Filtro de ar, óleo de filtro de ar

O filtro de ar do carro moderno é escondido dos olhos em um grande metal ou caixa de plástico. Uma vez que não está à vista, o proprietário do carro verifica sua condição não tão frequentemente como deveria. E em vão, os profissionais recomendam pelo menos uma vez por mês para produzir uma inspeção visual do filtro de ar. A condição do filtro de ar permite determinar algumas falhas. E se vestígios de óleo foram descobertos no filtro de ar - ele pode dizer, tanto sobre uma avaria grave e cerca de pequenas falhas. Vamos dizer aqui sobre as causas do óleo do filtro de ar.

filtro de ar, vestígios de óleo - um pequeno problema

Se você encontrar vestígios de óleo no seu filtro de ar do carro, não entre em pânico.

O problema pode ser que o lubrificante chega através da mangueira, através da qual os gases são cárter em movimento.

Retire a mangueira, e se existem depósitos oleosos dentro da mangueira, é provável que os lubrificantes no filtro são da mangueira. Desligue a mangueira de ambos os lados, lave-o com água ou não um detergente agressivo, instalá-lo para o seu lugar anterior.

Se após este procedimento, o filtro vai estar limpas, em seguida, a causa de contaminação do filtro está correctamente definida.

E se após o trabalho feito, vestígios de petróleo continuam a aparecer no filtro - verifique o acelerador.

Se o acelerador é fortemente contaminada com Nagar e de fora, ele não permite que o acelerador para trabalho corretamente.

O acelerador sujo contribui para aumentar a pressão dos gases de descarga, a pressão aumentou aperta o lubrificante através da glândula e do filtro de ar mantém-se fugas de óleo.

O acelerador deve ser limpo de sujeira.

 

Se você é capaz de fazer tal trabalho por conta própria - fazer, mas os carros modernos são equipados com um acelerador eletrônico e trabalhar em limpar o acelerador é difícil para esses carros, é melhor recorrer a profissionais. E se o regulador de pressão é limpo, e manchas de óleo continuam a aparecer sobre o filtro de ar, a razão é que os produtos de combustão são depositadas sobre o reflector principal óleo.

Isso significa que é necessário verificar a polpa de óleo (o colector de óleo).

Remover o óleo do motor do motor e inspecioná-lo.

O retardador de óleo é um detalhe suficientemente macio, que é capaz de absorver o líquido e param o seu actual.

No caso quando o pequeno expressor é muito poluído e não pode ser limpo, ele precisa ser substituído por um novo.

Você pode instalar um refletor de óleo adicional sob a tampa da cabeça do bloco, mas se não houver uma parte necessária na mão, e a produção de petróleo deve ser parado, tente instalar uma esponja metálica convencional para os pratos por um tempo e no futuro , definir a parte desejada.

Se todas as suas tentativas de parar o aparecimento de óleo no filtro não foram coroados de êxito, tente limpar o próprio filtro.

O filtro de ar é capaz de atrapalhado muito pouco para o ar falta, o motor não é suficiente e começa a puxar o ar de todas as fontes, ele pode causar o óleo para mover o óleo no caminho de entrada.

E assim, não se afigura como um detalhe importante como um filtro de ar, uma substituição prematura, pode ainda criar um problema maior.

A fim de não criar esse problema, substitua o filtro de ar no tempo.

Mas se você fez o trabalho acima e trocar o filtro de ar para o novo, e então o carro passou cerca de 500 km. E sobre o filtro novamente havia vestígios de óleo, muito provavelmente, você tem um problema sério.

filtro de ar, vestígios de óleo Filtro de ar - um sinal de problemas graves

Se a razão para o aparecimento de óleo no filtro de ar é assumida para os problemas mais graves, é necessário verificar a compressão no interior dos cilindros do motor.

Verificando em um motor pré-aquecido.

 

É necessário fazer a reconciliação do desempenho de vários cilindros com uns aos outros.

Se os indicadores de diferir mais de 1 atm, em seguida, o motor tenha ocorrido ou descartadas, isto é, Houve um desgaste dos anéis de óleo de limpeza.

É necessário verificar o estado das válvulas e as suas lacunas.

A operação violou do sistema de admissão e graduação, também pode provocar óleo que entra no filtro de ar.

Se o trabalho acima não confirmou a causa de óleo no filtro de ar, verificar os selos que o selo lubrificante no cárter do motor.

O worniness dos selos pode ser a causa de contaminação do filtro de ar com óleo.

Bem, e se, depois de ter feito todo o trabalho, você não encontrar a razão, você vai ter que apelar para os profissionais.

Cem vai fazer diagnósticos, diagnósticos precisos permitirá que você colocar o seu motor em ordem.

filtro de ar, vestígios de óleo filtro de ar pode levar a reformar

Se o motor do motor recebeu desgaste grave, é revisto.

reparação Tal envolve a substituição dos anéis de discar-óleo, as glândulas e outras vedações, que pode causar óleo de introduzir o filtro de ar.

Em casos particularmente difíceis, ele substitui os pistões e válvulas.

E se as dificuldades financeiras não permitem que você faça revisão, práticas oferecem uma maneira de adiar temporariamente revisão, mas desde que o carro corre menos de 500 km.

O avassalador da revisão deve ser feita na seguinte ordem:

- corte da mangueira de fornecimento de gases do cárter;

-O ponto a instalação e certifique-se;

- Strong sob o motor a mangueira longa e realizar a ventilação do cárter através dele. Mas, o movimento do carro no inverno com uma mangueira alongada vai levar a uma má aquecimento do acelerador de montagem, de modo a melhor solução para manter a revisão do motor.

Mantenha o controle de prazos de manutenção do motor, mudar todos os consumíveis de acordo com os prazos, verifique a cor do óleo após o dreno.

Se o óleo escape é completamente preto ou têm inclusões sólidas - fazer os diagnósticos do motor.

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