Muitos motoristas considerar o capô de seu veículo por seu "cartão de visita", o que cria a primeira impressão do carro, bem como de seu proprietário. É por esta razão que a capa deve ser semelhante a "todos os cem" - em sua superfície não deve haver divórcios diferentes de auto-pintura, sublishes, poeira, batatas fritas, e, claro, a corrosão. No entanto, há um grande número de fatores que são capazes de danificar a "cara" do seu carro. Sem dúvida, os profissionais podem cuidar da aparência impecável de sua capa, no entanto, para tais serviços vai ter que pagar o dinheiro considerável. Por isso, a maioria dos motoristas constantemente prestar atenção a este detalhe e estão cada vez mais interessados \u200b\u200bna informação, como substituir de forma independente a capa no carro.

A capa correcta é bom isolamento de ruído, resistência ao calor e aerodinâmica

A capa do carro é um elemento de carroçaria do veículo, que protege o motor e outras partes do compartimento do motor dos efeitos negativos do ambiente agressivo. Se falamos em outras palavras, o capô é chamado a tampa do compartimento do motor do veículo. Basicamente, o capô é projetado para absorver o ruído do motor, aumentar as propriedades aerodinâmicas da máquina e proteger o motor.

Até à data, capotas são feitos a partir de vários materiais, em particular, a partir de alumínio, aço, fibra de carbono (molhado ou seco) e fibra de vidro.

Como você já compreendidos, funções executadas pelo capô muito importante. É por isso que deve ser confiável e resistente aos efeitos de altas e baixas temperaturas. Na verdade, a temperatura de funcionamento do motor é muito alta, o que involuntariamente pode levar à saída desta parte. De acordo com isso, mais produtores de automóveis preferem fazer capuzes de aço de alta qualidade.

A capa no carro é constituído por um painel exterior de grande tamanho que fecha o compartimento do motor e é um detalhe removível. A fim de dar mais rigidez e fixar firmemente ao corpo, uma variedade de amplificadores são utilizados. Eles pendurar a capa na frente do corpo em duas dobradiças, que estão localizados no interior, e vai voltar a fixar o bloqueio em um ponto. Um tal mecanismo para abrir o acesso hood muito simplifica para o compartimento do motor, assim como é o mais seguro. Além disso, tampões de borracha são inseridos na parte da frente das asas dianteiras entre as partes do corpo adjacentes e a capa, que estaria localizado na posição correcta com intervalos uniformes.

Com a ajuda de parafusos de fixação que são aparafusados \u200b\u200bem placas flutuantes, pode ajustar a posição das alças de capuz, bem como, se necessário, levá-la, para que as laçadas devem ser completamente virado para fora.

profissionais de mudança capô

Até à data, a maioria dos motoristas preferem confiar em seu carro para profissionais do que para si reparar. No entanto, se você ainda decidiu usar os serviços de mestres, não será supérfluo para pedir-lhes uma garantia de longo prazo para uma peça de reposição elevada. Normalmente, na oficina de reparação automóvel, a capota consiste em três etapas:

1.Specialists avaliar o estado do elemento, a sua desmontagem segura, avaliar os nodos e elementos do compartimento do motor, o que também pode ter danos.

2. A utilização de equipamento especial, remover o capuz do veículo.

3. Instale uma nova peça de reposição e personalizá-lo sob um determinado carro.

Alterar o seu próprio capuz

Na verdade, a instalação independente do capô, não um processo tão fácil, pois pode parecer à primeira vista. Até hoje, o mercado automotivo representa um grande número de ganchos novos e usados \u200b\u200bde várias modificações. E pelo menos, eles parecem, nem um motorista desmontado será muito difícil adquirir um detalhe adequado. De acordo com isso, ao comprar um capô, você deve consultar especialistas nesta área. Além disso, eu imediatamente quero dizer que quando o capô é auto-substituído, você não será capaz de fazer sem um assistente e o kit de ferramentas necessário.

Assistentes de ferramentas

1. retido.

2. Chaves de chave

3. Agente de limpeza.

4. Não é uma escova muito rígida.

Desmontando Hood.

1. Nós explodimos o motor e colocamos o veículo no freio de estacionamento.

2. Então, pegue as chaves da fechadura de ignição, subimos sob o capô e desconecte o terminal menos da bateria do carro. Isso ajudará você a evitar curto-circuito.

3. Usando um agente de limpeza e escova semi-rígida, limpe o loop. Além disso, é necessário escolher esse agente de limpeza que não é possível circular tinta de carro.

4. Desconecte o bloqueio do capô.

5. Se, ao remover e substituir o capô, a configuração da frente do carro permanece inalterada, antes de remover o capô, é necessário circular no lado interno do capô por um marcador ao longo do contorno do loop, que ajudará na posição correta para construir uma nova peça de reposição na posição correta.

6. Instalar este item para a posição desejada também pode ser outro método. No painel interno do capô e de cada loop, você precisa perfurar pequenos furos. Assim, durante a instalação e apertar os parafusos de fixação, o capô será mantido na posição desejada. Em seguida, remova os parafusos e feche o capô, ele deve estar no lugar corretamente.

7. Primeiro, é necessário desparafusar os parafusos dianteiros, e só então a traseira, como se você fizesse de forma diferente, o capô ligará os parafusos dianteiros e cairá para a frente. Por causa do que ambas as dobradiças e o capô serão danificados.

8. Quando os parafusos são removidos, crie o capô.

9. Lugares onde os fixadores estão localizados, é necessário processar e repassar. Uma substância e primer desengorduradoras devem ser aplicadas. Depois disso - para pintá-los com a cor desejada.

Como remover o bloqueio mecânico

Se você tem um bloqueio mecânico no capô, então é simplesmente removido o suficiente.

Para isso, você só precisa desparafusar vários parafusos.

Como remover o bloqueio de capuz eletrônico

Para desligar a parte da fechadura electrónica, que está localizado na tampa, você precisa remover a sua língua, desapertar os parafusos e desconectar a fiação.

Instalação da capa com suas próprias mãos, o curso de trabalho é denominado

1. A instalação de um novo capa é feita da mesma maneira como a sua desmontagem, apenas na ordem inversa.

2. Antes de instalar uma nova peça de reposição, você deve anexar uma volta de bloqueio mecânico ou eletrônico (dependendo de qual deles está instalado em seu carro).

3. Em seguida, você deve combinar em loop e furos do corpo e aperte os parafusos neles.

4. Nós ligar o terminal da bateria.

capô cabo rasgado, como abrir o capô

Acontece também que o cabo directamente capa é rotable. Neste caso, o compartimento com o motor do veículo é impossível de abrir. Há dois lugares onde ele pode quebrar - sob o próprio capuz e perto da alça. No segundo caso, para abrir a tampa, é necessário puxar a passagem para a extremidade do cabo de idade. No entanto, se o cabo quebrou sob a própria capa, você terá que ir um pouco. A fim de resolver o problema, você deve ligar no pit e retire a tampa sob o capô. Em ambos o primeiro e segundo caso, o cabo pode ser substituído. procedimento tal é realizado de forma rápida e simples e não requer conhecimentos e habilidades especiais.

No próprio final, eu gostaria de dizer que a substituição da capa é uma medida extrema, como, hoje em dia, a maioria dos danos pode ser renovado e fixa. No entanto, se o dano é muito forte, é possível substituir a capa em seu próprio país sobre as instruções descritas acima. Sem recorrer à ajuda de profissionais, você, embora você gasta seu tempo, mas salvar uma souma considerável de dinheiro.

Além disso, com a auto-substituição do capô, é muito importante para ajustar adequadamente as lacunas entre as asas da frente, os faróis e capô. Em qualquer caso, se é adequada e regularmente para cuidar dos elementos do veículo, bem como, em tempo hábil, uma inspecção técnica, a probabilidade de quebra e danos irá diminuir significativamente, o que lhe permitirá evitar reparos posteriores .