Velocímetro, acionamento de velocímetro, como o velocímetro funciona, main funcionários e reparo

Motoristas, se eles realmente amam seu carro, tente todos os novos gadgets inserir em seu veículo, tentando melhorar seu carro. A unidade eletrônica do velocímetro é um dos elementos do aprimoramento de sua própria máquina.

Velocímetro, que velocímetros vêm

Os velocômetros são mecânicos e eletrônicos e instalados em todos os veículos. Curtiu isso:

carros -Gruid, automóveis de passageiros, motociclos e coleções a motor e em uma variedade de equipamentos especiais.

A palavra velocímetro tem em sua raiz, como a parte Inglês da palavra - a velocidade e grego - medida, medida.

A tarefa deste dispositivo inclui, determinar a velocidade do movimento e medir a quilometragem de milhagem.

O velocímetro eletrônico instalado em carros modernos, ao contrário do velocímetro mecânico, provou ser um mecanismo confiável e preciso para medir a velocidade e a distância.

O velocímetro eletrônico é considerado um dispositivo bastante caro e a operação de tal velocímetro é estritamente fixa.

Todos os dados de velocidade e gama são lidos não apenas das rodas e esses dados são armazenados em memória não volátil, e existem vários pontos de armazenamento de memória.

Velocímetro como ele trabalha

Uma vez que existem regras de movimento nas estradas, em particular de equitação em áreas separadas com várias limitações do modo de velocidade - o velocímetro, o mecanismo que deve seguir a velocidade dos meios técnicos e meios técnicos incluem não apenas carros e ônibus, mas também motociclos e ciclomotores.

E em cada um dos meios de movimento deve ser um velocímetro. Além da tarefa, determinar a velocidade, os shows velocímetro a distância percorrida. O velocímetro consiste em várias partes, o actuador e o eixo flexível pode ser atribuída aqui.

Estas partes principais do velocímetro transmitir o movimento de rotação da transmissão ao dispositivo do próprio velocímetro. No painel do carro, o condutor vê os valores actuais, e os números são obtidos, devido ao funcionamento dos principais partes do velocímetro com a unidade, o que é na caixa de velocidades.

O velocímetro tem de alta velocidade nós magnéticos. A rotação do magneto cria um fluxo de partículas, esta linha passa através da bobina e a indução de correntes de vórtice é criado na bobina.

As correntes de vórtice criar um outro campo magnético, a combinação de campos magnéticos criar a interacção e o dispositivo seta move-se em proporção à frequência de rotação do magneto.

A caixa de câmbio especial no velocímetro fornece a seleção correta da relação de transmissão.

Um redutor especial tracção às rodas traseiras realiza o controlo sobre o funcionamento do veio secundário.

E sobre os veículos de tracção dianteira, o controle é realizado a partir do sensor, que é instalado na roda dianteira esquerda.

E se o erro do velocímetro do carro de tração traseira depende do tamanho dos pneus, então o erro do velocímetro do carro de tracção dianteira não depende apenas do tamanho dos pneus, mas a partir da rotunda de a estrada.

Velocímetro, mau funcionamento do velocímetro

Se a seta velocímetro não responde a mudanças na velocidade da máquina, em seguida, há problemas com a unidade velocímetro e reparação é necessária.

As causas do actuador velocímetro pode ser várias:

- É possível simplesmente enfraquecido a porca, que fixada uma haste flexível para accionar um velocímetro. Neste caso, a reparação mais elementar é feito, que é a necessidade de puxar para cima a porca;

-E um colapso eixo flexível;

- a falha do mecanismo em si é possível, que está localizado no painel de instrumentos do carro;

- talvez a poluição da caixa de velocidades da caixa de velocidades;

- talvez a instalação errada do dispositivo;

- talvez apenas enfraquecido todas as fixações;

-Se seta da batida do dispositivo, o que significa que a ruptura ocorreu mola, para que o caso, o indicador de velocidade muda completamente;

- Se o ruído alavanca é ouvido, isso significa que é necessário para lubrificar um cabo flexível;

- se o velocímetro está constantemente deitada se os indicadores não correspondem com a presente velocidade, muito provavelmente, o cabo foi ligado de forma incorrecta para o eixo;

- É possível simplesmente o velocímetro não é ajustado, você terá que ajustar.

Velocímetro como reparar a unidade velocímetro com suas próprias mãos

Se você decidir para reparar um carro velocímetro com suas próprias mãos, antes de tudo estudo manual de operação do carro e encontrar o local de instalação do mecanismo de velocímetro em seu carro.

Você terá que fazer um desmantelamento da unidade velocímetro em caso de substituição do anel de vedação, engrenagem ou habitação.

E se em carros Vaz, o mecanismo de acionamento do velocímetro está localizado de modo que é possível removê-lo facilmente, então você vai ter que suar com um carro estrangeiro. Depois de ter aprendido o manual de instruções e encontrou o mecanismo em si, desapertar o parafuso de fixação, que crepts este mecanismo para a própria caixa de velocidades, encontrá-lo com uma chave de fenda e remova o nó.

inspecione cuidadosamente as artes e sua tomada de pouso, no ninho é o fim do impulso flexível do velocímetro.

Durante a inspecção, sem defeitos e sujidade deve ser detectado.

Se houver manchas oleosas ao inspeccionar o alojamento da caixa, isso significa que é necessária a substituição do anel de vedação.

A fim de chegar ao anel de vedação, você terá que remover a unidade velocímetro engrenagem acionada e só depois disso você vai chegar o selo e pode substituí-lo.

Agora é necessário recolher tudo em ordem inversa, mas antes da coleção que você precisa para lavar todas as partes bem em querosene.

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