Drivers com experiência sabem que às vezes, ao girar o volante, uma batida pode ser ouvida. Para entender que tipo de batida, você precisa lidar com o volante.

Rack de direção, volante - parte do carro

O volante é parte do carro, a rotação do volante faz movendo as rodas frontais e segurar as rodas em movimento.

O mecanismo de direção mais popular foi o mecanismo de distribuição. Popularidade O mecanismo de direção do rack recebido devido a alta precisão e um pequeno número de partes móveis.

Naturalmente, tudo que se move é mais rápido e exige reparo. O mecanismo da roda ferroviária do carro tem dois componentes, rack e engrenagem.

Um mecanismo tão simples é capaz de fornecer um longo trabalho e é capaz de dirigir mais de 100.000 quilômetros sem avaria.

Mas uma milhagem tão longa sem avaria é possível apenas se o mecanismo de direção do rolo estiver instalado sem distúrbios.

Mas tudo o mesmo, o tempo e o reparo do mecanismo da corrida vêm.

Existem vários problemas e muitos deles podem ser resolvidos por nossa própria, tendo as ferramentas necessárias.

Mas imediatamente faça uma reserva, nem todos os problemas podem ser resolvidos por si mesmo, apenas os profissionais podem resolver alguns problemas.

A desagregação mais comum do mecanismo de rack, de acordo com as estatísticas, é uma batida de um trilho dentado.

Para determinar as razões para a batida, descobriremos no dispositivo ferroviário de direção.

Rack de direção, características de design e princípio

Em princípio, o design do mecanismo de ponta é muito simples. O mecanismo consiste em uma caixa de engrenagens ou rack de direção que são capazes de controlar o movimento das rodas e executar a tarefa, movendo o veículo na direção desejada.

Tal trabalho realizou a engrenagem de acionamento, que está diretamente relacionada ao volante.

O motorista gira o volante e o trilho torna o movimento de acordo com a direção predeterminada, esquerda ou direita.

Ancinho leva ao movimento desejado da unidade de direção.

Dependendo do movimento do impulso, as rodas são giradas na direção certa.

A simplicidade do volante da Rush é capaz de garantir uma operação confiável, mas ainda este dispositivo tem certas desvantagens:

-O revestimento de estrada de pano pode danificar o dispositivo de direção roll, pois é bastante sensível a cargas de choque;

Direção -Chechen é capaz de vibrar, ou seja, tem uma tendência a vibrolaratividade;

- Deliciosa direção, ao dirigir, especialmente em estradas ruins, tem uma carga aumentada;

- O cuidado do dispositivo de direção da corrida tem uma maior complexidade da instalação.

Rack de direção Como determinar sua condição

Para determinar o estado do rack de direção, o carro deve ser conduzido para o poço de observação.

Depois disso, você precisa desligar o motor.

Ao transformar alternadamente, o volante em um, depois do outro lado, o motorista pode ouvir e fazer visualmente uma avaliação da posição de todos os luminais do mecanismo. E também, a virada do volante permitirá que você estabeleça a presença de lacunas nas dobradiças da tag de direção.

Lavando o volante, o motorista é capaz de determinar a batida e o rack de direção.

Para esclarecer o diagnóstico, é necessário desconectar as alavancas transversais e rotativas.

Se depois de desconectar a batida continuar - o nó deve ser substituído ou reparando.

Ao fazer esse diagnóstico, o motorista deve decidir:

- Ele pode fazer reparo com suas próprias mãos;

-Rili precisa reparar a parte do profissional;

-Rili O dispositivo de roubamento requer uma substituição completa do nó.

Claro, para reduzir o custo do reparo, o item pode ser tentado fazer você mesmo, ou pedir um reparo do mestre.

Mas a substituição completa da caixa de câmbio é capaz de estender o trabalho por muito mais tempo.

Profissionais observam que até alguns carros novos, independentemente da empresa do fabricante, uma batida pode aparecer mesmo quando eles acabaram de sair do transportador.

Ancinho de direção, por que uma bateria surge

O botão do volante é possível por várias razões:

- Articles montando o carro, fez um mau aperto das conexões de fixação do volante. O problema é resolvido simplesmente - é necessário apertar todos os parafusos e nozes das conexões;

- Diferenças de desgaste da manga de suporte esquerda ou direita do trilho, já que as buchas são de plástico. O carro, movendo-se ao longo de uma estrada irregular, é capaz de criar uma reação no mecanismo de direção e isso causa ruído na coluna de direção;

-Luft pode ser criado não só devido a um passeio em uma estrada irregular, mas também devido à corrosão da manga - neste caso, é necessário substituir partes;

- talvez danificar ou desgaste parcial de tampas de proteção de borracha. Por causa disso, poeira e sujeira podem ser atingidas no mecanismo de corrida. Poeira e sujeira são capazes de agarrar rapidamente e suportes deslizantes;

-Ard manga pode ser apostada devido ao fato de que o ancinho é feito de material macio. Andar em estradas ruins pode lidar rapidamente com o trilho. Os profissionais são aconselhados se o rack chegasse rapidamente para não substituir a mesma parte original, e afiar um novo de KaProlon.

Rack de direção Como reparar, faça você mesmo

Antes de reparar o redutor com suas próprias mãos, você precisa comprar um novo kit de reparo, consistindo de mangas, glifles e selos.

O trabalho é realizado na seguinte ordem:

-Produzir o desmantelamento da caixa de câmbio juntamente com a tração para que no futuro seja adequadamente colocar anteras;

-Produza o redutor de desmontagem;

"Nós nos importamos com todos os detalhes e arcos da sujeira;

- deve ser substituído por partes mimadas;

- Verifique o eixo.

Na maioria das marcas de carros diferentes, o processo de remoção e substituição do rack de direção é semelhante.

Há uma pequena diferença no desmantelamento.

Portanto, antes de desmontar, é necessário descobrir que tipo de mecanismo está disponível em um determinado carro.

O mecanismo pode ser com um cilindro elétrico, uma célula hidráulica ou na forma de um mecanismo de corrida simples.

Em um mecanismo simples de corrida, inicialmente liberte as fixações das dicas de direção, então é necessário soltar as fixações aparafusadas e, em seguida, desmantelar o engajamento de cardan.

Se o mecanismo do rack de direção com o hidráulique, antes do desmantelamento, é necessário liberar tubos de alta pressão e drenar o fluido de trabalho no recipiente limpo.

Ele não funcionará de forma independente para remover a caixa de engrenagens com um hidráulice, já que antes de desmontar a caixa de câmbio, é necessário remover o subframe do carro - este trabalho não pode ser feito.

Rake de direção, dicas para longa distância de direcção

Para o rack de direção servido há muito tempo:

- e o carro suavemente;

-perando frenagem de emergência;

- aceleração rápida em movimento antes do obstáculo;

- Estacionamento, evite a roda bater na fronteira;

-Reitixa a manutenção oportuna de todo o mecanismo;

- para a saúde das capas de proteção;

- Verifique os fixadores;

- Se uma batida aparecer - para diagnosticar o mecanismo de direção e identificar o problema.