessário ter uma certa margem de força, a fim de não correr de acordo com as condições do menor atrito / tensão / rolamento. Não deve haver nenhuma maneira em qualquer forma de reagir com vários produtos da indústria química, que são destinados a "prevenção", "alimentação" e "tratamento" do carro.

Em geral, a responsabilidade de isolamento é enfrentar todos os tipos de impactos químicos e físicos, que o cabo está exposto. Além disso, se houver um incêndio, isolamento não deve espalhar o fogo.

Fiação esquemas do carro onde encontrar um esquema?

O circuito eléctrico do automóvel é uma imagem gráfica de pictogramas e símbolos que têm um seqüencial ou paralela especiais. Ao mesmo tempo, o regime nunca exibe a localização real dos dados dos elementos, mas apenas indica sua conexão entre eles. Assim, a pessoa que desmonta-los pode, a partir de um olhar, determinar o princípio do aparelho eléctrico.

Na verdade, todos os golpes elétricos representam os seguintes grupos de elementos:

• Fonte de alimentação - gerador ou bateria.
• Condutores - Fios, com a qual a transmissão de energia eléctrica é realizado na cadeia.
• consumidores de electricidade são todos os dispositivos ou dispositivos que transcrevem uma corrente elétrica em um tipo diferente de energia. Por exemplo, converte o isqueiro electrotes em energia térmica.
• Equipamento de controle - dispositivos que são destinados a abrir ou fechar os electrocups e podem estar ausentes ou presentes no diagrama.

O circuito elétrico de um determinado modelo de carro pode facilmente encontrar na Internet. Apresentamos a sua atenção várias eletricidade em vários modelos da família VAZ.

Como procurar por mau funcionamento na fiação do carro, detalhe

Se algum atuador ou um dispositivo elétrico parassem de funcionar, você não deve alterá-lo imediatamente. É possível que o motivo da recusa esteja oculto em violação da eficiência da fiação, o que significa que a instalação de novos equipamentos não resolverá o problema.

Qualquer guia de fábrica para o carro recomenda começar a procurar a causa da quebra dos fios elétricos, que conectam esse mecanismo ou dispositivo com outros elementos. Para fazer isso, Arma um multímetro ou uma lâmpada de sinal de 12 V com fios de conexão.

verifique a tensão

Então, se um dos elementos eletrônicos no carro deixou de trabalhar, em primeiro lugar, é necessário verificar a tensão do circuito elétrico conectando-o a outros dispositivos. Por esta:

• Ligue o modo de voltímetro no multímetro.
• Conecte um dos dispositivos do dispositivo ao terminal negativo da bateria (se o dispositivo marcado estiver localizado sob o capô) ou para a massa do veículo, tentando escolher um ponto com um bom contato no corpo.
• Conecte a segunda sonda ao cabo de alimentação na cadeia marcada, desmontá-la antecipadamente a partir dos terminais ou do dispositivo do dispositivo.

Se um valor aparecer no multímetro, significa que o fio está correto e a tensão está presente nela. Faça a operação com outros fios e, quando você encontra o ponto em que a tensão está faltando, ela pode concluir-se que a origem da quebra é neste segmento.

Importante! Em alguns eletrkets de carro, a tensão está presente apenas quando a chave na fechadura de ignição está em uma determinada posição.

estamos à procura de um curto-circuito

Este procedimento é caracterizado por uma completa ausência de tensão na cadeia.

• Você precisa extrair o fusível que é responsável pela corrente verificável.
• Traduza o multímetro para o modo Módulo.
• Conecte uma da sonda aos terminais do fusível no momento em que o restante dos equipamentos e instrumentos dessa cadeia é desenergizado.
• Em seguida, mova o fio - se os valores aparecerão no monitor, o short do fio.

Muitas vezes isso acontece com os fios naqueles lugares onde o isolamento ganhou.

verifique a qualidade do aterramento

Desde a esmagadora maioria dos TCs têm um esquema de fiação de fio único, e todos os equipamentos elétricos recebe "-" através do corpo do carro metal, a qualidade dos mecanismos e instrumentos de aterramento está desempenhando um papel decisivo. No entanto, durante o funcionamento, os elementos do casco:

• Trancada.
• Oxidar.
• Ferrugem.

Portanto, o contato elétrico é perdido para o equipamento elétrico ligado ao corpo e eles começam a função com interrupções. Para verificar o seu bom funcionamento, verificar a confiabilidade do solo:

• Desligue a bateria e ligar um fio de multímetro para a massa do veículo.
• Conectar o segundo fio ao ponto de terra, quer com o composto marcado.
• Se os valores aparecem na tela, você precisa verificar-los com fábrica. Se eles estão perto, ligação à terra, em seguida, está em ordem.

a verificação da integridade da cadeia

Procedimento:

• Desligar a tensão da corrente desligando o terminal da bateria ou puxando o fusível.
• Nós verificamos o painel eléctrico para a integridade da ligação das suas extremidades por para os soberbos do multímetro.
• Em seguida, damos uma sonda para a massa do veículo.
• Se o monitor aparece, não há rupturas na cadeia.
• Se o monitor permanece estática, ela diz sobre a quebra na electrocups.

car kit de reparação de fiação

Assim, para a reparação de fiação elétrica será necessário:

1. fita de tecido: impermeável, resistente ao calor.
2. fita comum.
3. conector PAP mãe.
4. Multímetro, testador.
   
5. Ferro de solda.
6. Solda.
7. Rosin.
8. Mais leve.
9. WD-40 óleo.
   
10. Encolher tubo (thermoembembry).
11. Ao controle.
12. esquema de fiação.
13. Papel.
14. Scotch.
15. Uma caneta.

Como usar tudo isso?

1. Fita de tecido: resistente ao calor-impermeável,. É utilizado para o isolamento danificado no fio. Muito bem colado. Garante a proteção de aquecimento e de humidade. Ele tem uma espessura maior.

2. fita convencional.Ele é usado para conectar a fiação para as plumas.

3. Conector de PAP-MAM.É necessário para negociar o fio de três milímetros e aprimorar o conector com a ajuda de um alicate. No conector existem duas filas dos bigodes, em primeiro um bigode da primeira fileira prima do fio para o enrolamento. Então curar a segunda fila do bigode, pressione o fio desencapado e separar a segunda bigode da primeira linha.

4. multímetro, testador. É um dispositivo universal, que combina simultaneamente um voltímetro, amperímetro e um ohmímetro. O voltímetro é responsável por medir a tensão no circuito a bordo, o amperímetro mede a força atual, e a fusão determina a resistência.

5. 6. 7. Ferro de solda, solda, Rosin.Precisamos soldar a localização da pausa do fio. Caso contrário, o colapso será oxidado e piorará a eletricidade.

10. Tubo de térmico (Thermoembembry).Usado para isolar o lugar do pico. Deve ser puxado para o fio e aquecer o isqueiro, como resultado, o tubo será seco, isolando assim o enredo de sujeira, ar e umidade. Onde é difícil puxar o Cambrick, use WD-40 (cuidadosamente, inflamável).

11. O controle.Tome uma lâmpada montada em ª série por 12 volts. Conecte dois fios. Um lance no corpo da CU, e no final do segundo, conecte a agulha. Agora pegue a agulha no fio, se a lâmpada acender, a corrente flui no fio. A bateria está atualmente conectada no momento. Desta forma é conveniente para procurar uma pausa no fio ou contato ausente.

12. Diagrama de fiação.Precisa saber qual fio onde se conectar.

13. 14. 15. Papéis, Scotch, Lidar.Precisamos casar com instrumentos e fios durante o trabalho com fiação elétrica.

Como conectar fios no carro

Existem várias variações de conexões de arame no carro. O mais comum e menos confiável é uma reviravolta dos fios. Para isso, as duas extremidades dos fios são simplesmente torcidas entre si e os fios nus são isolados com a ajuda de uma fita.

No entanto, é desejável a aplicação de métodos mais fiáveis \u200b\u200bpara os compostos, por exemplo, de cravao. Para fazer isso, você vai precisar de uma manga de ligação dos grampos de diâmetro e imprensa necessários. Pressionar é feito desta forma:

• Inicialmente, o isolamento é removido da fiação.
• Então os fios são torcidos e colocados dentro da manga.
• Em seguida, tudo é frisado usando carrapatos de imprensa.
• A conexão é isolada.

Outra opção é a soldagem - é considerada profissional, uma vez que a máquina de solda precisará para sua implementação. Este método também é considerado confiável. Se a máquina de solda está faltando, você pode recorrer à solda. No entanto, levará um ferro de solda com consumíveis.

O procedimento de solda é realizado da seguinte forma:

• Remova a camada isolante do condutor.
• Em seguida, usando o sanduíche, limpe a sala de estar do condutor.
• Decidir com o tipo de conexão vivida.
• Execute a solda para a sugestão do ferro de solda e aquecer a torção para que a solda caísse.
• Quando a solda endurece, lave este lugar com álcool.
• Então a conexão é isolada.