A suspensão é um dos nós de veículos mais importantes. É necessário monitorar constantemente sua condição, porque o avaria até mesmo o menor elemento de suspensão é capaz de se tornar um problema enorme. É o suporte de bola que é uma das partes pequenas, mas extremamente necessárias da suspensão. Como todos os itens do veículo, às vezes precisam ser substituídos. Sem dúvida, você pode recorrer à ajuda de profissionais e substituir as esferas de suportes para uma centena. No entanto, este evento é totalmente cumprida nas condições de garagem, para que o proprietário do carro vai precisar de um pouco de tempo, paciência e um extrator especial para suportes de bola.

Bola suporta onde estão no carro

O suporte de bola é chamado de elemento muito importante do veículo, que é incluído no projeto de suspensão. Ele conecta a alavanca da suspensão e o cubo da roda controlada.

A tarefa principal do suporte de bola é para assegurar a possibilidade de rotação do cubo de roda com a posição horizontal principal da roda em movimento vertical.

Inicialmente, os suportes de bola foram montados apenas nos carros de tração dianteira, graças aos quais as rodas foram rodadas ao redor da vertical. No entanto, desde a criação de um suporte de bola, muito em seu design mudou.

O suporte de bola é feita na forma de uma forma em forma de cone com uma ponta esférica ou em forma de Melco, que pode rodar e oscilar imediatamente na caixa de suporte nos cantos. O casco é fixado com parafusos ou pressionada contra a alavanca.

Em nós modernos, como regra, uma estrutura unbeling é aplicada, onde a habitação é rolada após a instalação do dedo. revestimentos de plástico ou outros são colocados entre o dedo e o caso. Eles funcionam como uma chumaceira deslizante e capaz de proporcionar a rotação com menor esforço. Para carros nacionais utilizar outros suportes de esfera que são chamados desmontável. Luft são eliminados com uma suspender tampa.

Como regra geral, todos os componentes do apoio bola são feitos de aço. Para reduzir o atrito entre as superfícies de acidente vascular cerebral, a superfície da reentrância esférica é coberta com polímeros, por exemplo, de plástico. No entanto, existem suportes de esferas em que o revestimento de polímero é ausente (como uma regra no transporte interno).

finalidade do carro de apoio

O suporte de bola fornece fiável e rígida de montagem, enquanto se mantém, enquanto a mobilidade limitada das alavancas é sobre o cubo da roda. Quando o condutor se move de carro, as rodas dianteiras têm duas funções - para garantir o movimento do veículo na estrada e proporcionar a possibilidade de manobra (voltas para a direita, esquerda). Para mover e manobrar correctamente, as rodas devem ser devidamente posicionada em relação à estrada, isto é, livre para rolar para a frente e para trás, que é suavemente em pé, fácil de controle com o leme, e também, firmemente ligado ao eixo. Para satisfazer estes requisitos, a suspensão foi desenvolvido, no qual o cubo da roda controlada e as alavancas de suspensão combinar as esferas suportes.

A concepção da suspensão dianteira multi-secção inclui dois apoios de esferas - o menor e o topo - de cada lado do veículo (apenas quatro, mas há mais de seis e oito).

Causas de suportes bola quebra

Durante a operação, suportes de bola são suscetíveis a cargas muito graves. Dependendo da concepção da suspensão e da localização da sua instalação, os suportes resistir a golpes constantes durante a condução ao longo de uma estrada irregular, bem como, realizar uma grande parte de toda a massa do veículo. A principal razão em violação do funcionamento correcto do suporte de bola é o desgaste de superfícies de contacto, que é capaz de conduzir a um aumento da diferença na distância a partir do corpo para o dedo. Como resultado - dedo e gira e oscila no caso.

Se o desgaste é excessivamente forte, mesmo não cargas pesadas sobre o apoio são capazes de levar até o fim do dedo do caso. Como resultado, o suporte pode não manter a roda, e o veículo é simplesmente colapsado no asfalto.

Os principais sinais de desgaste dos suportes da bola são:

1. Desgaste desigual pneus nas rodas.
2. Como resultado do fato de que as rodas dianteiras são abanadas, o veículo é instável para
   trajetória direta.
   
3. Se um esforço é aumentado no volante, e quando é virado, o rangido do carro é ouvido.
4. Ao dirigir a baixa velocidade na superfície da estrada irregular, uma batida é ouvida.

O aumento da lacuna aparece como resultado dos seguintes fatores:

1. Na dobradiça não há lubrificante (se a sua presença for necessária).
2. Se um bustker estiver quebrado ou um caso protetor, e é por isso que a água e a sujeira entra na lacuna, o que aumenta significativamente a corrosão, assim como o desgaste abrasivo.
3. Com aumentar as cargas dinâmicas com movimento rápido em superfícies de estrada desiguais.
4. Desgaste natural com materiais desatualizados.
   

Diagnóstico independente do suporte de bola

Para descobrir qual estado é um suporte de bola, você precisa:

1. Opção primeiro. Levante a roda com um jack. Em seguida, pegue-o com as duas mãos para o fundo e o topo, e então, tanto quanto você pode aceitá-lo mais forte para se sentir se houver uma reação ou desenvolvimento nas conexões.
2. Opção segundo. Este método é mais preciso. Pegue o Mont ou um pedaço de fio grosso e suba o veículo. Em seguida, defina a haste no meio da alavanca inferior e das bordas do suporte e, em seguida, puxe para cima. O curso essencial da montagem ou a haste testificará a presença de uma reação.
   
3. Opção Terceiro. Se as opções anteriores não o ajudassem ou não se encaixam, faça o seguinte. Remova totalmente o suporte da bola e inspecione cuidadosamente se há danos e defeitos nele. Em seguida, mantenha pressionado o suporte no vício e, em seguida, verifique a backlash ridial e axial do dedo da bola. Se (dedo) se move sem esforço, este é um sinal claro de um mau funcionamento em que é necessário substituir o suporte à bola. Este método é o mais preciso de todos descritos, no entanto, a mais demorada. Especialistas recomendam usá-lo.
   

Reparação de carro de suporte de bola

Há uma série de maneiras de reparar um suporte de bola. Para a maioria dos carros estrangeiros, a substituição de suporte com a alavanca não é barata, porque vale a pena esta alavanca. Há também carros com suspensões multidimensionais. O custo de trabalho para a alavanca inferior é bastante alto, e para o topo - duas vezes mais. Portanto, a maioria dos proprietários de carros prefere a reparação do suporte de bola, em vez de substituição, como é duas vezes mais barato. Além disso, o suporte de bola renovado se torna mais durável e, como regra, tem um recurso maior de produção, em vez de um novo suporte.

Para restaurar os suportes de bola, use as seguintes tecnologias:

1. O mais simples é a alteração do suporte de bola no colapso, polimento do dedo e a mudança de revestimentos plásticos.
2. Uma pressão mais demorada - sob pressão, o casco é preenchido com um polímero líquido. Então este polímero é congelado nas lacunas. Suportes pressionados são removidos e alterados novos, não suportes de bola originais.
   

substituindo o suporte de bola inferior e superior

O processo de substituição do suporte inferior e superior não tem diferenças. Da ferramenta você precisará:

1. Sucata ou monte.
2. Jack.
3. Chave Balo.
4. Reservas especiais de bola.
5. Cáucaso "17" e "19".
   

Ao substituir o suporte da bola, você primeiro precisa lubrificar o novo suporte com LOGOL, para o qual a inicialização deve ser removida e a quantidade ideal de lubrificação deve ser removida. Depois disso nos vestimos a bota de volta.

1. Nós rasgamos os parafusos de fixação, mesmo antes do carro estarem subdominados, mas você não precisa desparafusá-los completamente.
2. Nós levantamos o veículo usando o conector e removendo a roda.
3. Em seguida, desparafuse a porca de dedo de bola e os parafusos de enchimento do punho giratório, que o prendem ao suporte.
4. Então, com a ajuda do puxador, você vai cortar um dedo.
   
5. Para o trabalho subseqüente, você precisará de um assistente. Ele precisa apertar a alavanca inferior com uma sucata ou montar, após o que é remover o suporte antigo.
6. Em seguida, aparafusamos o novo suporte de bola para o punho giratório. A tarefa do assistente é gentilmente e lentamente, solte a alavanca, direcionando o dedo nos olhos.
7. Então, continua a ficar girando a bola do dedo da bola e a substituição do suporte da bola pode ser considerada concluída.

Conselho útil

A vida útil do suporte, muitas vezes depende da massa de factores e de média varia de 15 a 120 mil quilômetros. A vida do suporte bola é capaz de cortar até mesmo uma fresta mínima na carne. Através dela na dobradiça pode penetrar água, areia e sujeira. Para evitar a quebra da bola de suporte, o estado da cobertura de protecção de borracha devem ser monitorizados. É aconselhável fazê-lo no viaduto ou o poço de observação.

Para que a bola suportes mais longos para servir, é necessário montar cuidadosamente a superfície da estrada quebrado e mudanças anteras danificados no tempo. Não se esqueça de que os mecanismos e componentes de veículos requerem cuidados regulares e reparação. Mais informações sobre a substituição de suportes de bola você pode aprender com este vídeo.