No processo do trabalho do veículo, muitas de suas partes devem constantemente obter lubrificante, como resultado de qual atrito entre os elementos em movimento é significativamente reduzido. Mas o que fazer no caso quando algumas partes são repetidas? O virabrequim é apenas uma parte do carro. Para lubrificação de elementos do lado de fora, foi criada uma glândula especial, que é projetada para garantir a vedação da tomada do virabrequim. No entanto, há situações em que a glândula permite vazamento de óleo como resultado de seu mau funcionamento. Sobre isso ainda no artigo.

Glândula, do que é feito e como funciona

Este item é feito de borracha especial com maior resistência ao desgaste. Na aparência, o selo se assemelha a um anel de vedação. Seu material pode suportar o efeito de altas temperaturas, o que torna possível trabalhar com um virabrequim quente e rotativo. Vale a pena notar que na superfície da glândula há uma marca especial na qual você deve navegar pela instalação. Dependendo do design do veículo, as glândulas estão localizadas em vários lugares. No processo de trabalhar com o virabrequim, eles realizam uma única opção - proteção contra vazamentos de óleo motor.

Glândula fluindo, conseqüências da operação

Este pequeno item está desempenhando um grande papel no trabalho do veículo. Com algum mau funcionamento pequeno, o óleo fluirá para fora da unidade de energia, que implica problemas sérios. No pior dos casos, tudo pode terminar com revisão do motor. Depois de notar vestígios de vazamento de óleo, você deve tomar medidas apropriadas para remover este problema. Se o lubrificante for penetrado na caixa de embreagem, o disco pode ser contaminado. Todos levarão à ocorrência de escorregar.

Lubrificação e qualidade do petróleo, conforme afetado no desempenho da glândula

A mudança de óleo inadequada é fortemente afetada pelo desempenho do óleo. No velho lubrificante, muitos contaminantes que se acumulam nas superfícies internas da glândula. Além disso, essas partículas de sujeira podem danificar os elementos de fricção.

Como o superaquecimento do motor afeta a operação da glândula

O superaquecimento forte do motor pode afetar adversamente a glândula com um virabrequim. Embora tenha o nível estabelecido de resistência ao calor, temperaturas muito altas se tornam destrutivas. Como resultado, o elemento começa a derreter. A conseqüência mais comum do superaquecimento é o desgaste da glândula.

Como aditivos químicos especiais afetam a operação da glândula

Alguns especialistas não são aconselhados a enxaguar a unidade de energia com a ajuda de aditivos químicos especiais. Tais substâncias podem causar danos ao petróleo, o que gradualmente implicará a perda de suas propriedades básicas.

Como os detergentes afetam as glândulas

Não é recomendado afetar externamente o motor usando detergentes químicos. A baixa ventilação do cárter do motor também afeta negativamente o desempenho da glândula, bem como em seu desgaste.

Quantas vezes você precisa mudar as glândulas?

Especialistas recomendam substituir a glândula a cada três anos ou 150 mil corridas de carros. No entanto, é impossível ler os dados dos números exatos, já que tudo isso depende das condições em que o veículo é operado.

Escolhendo um local de trabalho

Se a vedação traseira do virabrequim falhou, é necessário reparar sequencialmente. É aconselhável fazer tudo isso no poço de observação ou na garagem.

Ferramentas, luminárias, consumíveis

1. Alicate.
2. Conjunto de fenda.
3. Conjunto de chaves.

Substituindo a vedação traseira do virabrequim, instrução passo a passo

1. Se vazamentos aparecerem através da vedação traseira do virabrequim, o poço é necessário para inspeção, pois é necessário uma desmontagem das partes da unidade ou do eixo cardan no transporte com a tração traseira.
   
2. Às vezes, a vedação traseira do virabrequim é eliminada colocando o veículo em backups ou jacks - não é recomendado fazê-lo categoricamente, porque é inseguro.
   
3. Você também terá que remover a caixa de engrenagens pesada. Em seguida, remova o disco de embreagem e o volante com um invólucro.

   

4. Quando desatarraque a montagem, conserte o volante de rolagem com uma chave de fenda.
   
5. Em seguida, removeu a tampa e a glândula traseira.
6. A nova virabrequim, lubrificada com selante, é pressionada com a ajuda do mandril. Em vez disso, é possível usar um corte de tubo, a ferramenta em um ou dois milímetros menor que a circunferência da junta. A cabeça é perfeita para "27" ou glândula antiga.
7. Agora lubrifique a borda da vedação e instale a tampa.
   
8. A couve-flor com uma tampa cuidadosamente colocada em um virabrequim lubrificado e atrai parafusos.
9. Coletamos todos os detalhes na ordem inversa - volante, embreagem, caixa de velocidades, unidade.

Rolamento do virabrequim, não se esqueça de ver em que condição é

Imediatamente depois de remover a glândula, execute uma inspeção do rolamento do virabrequim. Se o rolamento se mover com um desagradável problemas em relevo ou menores, é desejável substituí-lo. Preste atenção ao plugue de embreagem, não deve ser defeitos ou rachaduras visíveis.

Dicas de propriedade: a qualidade da glândula, o que prestar atenção ao escolher uma glândula

A instalação incorreta se dará imediatamente a saber. Haverá um vazamento de uma pequena subclasse, aviso que é muito fácil durante a principal inspeção da glândula. Elementos de reposição de baixa qualidade também desempenham um papel no trabalho desta peça de reposição. Tudo isso surge como resultado de falsificações e salvando o dono do carro ao comprar uma glândula.