O dispositivo de bateria do gel, como escolher uma bateria de gel, como carregar a bateria do gel. Como escolher e cobrar a bateria do gel. O dispositivo da bateria do gel. Regras para escolher a bateria do gel.

O desenvolvimento da indústria automotiva fornece a cada proprietário de automóveis uma grande escolha e excelente oportunidade para adições e peças sobressalentes em várias categorias de preços. Se antes era importante encontrar a bateria adequada para os requisitos, esclarecendo sua tensão e energia, então em nosso tempo você pode escolher não apenas de acordo com as características técnicas, mas por variações de execução. Nos últimos anos, a tecnologia bastante interessante está ganhando popularidade - gel carros baterias que são mais duráveis, bem como simples de usar do que as opções padrão. Sobre isso ainda no artigo.

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Bateria de carro, por que você precisa de um carro de bateria

Qualquer motor de automóveis consiste em mecanismos e sistemas, inter-relacionados de perto. No entanto, para que esses mecanismos entrem em vigor, e a unidade de poder ganhou, é necessário forçá-los a ser forçados. Em qualquer carro, esta função é realizada pelo starter elétrico, que entra no sistema de suporte elétrico. Com a ajuda deste sistema, a mistura de combustível de ar também é inflamada no cilindro motor a gasolina. Além disso, o sistema de sistema elétrico controla a operação de todos os dispositivos elétricos do carro.

Quando a unidade de energia é lançada, o fornecimento de energia é realizado a partir do gerador de automóveis, que dirige o virabrequim. No entanto, se a unidade de energia estiver parada, o gerador não produzir eletricidade, e a oferta de veículo de eletricidade cairá na bateria é uma fonte de alimentação externa.

A bateria (bateria abreviada) é a fonte de energia da rede de energia a bordo, que é formada e acumulada na própria bateria devido a reações químicas. A bateria recarregável é um dispositivo reutilizável, com a necessidade de fontes vazias da rede a bordo do carro. A maior parte da carga da bateria é gasta no início do motor, depois de iniciar a carga da bateria é restaurada do gerador.

Não é raramente no motor de corrida do motor, a bateria tem que ser parcialmente para dar sua carga para manter a tensão na rede a bordo. Isso acontece quando, além do sistema de ignição do motor a gasolina, que é alimentado por um motor de corrida, um grande número de eletrodomésticos também está conectado. Nesse caso, o gerador não pode mais fornecer totalmente uma rede de energia e parte é encerrada da bateria.

O mais comum é baterias ácidas. Processos químicos neles ocorrem com o uso de eletrólito - uma mistura de água com ácido. No entanto, tais baterias têm certas desvantagens, dentre as quais a manutenção necessária, a alocação de vapores nocivos durante a recarga, controle constante sobre o nível de carga, o cumprimento da posição da bateria no carro para evitar o vazamento de eletrólitos, bem como a possível vazamento do eletrólito durante o gatilho do caso.

Bateria do gel do dispositivo.

O dispositivo e o princípio da ação das baterias do tipo gel é quase o mesmo que as baterias "clássicas", onde dois componentes são incluídos no eletrólito - ácido sulfúrico e água destilada. Com isso, apenas a diferença é que uma composição especial de silicone é adicionada ao ácido, convertendo o fluido na massa de gel.

Dependendo da nomeação, as baterias do gel estão com uma tampa vermelha, amarela e azul

Eletrodos de baterias de gel são fabricados sob a forma de espirais ou placas de chumbo plana. O alojamento é feito de plástico durável de alta qualidade. Existem duas tecnologias principais do dispositivo de baterias Gel - AGM (usando fibra de vidro absorvente) e gel (eletrólito viscoso).

Bateria de gel e bateria ácida, qual é a diferença

Como mencionado acima, as baterias do gel não são realmente diferentes do ácido, a diferença é apenas em eletrólito. Em pilhas de gel, elementos químicos são adicionados ao eletrólito, proporcionando-lhe a condição do gel. Em outras palavras, o eletrólito nas baterias do gel está de uma forma de geléia.

As baterias do gel têm uma série de vantagens sobre ácido

Vantagens das baterias do gel na frente do ácido ACB

Os ACBs estruturalmente gel têm muitas vantagens em comparação com as baterias ácidas convencionais:

Quando o corpo é amostral, o eletrólito não seguirá a rachadura.
As baterias do gel não exigem manutenção (sua moradia é manchada, alguns buracos tecnológicos estão ausentes).
Devido ao corpo selado, os pares venenosos não são distinguidos quando são cobrados.

Baterias gel

Nestas baterias, o estado do eletrólito em forma de gelatina é devido à adição de dióxido de silício. Eles têm um recurso cíclico bastante grande. Vale a pena notar que as baterias do gel em alguns casos podem suportar até oitocentos ciclos de descarga de carga sem perder a intensidade energética.

Baterias AGM.

Nestas baterias, o eletrólito ácido também é usado, mas está localizado em um separador especial, que é feito de fibra de vidro. Este separador mantém o eletrólito em si mesmo para que não cresça. A AGM Battery é completamente segura de vapores, já que o eletrólito é mantido nos poros deste separador e no futuro é usado em reações químicas. Tais baterias podem suportar o ciclo de descarga acima de 400 vezes.

Vantagens das baterias do gel

Um grande ciclo de dados de descarga de bateria, respectivamente, e uma longa vida útil - 10-12 anos.
Se a bateria estiver no estado ocioso, a perda de energia nesta bateria ocorre significativamente mais lentamente do que no ACB ácido. A perda da energia de uma bateria inativa para o ano é de cerca de 20%.
Não é necessário recarregar urgentemente a bateria após uma descarga profunda. Os dados da bateria não acontecem a chuva de placas de eletrodos com uma descarga profunda sem uma restauração de carga urgente, pois acontece nas baterias ácidas "clássicas".

Bosch Automotive Battery Design usando a tecnologia AGM

Desvantagens de baterias de gel

A primeira falta de bateria gel é muito sensível à tensão de carga. Portanto, a tensão fornecida a tal bateria não deve ter mais de 14,4 volts. Nas condições de exceder esse valor, a destruição irreversível do eletrólito gel ocorre, ou seja, o eletrólito está derretendo e não está sujeito a recuperação. E desde que em muitos carros, o intervalo de tensão na rede on-board do carro varia de 13 a 16 volts, então use baterias de gel neles não é recomendado.
O segundo menos é a sensibilidade da bateria de gel eletrólito a baixas temperaturas. Em condições de uma redução significativa da temperatura, o eletrólito é congelado ainda mais, o que implica uma diminuição nos seus indicadores de 2 e mais vezes. Portanto, com geadas graves, esta bateria pode não iniciar a instalação de energia do veículo.
Além disso, os dados do curto-circuito "Medo" AKB. Estragar completamente a bateria pode até mesmo fecho bence e curto prazo.

Medição da bateria de gel de carga no carro

Características técnicas das baterias do gel

A bateria do gel tem as mesmas especificações do ácido habitual. Ao escolher essa bateria, é necessário levar em conta alguns indicadores.

Capacidade - a característica da bateria, indicando a quantidade máxima de energia que a bateria pode conter após o carregamento completo. Essa característica é medida em horas de Amps e denota o tempo durante o qual a bateria pode dar energia aos consumidores com uma corrente de ampere. Por via de regra, o tanque da bateria do carro gel é de 55-150 amps-horas.

Tensão de operação - Tensão de energia elétrica em terminais de uma bateria totalmente carregada. Em baterias gel que são destinadas a serem usadas em veículos, a tensão de operação é geralmente de 12 volts.

A corrente máxima de carga é o indicador de força atual que pode ser instalado durante a seleção da bateria do gel. O excesso desse valor leva a danos ao AKB. Este indicador depende do tanque da bateria. As características das baterias do gel também podem ser atribuídas à possibilidade de cobrança sob as condições de grandes forças atuais. Em algum ACB, a corrente máxima de carga atinge 30 amps.

A corrente máxima de descarga é um valor que caracteriza qual força atual pode fornecer uma bateria por trinta segundos. Esta característica também é chamada de corrente de início. Este indicador também afeta a capacidade da bateria. A corrente inicial nas baterias do gel varia dentro de 550-950 ampères.

Como escolher a bateria certa do gel que os indicadores prestam atenção

Quando você compra uma bateria de gel, pergunte se pode funcionar em seu carro sem problemas. Para fazer isso, medir a tensão fornecida a partir do gerador para a bateria para recarregar. Se este indicador exceder o permissível (14,4 volts), é melhor recusar-se a comprar.

Em seguida, olhe para os documentos técnicos do veículo e descubra a bateria que o poder da corrente de início e o contêiner é ideal adequado para o carro. É possível aplicar uma bateria com grandes indicadores no carro, mas com menor - não é desejável.

É importante que a bateria adquirida verifique a tensão de saída nos terminais, uma vez que deve ser responsável pelo estabelecido na documentação. Você também deve levar em conta a localização dos terminais na bateria, caso contrário, será necessário estender os fios que vão para a bateria para conectá-lo.

E pelo menos baterias gel, como regra, menos tamanho dimensional-dimensional, ainda é desejável realizar medições, seja adequado ao nicho de bateria do carro.

Como escolher um carregador para bateria de gel

Carregar a bateria do gel deve ser realizada em relação a regras específicas. A melhor opção é comprar um carregador especial para baterias de gel. Tal carregador suporta automaticamente a tensão de entrada no nível ideal - 14 volts, portanto, a recarga com ela não é possível.

Gel Baterias Redes de carregamento

O carregador habitual para as baterias ácidas "clássicas" também pode ser cobrado com uma bateria de gel. É importante monitorar a tensão. Hoje em dia, você pode comprar um carregador com a capacidade de ajustar manualmente a tensão, por isso não será difícil.

Como cobrar bateria do gel faz você mesmo

As baterias de gel possibilitam a realização de uma rápida carga de uma força atual significativa, mas isso não é recomendado. A força atual é melhor definir no nível de dez por cento da intensidade energética da bateria e cobra-a em uma determinada força atual durante o dia. É muito importante carregar totalmente a bateria do gel. Se a carga estiver incompleta, no futuro, a bateria do gel não puder mais ter uma carga completa.

Dicas Prof.

As baterias do gel são uma excelente fonte de alimentação de uma rede de automóveis, mas algumas de suas desvantagens não permitem que você use amplamente essas baterias no transporte automotivo. Além disso, eles são muito caros e o uso impróprio pode estragá-los rapidamente.

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