O que fazer em uma situação em que inesperadamente no pára-brisa voou uma pedra, e ficou governado? Nessa situação, você iria urgentemente para o centro de serviço mais próximo ou oficina de reparação para reparos caros ou ainda decidiu tentar substituir o vidro em nossas próprias forças?

Danos ao pára-brisa

Se você decidiu consertar a rachadura no pára-brisa, então neste artigo apresentaremos, quais materiais e qual ferramenta você será necessário para reparo e como fazê-lo em todas as regras.

Vamos esclarecer com você, que danos, os nomes podem ser muito, você pode reparar por conta própria, sem substituir o pára-brisa:

Skoli.

Se você encontrar um frio no pára-brisa, então é necessário eliminá-lo com urgência.

Caso contrário, haverá uma rachadura profunda no seu copo e haverá uma substituição de pára-brisa.

Rachaduras simples.

Essas rachaduras surgem como resultado de diferença de temperatura freqüente ou aquecimento impróprio da máquina, bem como com uma diferença de temperatura aprimorada fora e dentro da cabine.

Rachaduras ramificadas.

Desse tipo de rachaduras para se livrar de muito difícil.

Se a crack ramificada não for removida no tempo, a crack a qualquer hora pode se transformar em um profundo. O método de remoção da rachadura profunda foi descrito por nós acima.

Fácil.

Fácil são formadas devido ao impacto mecânico áspero. recuperação de vidro não está sujeita a.

reparação de pára-brisa, ferramenta de reparo de vidro

Então, para reparação independente do pára-brisa, você vai precisar dos seguintes consumíveis e equipamentos:

• cola de fotopolímeros. A cola é necessário para você, a fim de liberar a rachadura no pára-brisa ou qualquer outra superfície de vidro. Depois de aplicar a cola fotopolímero, você não vai ver os seus traços no vidro, pois tem um grande indicador de transparência e reflexão. Fotopolímero congelado, quando exposto aos raios ultravioletas. O tempo de ligação de objectos intervalos de quinze minutos, com a lâmpada de UV e até quarenta e cinco minutos com luz natural.

• Injector para cola. Para a aplicação mais precisa do fotopolímero na superfície de vidro danificado usar o injector. Ele pode ser descartável - plástico e reutilizável - metálico. Em qualquer caso, é recomendável adquirir um injetor de metal.

• Furadeira elétrica. A broca é necessária não só para o processamento de chips e rachaduras no vidro, mas também para eliminar a possibilidade de aumentar o crack, e também permite que você se livrar da tensão extra sobre o vidro.

• lâmpada ultravioleta para a solidificação do fotopolímero.

• Scraiber, que lhe permite limpar cuidadosamente as bordas do crack e da própria superfície.
• Aplicadores. Ajuda anexar o injetor para o pára-brisa.
• Guardanapos e líquido vai ser necessária para remover a humidade e sujidade.
• A bomba produz a purificação da borda da fenda de poeira e sujidade.

Então, nós suavemente abordado o reparo de pára-brisa. Após a preparação de todas as ferramentas de trabalho e materiais de proceder ao trabalho.

Reparação de chips e rachaduras no pára-brisa

• Na primeira, usando a bomba, limpar a própria rachado, bem como suas bordas da poluição e poeira. Quanto mais cuidado você limpar a superfície, maior é a qualidade do seu trabalho.
• Vamos tentar eliminar o estresse do pára-brisa. Isso é necessário para que o crack não se torne ainda mais. Para isso, o berbequim é perfurado através de um orifício de cerca de 2 mm na direcção da expansão da fenda. Então nós tentamos pressione suavemente sobre o crack, trazendo-a para o buraco end-to-end. A fenda é fixada.
• Limpe as bordas do crack e sua área com a ajuda de scrajber. Limpar com líquido e vibração com a área toalhetes perto do crack e deixá-lo secar.

• fotopolímero cola especial é preparar e divorciaram de acordo com as instruções. Não se esqueça de verificar a sua vida de prateleira.
• Como suporte de injeção, vou instalar um pequeno círculo auto-adesivo - ponte. Para que a nossa ponte seja fixada firmemente ao vidro, é necessário lubrificar a placa de sucção com uma vaselina e instalar a ponte logo acima da rachadura.

• Prepare um injetor para uso adicional. O pistão é abaixado, puxando as glândulas, despeje um par de gotas no injetor. Então o pistão, levantaremos a cola até o topo do cilindro e colocaremos na glândula. Nós definimos o injetor com cola para a ponte usando aplicadores. É necessário que o centro das rachaduras coincidem com o centro do injetor. E agora preencha uniformemente na própria rachadura. Nós levantamos o pistão por alguns minutos e colocá-lo novamente. Lembrar! O injetor está localizado corretamente se é paralelo ao pára-brisa.
• Ao preencher com uma fratura com cola, remova a ponte e o injetor.

• Nós instalamos sobre uma lâmpada ultravioleta de crack por três minutos para definir cola. Não se esqueça disso com a iluminação natural, o processo de colagem aumenta em 2 vezes.

Polindo pára-brisa

Após o despejo completo do fotopolímero começará a última etapa do pára-brisa. Para fazer isso, precisamos de um polyrol especial para vidro. Nós agitamos o polyrolol e dirigimos uma queda no lugar rachado e polir o copo.

Seguindo este algoritmo de trabalho, você pode facilmente exercitar reparo caro do seu carro.