Frosts fortes são comuns em nosso país. É por isso que a maioria dos donos de automóveis tentam manter seu veículo em uma garagem aquecida. No entanto, alguns drivers ainda encontraram o problema das velas inundadas. Muitas vezes isso acontece durante uma tentativa de iniciar um motor frio em menos temperaturas. Neste artigo, vamos tentar encontrar uma solução para este problema e aprender a começar o veículo se as velas inundam.
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Velas de ignição, influência das condições meteorológicas para a operação do sistema de ignição
Todos nós sabemos que ao trabalhar na combustão interna do motor, ocorrem vários processos:
- Alimentando o combustível e mistura de ar - combustível misturado com ar, após o que é alimentado aos cilindros do motor.
- Compressão desta mistura de cilindros motor - Válvula fechada, o pistão sobe e atinge o ponto máximo.
- Ignição - A vela é desencadeada, como resultado do qual este combustível comprimido é inflamável, ocorre uma explosão mínima, após o que o pistão se move para baixo.
- A saída do gás de escape é quando o combustível queimado deixa o pistão motor por válvula e o sistema de armadilha de gás.
Quando o tempo está gelado, a ignição nem sempre acontece. Em outras palavras, uma mistura combustível (Air + Gasoline) entra nos cilindros motores, mas não inflama. Assim, o combustível derrama velas que se molham, e a formação de faíscas em tais velas é realmente impossível. Se as velas estivessem molhadas, e o motorista continua a "torcer o motor", então, apenas agrava a posição, como as velas estão mais próximas da gasolina.
Velas de ignição, que leva ao preenchimento dos velas de ignição
Como regra geral, tudo depende do estado da bateria do seu veículo e do dispositivo de carro é um injetor ou carburador.
O culpado mais básico de tal problema é uma bateria fraca. Em baixas temperaturas, não cria a tensão necessária na luz de velas do motor, a faísca é fraca e não é capaz de acender o combustível. Como resultado, a gasolina começa a derramar velas. É por isso que no inverno é tão importante verificar sistematicamente o estado da bateria.
O injetor é mais progressivo, mas também um sistema mais complexo. Em baixas temperaturas, o computador a bordo faz com que os bicos injetor forneçam uma maior quantidade de combustível na mistura de ar para enriquecer a composição. Mas se o veículo tiver uma bateria fracamente carregada, as faíscas não são suficientes para inflamar o combustível, resultando no injetor e as velas são injetadas. Mas despeje o injetor não é tão fácil. Ao contrário dos motores do carburador, o injetor tem muitos sensores que seguem o motor e o fornecimento de combustível. Se o veículo não tiver iniciado, o combustível não é alimentado em grandes volumes, o que minimiza a derramamento das velas. Vale a pena notar que, se o transporte não começou com a terceira vez, você deve esperar um pouco e tentar iniciá-lo novamente. Se não funcionasse novamente, você terá que carregar a bateria e tornar a limpeza das velas.
O carburador é simples, no entanto, um sistema de injeção de combustível bastante obsoleto. O carburador ajustado incorretamente é capaz de combustível estouro na câmara de combustão, e se durante a estação quente também rolos, em seguida, na geadas é mais combustível simplesmente derrama velas. Por conseguinte, o veículo com o motor de carburador é realmente irrealista. Além disso, o carburador não tem fornecimento de combustível. Em outras palavras, se você não ligar o carro, tudo vai derramar combustível no volume que está configurado. Portanto, antes do início do inverno, é necessário ajustar o carburador, caso contrário, não será fácil para ligar o motor em temperaturas muito baixas.
Como substituir velas de ignição
Substituir as velas de ignição é um processo muito simples, mas é necessário observar uma certa sequência de acções.
Uma vela especial chave desapertar as velas, então você deve esperar um pouco antes de instalar novas velas (cerca de cinco minutos). Como regra, não deve haver problemas, no entanto, lembre-se que ao realizar tais obras é impossível fumar, porque você está lidando com gasolina.
A maioria dos proprietários de automóveis se esqueça de mudar as velas em tempo hábil, como um resultado do qual surgem problemas. Os prazos para o funcionamento das velas são principalmente dependentes do fabricante. Se a empresa é conhecida, então com o bom funcionamento da vela, sua vida útil é de cerca de 50.000 quilômetros.
Como restaurar o desempenho das velas de ignição, medidas de emergência
Para restaurar o desempenho das velas de ignição, você deve desapertar-los e atribuído a uma sala quente, por exemplo. Em seguida, limpe os produtos do lixo e um carro com a ajuda de uma escova metálica ou lixa. Seja extremamente puro, de modo a não danificar as velas de ignição.
Em seguida, você precisa secar as velas, para os quais eles podem ser colocados na bateria. Se você está muito apressado, você pode secá-los em um armário de gás, mas não exagere. Acredita-se que, para a secagem mais eficiente e de limpeza que é necessário administrar as velas de quente. Mas só alguns recomendam a agir, a outra parte dos motoristas não aconselha-lo, como, como resultado você pode estragar o núcleo de cerâmica da vela. Além disso, quando exposta a uma vela muito altas temperaturas, a sua superfície perde suavidade e existe uma necessidade para polir o olho ou uma lixa.
No entanto, há outra maneira de secar velas - elas podem ser secas com uma partida. Para fazer isso, aperte o pedal de gás e torça algum tempo o motor de partida do motor. Secagem de ar fresco e velas, e cilindros, como resultado do fato de que o combustível não fluirá para a câmara de combustão devido a um acelerador aberto. Veículo deve começar após o fornecimento de gás. A vantagem deste método é que é adequado para carros com qualquer motor, a desvantagem deste método é a ameaça real para plantar a bateria antes mesmo de secar as velas de ignição.
Dicas de profissionais
Para evitar o preenchimento com velas de combustível, o status da bateria deve ser verificado no tempo de inverno do ano, é obrigatório ajustar o carburador antes do início do tempo frio e no tempo para substituir as velas de ignição.
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