Hoje, a tinta de borracha para carros é apreciada cada vez mais por proprietários de carros. Mais recentemente apareceu no mercado russo e no espaço pós-soviético, ela já conseguiu adquirir uma infinidade de fãs. Isto é em grande parte devido à versatilidade da tinta de borracha, que é usada em auto-ajuste profissional, em oficinas domésticas e em produção em larga escala, é usado para pintar não apenas metal, mas também madeira, plástico e vidro.

Plastidip de pintura de borracha - suas propriedades

O mais famoso entre os entusiastas do carro russo é o PLASTI DIP International. O mergulho PLASTI de pintura de borracha é usado nos seguintes casos:

• para receitas completas do corpo do carro;
• coloração de peças individuais (discos, pára-choques, radiadores, torpedo);
• para pintura temporária (atirando no clipe / filme, despesa automática), seguido por fácil remoção de tinta;
• proteção durante o transporte e operação do carro;
• impermeabilização.

PLASTI mergulho, como a tinta usual, é produzida em toda a diversidade de cores e texturas: é um lustroso, fosco, fluorescente, com uma pérola ou matiz metálica. Uma característica interessante da pintura de borracha é a capacidade de misturar cores para suas soluções de design originais.

Dignidades e desvantagens da borracha líquida

vantagens da PLASTI DIP e tintas semelhantes

1. Não requer uma análise completa de cores para pintura.
2. Não precisa de um estado ideal de pintura e na preparação especial da superfície do corpo. Você pode pintar mesmo partes danificadas ou aplicadas em cima da tinta antiga.
3. Não requer aditivos especiais ou cola.
4. Facilmente removido, sem deixar os últimos traços no LCP. Depois de remover a tinta de borracha, nem precisa de uma lavagem.
5. O processo de pintura completa não leva mais de 12 horas.
6. A complexidade da forma do corpo não importa. Ótimo para coloração com grades, rodas, ícones e até partes interiores.
7. Um excelente meio para mascarar arranhões e chips. É fácil repetir o corpo danificado durante um acidente.
8. A capacidade de usar como material protetor: protege perfeitamente o LCP principal a partir de arranhões e corrosão.
9. A maior resistência aos efeitos adversos dos fatores naturais. PLASTI DIP mantém todas as suas propriedades de proteção a temperaturas de -34 a 93 ° C.

limitações

1. Não difere na durabilidade, significativamente inferior nesta outra espécie e filme de vinil. Pinturas de cores brilhantes queimam rapidamente o sol nas regiões quentes.
2. A pintura artesanal é muitas vezes voltando a aparência do "efeito da peel de laranja" (superfície porosa e desigual). A pintura profissional elimina completamente tais defeitos.
3. Tinta de borracha "medo" de todos os solventes com base em álcool e gasolina, bem como alcatrão, betume e várias resinas.

Apesar da relativa novidade do produto, os comentários dos usuários da tinta de borracha já conseguiram obter uma rede. Em geral, repetem as características acima mencionadas da PLASTI DIP e seus análogos: os proprietários de carros louvaram a facilidade de trabalhar com ela, secura, remoção sem problemas e propriedades de proteção. O descontentamento dos mesmos usuários causa: preço alto, curta duração (desbotamento do sol) e baixa resistência a alguns procedimentos agressivos (por exemplo, lavagem em uma lavagem de carros). Na justiça, vale a pena notar que a maioria dos raios pintou o carro por conta própria usando uma vasilha.

Muitos convergem no fato de que a pintura de borracha é um excelente revestimento para peças pequenas ou plástico (em que o mesmo filme de vinil não segue como segue). Além disso, deve ser lembrado que os motores a gasolina e a diesel - uma ameaça para a tinta de borracha, então devem ser evitadas para entrar na superfície do corpo durante o reabastecimento, e ainda mais para nunca mais usar como solventes para contaminantes incitados.

Regras básicas pintando, solventes

Antes de se mudar para a descrição do próprio processo, é necessário lembrar que a tinta de borracha pode causar sintomas de envenenamento a uma alta concentração de seus vapores no ar. Portanto, certifique-se de ser uma máscara respiratória, óculos, luvas e não se esqueça de uma ventilação cuidadosa da sala de trabalho. Além disso, é inflamável (a mais alta categoria de inflamabilidade) substância, portanto, para evitar um incêndio, você deve remover quaisquer fontes de fogo, faíscas e eletricidade.

preparação do local de trabalho e corpo

Embora a pintura de borracha seja posicionada como um revestimento que pode ser aplicado em cima do LCP antigo, é razoável fazê-lo somente se é inteiro. Se houver fragmentos descascados, os fragmentos da tinta velha podem danificar "borracha líquida". É por isso:

1. como lavar a área danificada;
2. remova a tinta com uma espátula com uma espátula com uma lixa ligeiramente;
3. lave novamente, após o que vai chover a secagem completa e desengordurar o enredo;
4. limpe completamente o corpo, removendo todos os tipos de traços de solvente (os especialistas aconselham para evitar querosene e usar o espírito branco).

Se você pretende pintar apenas alguns lugares, o resto deve ser fechado com um filme, e o espaço sob o capô (do lado do radiador) é cobrir com uma folha de papelão. Isso impedirá que as tintas entrem em nós mecânicos do carro. Ao pintar apenas elementos ao ar livre (especialmente discos), eles são mais convenientes para remover.

tinta e nuances trabalham com ela

Esse tipo de tinta foi popular, pois é possível pintar com plastidip ou seus análogos, não apenas na garagem, mas mesmo ao ar livre. A substância não requer aquecimento e vendido em plenamente pronto para uso.

O consumo de pintura depende das preferências do proprietário do carro. Se esta não é uma pintura temporária para a exposição, e a coloração completa para uso a longo prazo, para a pintura completa do carro de passageiros, sai de 10 a 15 litros. Elementos separados (pára-choques, asas, espelhos) não exigirão mais de uma ou duas latas.

Várias dicas úteis:

1. É melhor produzir na primavera / verão ou para atingir 18-22 ° C de temperatura.
2. Corrija o número de camadas. Por exemplo, ao pintar sobre a cor antiga, é melhor aplicar 5 camadas. Tente fazer com que cada um deles quanto mais fino quanto possível, e depois de aplicar a próxima camada, aguarde pelo menos 15 minutos.
3. Se os itens forem formados no processo, você não deve entrar em pânico. Instantaneamente removê-los com qualquer material querido.

estágios de pintura

Algoritmo de pintura é assim:

1. comece do rack traseiro e mude para o telhado;
2. cor o telhado;
3. rack esquerdo;
4. tronco de tampa, atrás dele bumper conjugado;
5. a ala esquerda, depois - a porta da frente, a asa adjacente e toda a "face" (parte do carro da borda da frente e até o pára-brisa);
6. capuz (comece à esquerda e mude para o centro);
7. treliça e barra de farol traseira;
8. vá para o resto das portas, as asas dianteiras e traseiras.

É essa sequência que permite que você impeça a sedimentação de poeira nas áreas apenas pintadas.

Várias dicas úteis:

1. um bico de sprinkler ou spray deve ser mantido com uma inclinação constante em relação ao local corado.
2. também não é recomendado aumentar a distância - isso é repleto de aparência do próprio "efeito de casca de laranja".

cuidado com carro livre

Cuidar de Paint Plasti Dip não requer procedimentos ou habilidades especiais. Esta tinta é visivelmente menos suscetível à poluição do que, por exemplo, esmalte acrílico, e é tão fácil. No entanto, existem algumas nuances:

• você não pode usar produtos químicos agressivos;
• É impossível usar solventes de gasolina, espírito branco ou álcool.

Conclusão

A tinta de borracha é notavelmente adequada para a auto-gravação, uma vez que não requer habilidades especiais, nem equipamentos profissionais, nem as instalações "estéreis". Simples e o processo de pintura: você pode esquecer o tormento com as camadas banhadas. No entanto, como segue de inúmeras revisões, a pintura artesanal raramente pode ser comparada à forma estética e durabilidade com o trabalho de um profissional.